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马自达创驰蓝天2
如何评价技术宅
马自达
推出的
创驰蓝天2
代发动机技术
答:
个人觉得第
二
代
创驰蓝天
发动机技术是很强的技术。毕竟理论上压缩比已经16:1了而g空燃比也提高了那么多, 至于你说的取消了火花塞来说 并没有。第二代的创驰蓝天发动机技术是结合了汽油机和柴油机的优点 而且火花塞在燃爆的时候 会挤压周围的空气,保留火花塞也是对缸内气体的进一步燃烧。 是很厉害...
高压缩比的秘密 拆
创驰蓝天
2.0L发动机
答:
据编辑介绍,鉴于
创驰蓝天
发动机4-2-1排气歧管相对较长的固有特点,不可能像一些新发动机那样在预热工况下采用排气歧管附近的三元催化转化器来提高排放标准。为了进一步减少暖机条件下的HC排放,
马自达
只能寻求新的催化转化器或其他技术手段。欧七排放标准预计在2018-2021年实施。我们将拭目以待,看看马自达能采取什么对策!
为啥天籁能做到压缩比14,而
马自达
做到13却到处吹的不行?-
答:
严格来说,马自达的创驰蓝天发动机物理压缩比不仅仅是13:1,最初在日本版本的发动机物理压缩比达到了14:1,只不过到了国内为了适应油品,把发动机压缩比降到了13:1,从理论上来说发动机压缩比从10提升到15以后,发动机的油耗可以降低9%,这也是
马自达创驰蓝天
发动机的基础理论支撑。但是,将发动机物理...
马自达创驰蓝天
新发动机压燃怎么回事,看汽油机
答:
第二代
创驰蓝天
汽油发动机提升了发动机压缩比并引入HCCI均质压燃技术,实现了油耗的降低和动力的提升,预计在2018年实现量产并装车。
马自达
给人的感觉是永远有用不完的“黑科技”,第三代创驰蓝天汽油发动机其实已经在路上了。
创驰蓝天
保养太坑了,创驰蓝天技术的优缺点
答:
第一代
创驰蓝天
发动机 2011年,第一代SkyActiv -G创驰蓝天发动机首次亮相,搭载在CX-5型号上,最终达到事半功倍的效果。上市第一年就入选沃德十佳。轻量化的车身结构和更高效的发动机能效,让
马自达汽车
拥有更低的油耗和更好的动力响应。第二代和第三代创驰蓝天发动机 创驰蓝天引擎第二代Skyactiv-X...
全新
马自达2
曝光,竟是雅力士的换标,两者你会选谁?
答:
比如两者的车身尺寸就将相同,动力系统将采用马自达的
创驰蓝天
技术。不过,两者的价格很可能将会通过配置的不同来形成差别,以共同获取到更多的用户。那么如果是你,
马自达2
和丰田Yaris你将会选谁?W观点 美美与共,天下大同。随着科技的发展和产品的同质化,在将来的汽车市场我们将会更多的看到这样的换标...
马自达2
三厢劲翔是国几?
答:
马自达2
三厢劲翔是国五排放的。马自达2三厢劲翔搭载1.5L自然吸气
创驰蓝天
发动机,入门版本车型最大输出功率达66kW,峰值扭矩达148Nm,百公里油耗4.5升左右。另一款车型采用高功率发动机最大输出功率达85kW,峰值扭矩达148Nm,百公里油耗在4.9升左右。传动方面,与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
创驰蓝天
发动机通病
答:
创驰蓝天
发动机通病是发动机噪音大、车内异响、车内空间小、安全系数低,国内外差异大、车内隔音差等。1、发动机噪音大 柴油发动机省油就是因为超高的压缩比,所以同排量柴油发动机比汽油发动机油耗低很多。但压缩比高带来的副作用之一,就是噪音大。同样的柴油发动机,运转的时候的声音和振动就要明显大于...
创驰蓝天
发动机寿命
答:
马自达
旗下销量比较好的轿车是阿特兹和昂科斯拉,阿特兹是一款运动型b级轿车,这款车就使用了
创驰蓝天
发动机。阿特兹一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟...
创驰蓝天
技术是什么
答:
什么叫
创驰蓝天
技术 创驰蓝天技术(SKYACTIVechnology)并没有纯粹的某一项车辆技术专有名词,它是日本
马自达汽车
企业于2010年10月明确提出,对于集团旗下车辆类型的车用汽油与柴油机模块、手动档与自动档汽车变速器、汽车底盘、车体构造等关键元器件提升的技术统称。该技术以马自达汽车技术开发设计的长时间总体...
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