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高压线圈图片高清
谁知道宗申110-9s摩托车
高压线圈
在车的什么位置?
答:
摩托车的
高压线圈
就是高压包、高压点火线圈,宗申ZS110-9S这款弯梁摩托车的高压线圈,安装在车架弯梁的上面,也就是摩托车中间弯下去的部分,如下图红箭头所指的部位,就在那个弯梁夹子下面的黑塑料护条的下边,要拆掉前挡风板,也就是骑车时左右两侧挡腿的两块护板就能看到了。弯梁摩托车虽然有很多种...
谁知道这种
高压线圈
怎么用???
答:
这是以前那种荧光管升压用的
线圈
,中间四只脚要各接一个桥式的驱动,两边的两只脚就是
高压
输出了,现在都少见了啊
汽车
高压
电工作原理
答:
当低压线圈瞬间断开时,
高压线圈
产生电磁感应产生高压电。产生的高压电,通过分火头分配到需要点火的气缸上的火花塞。火花塞的中线柱由绝缘材料与搭铁配件隔离,当有高压电通过时,高压电击穿与气缸内火花塞上的搭铁另一极,由于另一端的搭铁电极与高压中线柱间有1mm间隙,就产生电火花,将气缸压缩终了的可燃...
汽车
高压
线坏了有什么症状
答:
汽车
高压线圈
坏了有什么症状:高压线圈坏了,那么火花塞释放的电火花会呈现暗黄色并且能量不足,并且无法很好地点燃混合气。严重的能量不足甚至无法让火花塞的电极释放电火花,导致混合气无法燃烧从而产生缺缸。发动机缺缸会让发动机的动力下降油耗上升,并且抖动和噪声都非常明显。发动机气缸长时间只喷油不点火还...
10千伏变压器高低压
线圈
是上下分开还是内外分
答:
10千伏变压器的
高压线圈
和低压线圈通常是内外分离的,而不是上下分开。在变压器的设计中,高压线圈和低压线圈通常被绕制在不同的磁芯上,并通过绝缘材料隔离。内部结构如下:高压线圈(也称为原线圈或一次线圈)位于变压器的外部,靠近输入端(高压侧),接收高电压输入。低压线圈(也称为副线圈或二次线圈...
变压器
高压线圈
怎么表示?
答:
1、Y表示
高压
侧三相为星形接线。2、y表示低压侧三相为星形接线。3、n表示低压侧中性点引出。4、0表示高压侧和低压侧电压相位差为0度:一次侧线电势(EAB)指向钟表盘上的0点(12点),二次侧相对应的线电势(Eab)也指向钟表盘上的0点(12点)。
高压线圈
(高压线圈怎么检测)
答:
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器检测正常,但没有
高压
火,通常是点火
线圈
组件电源导线断路。用高阻抗万用表和发光二极管测试:无分电器点火的车型,先拔下4通道点火线圈初级绕组插头,用高阻抗万用表检测3~4孔,电压应不小于11V。再分别在1、4孔和3、4孔接上发光二极管,发动机启动时发光二极管若不闪亮,说明没有低压...
这个变压器的
线圈
是怎么个解释啊,越详细越好,给个好的答案
答:
1、这是一台
高压
为三相,低压为六相整流变压器。高压为三角形接法(D)接。低压有两组
线圈
,输出线电压都是720V。其中一组(a2、b2、c2)是星接(y),与高压相差30度(Dyn11)并有中性点引出。另外一组线圈(a1、b1、c1)也是三角形接法(d),与高压没有相位差(Dd0)。因此,这两组低压...
点火
线圈
的作用是什么?
答:
点火
线圈
实际上就是一个变压器(里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等)。将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压,汽车点火系利用此
高压
电来点燃气缸中的混合气。汽车点火控制器作用是根据每个气缸的点火时序分配点火高压,点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电,电压可以达到数万伏,通过气缸...
高压
点火
线圈
工作原理?
答:
高压点火线圈工作原理如下:1、点火线圈实际就是利用电磁感应原理制成的一个变压器,它把蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流,变为11000-15000伏的高压电流;2、点火线圈主要由低压线圈(又称初级线圈),
高压线圈
(又称次级线圈),铁芯等组成;3、低压线圈用较粗的铜质漆包线绕制,圈数较少,线圈一端...
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