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飞致150怠速调整图解
飞致150
双碟版
怠速
高
怎么调
低?
答:
调整时,首先旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入
怠速调整
螺钉,当发动机快要熄火时,再缓慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉,使发动机转速提高。如此反复进行,直到节...
飞致150怠速
热车怠速低
答:
进气管泄漏、发动机
空转
不稳定。1、进气管泄漏,
飞致150怠速
热车怠速低是因为进气管泄漏导致的,更换进气管即可解决飞致150怠速热车怠速低问题。2、发动机空转不稳定,飞致150怠速热车怠速低是因为发动机空转不稳定导致的,
调整
空转转速即可解决飞致150怠速热车怠速低问题。
飞致150怠速
三千多转是怎么回事
答:
可能是
怠速
电机出现故障,需要更换。当发动机怠速运转时,怠速电机根据发动机的温度和负载控制进入发动机的气体量。如果怠速马达有问题,发动机将出现异常怠速。冬天早上发动机刚启动时,怠速会比较高,这是正常的。其他介绍 冬季发动机启动时,温度相对较低。为了使发动机尽快达到正常的工作温度,ecu会控制喷油系...
飞致150怠速
高费油怎么回事
答:
发动机的节气门过脏,发动机的火花塞出现了故障。1、发动机的节气门过脏或者是出现了故障会导致油耗增加,预防方法:建议每隔20000公里左右清洗下节气门,这样可以使节气门回复到最佳的工作状态。2、发动机的火花塞出现了故障或者是极点磨损导致油耗增加,预防方法:定时检查下火花塞的极点间隙是否正常。按时更换...
求大神说说
飞致150
的气门间隙是多少,谢谢
答:
雅马哈
飞致150
摩托车的气门间隙,按厂家维修参数,进气门间隙是0.08-0.12毫米,排气门间隙是0.15-0.19毫米,气门间隙应该在冷机时
调整
,并且注意不要为了所谓的“静音”而把气门间隙调太小,那样可能会造成冷车起动困难、
怠速
不稳易熄火、动力不足等故障,甚至可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴。
飞致150怠速
忽高忽低!你昨检测的?你们的车车有这种毛病吗?怎么办?求...
答:
4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅
怠速
不稳,还会导致动力不足 5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好,喷油嘴堵塞等,需要清洗喷油嘴 6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否变形等故障 7、发动机缺缸 8、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题,比如进气流量...
雅马哈
飞致150
电喷起步油不稳定
答:
雅马哈电喷
150
摩托车打着火后
怠速
不稳,可以等过一会儿热车后再看看,如果热车后怠速稳定就没事,怠速是以热车时为标准的,冷车刚起动时怠速不稳比较正常。如果热车后怠速也不稳,要分别检查空气滤芯是否堵塞,清洗一下节气门,并检查火花塞是否不良,汽油是否不好,气门间隙是否过小或关闭不严,以及各胶管...
为什么我的雅马哈
飞致150
摩托车在行驶中老是息火
答:
调正
怠速
应该在发动机热了以后进行。每分钟 1500转为最佳稳定怠速。最低转速,不是稳定怠速。请采纳。
飞致150
最高时速;飞致150真实油耗
答:
飞致150
最高时速 飞致150的最高速度可以达到120公里每小时,这是雅马哈旗下的一款摩托车。飞致150使用了一款单缸风冷发动机,这是一款跨骑车。飞致150的发动机压缩比为9.6比1,最大功率为9.1kw,最大扭矩为12.4牛米。摩托车是一种轻便灵活的交通工具,这种交通工具是非常适合在市区道路内通勤的。摩...
飞致150
正常
怠速
是多少
答:
飞致
是电喷,
怠速
随温度变化而变化,大概在1300~2000之间,冬天怠速会高些
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