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飞机重心越靠前相同飞机重量
飞机
的
重心越靠前
,稳定性越好还是操纵性越好?
答:
把
飞机
当做一个质点,飞机质心(
重心
)移动速度的变化取决于作用在飞机上的外力是否平衡,属于作用力 平衡问题; 影响飞机平衡的主要因素 影响俯仰平衡的因素很多,主要有:加减油门、收放襟翼、收放起落架和重心变化。 加减油门会改变拉力或推力的大小,从而改变拉力力矩或推力力矩的大小,影响飞机的俯仰平衡。但需要指出的是,...
飞机
载重平衡和
重心
知识要点
答:
(1)大气温度和机场标高;(2)风向和风速;(3)起飞跑道的情况:跑道长度越大,起飞
重量
可以越大,因为可供
飞机
起飞滑跑的距离越大。例如当跑道长度达到3200米时,可以起降大型飞机,当跑道长度只有1700米时,只能起降中小型飞机,(4)机场的净空条件:机场的净空条件是指机场周围影响飞机安全、正常起降飞行的环境条件,例如高建...
飞机
的
重心越靠前
,稳定性越好还是操纵性越好
答:
作用在全机焦点上的气动升力是恢复力矩,使
飞机
具有纵向静稳定性。
重心越靠前
,全机焦点和
飞机重心
之间的相对位置越大,纵向静稳定性越好,但同时使飞机改变原飞行状态所需的操纵力矩变大,使飞机纵向操纵性变差。所以飞机的重心越靠前,稳定性越好,操纵性越差。
重心
前后限重心范围的影响因素
答:
操纵性与重心的位置密切相关,
重心越靠前
,纵向静稳定度越大,但这也意味着在进行机动飞行或调整平衡时,所需的舵偏角和操纵力会增加。过大的操纵力会增加驾驶员的操控难度,过大的舵偏角可能超出设计规格。因此,重心的前限位置由降落时的舵面偏角储备和起飞时的抬前轮需求来确定,以确保飞行性能和操...
飞机重心
位置对飞机的影响
答:
稳定性。
飞机重心
位置越靠前,重心到飞机焦点的距离越远,飞机受到扰动后,迎角变化1度所产生的俯仰稳定力矩就越大,俯仰稳定性就越强,由扰动所引起的迎角增量变小,即飞机俯仰摆动的幅度越小,还会使机翼升力的力矩增大,更难通过升降舵和平尾操纵飞机,飞机重心靠后,则机翼升力力矩减小。
咋样抛纸
飞机
才能让纸飞机飞得更远?
答:
1、必需是头重脚轻。就是
前面飞机
头的
重量
要比较重。其次可以在飞机尾部纸片稍稍向上折一点 2、重心偏前。要想速度快一些就要投掷力量大一些,这就要求纸飞机的重心要靠前一些。因为
重心越靠前
,投掷时越容易用上力量。这是因为重心会减弱风压对纸飞机的影响,引领纸飞机以正确的姿态沿着投掷方向前进。...
具有纵向安定性的飞机,
飞机重心
具有纵向安定性的飞机,飞机重心是...
答:
飞机重心
具有纵向安定性的飞机,飞机重心的位置具有纵向安定性的飞机,飞机重心,直接影响飞行的稳定性、操纵性和地面滑跑的稳定性。在飞机总体设计阶段,要通过部位安排来确定飞机重心的合理位置。进行重心定位应满足以下要求:(1)重心前后位置的选定,应保证飞机在正常飞行状态下有足够的纵向静稳定度。(2...
影响
飞机
作战性能的因素
答:
飞机重心
位置
越靠前
,重心到飞机焦点的距离越远,飞机受扰动后,迎角变化所产生的俯仰稳定力矩就越大,负值越大,飞机的俯仰稳定性越强。 重心位置越靠前,飞机在
同样
的扰动下,俯仰摆动的幅度比较小。这是因为重心位置越靠前,飞机的俯仰稳定力矩大,由扰动所引起的迎角增量就越小,即飞机俯仰摆动的幅度越小。 重心位置...
飞机重心
太
靠前
会怎样
答:
如果一架
飞机
的
重心
太
靠前
,就会形成一个低头力矩,需要通过调整飞机的水平尾翼来进行力矩配平,会增加飞机的阻力,造成燃油经济性下降,特别是在飞机的起飞阶段,更是明显,而且还会产生很多不安全因素,所以在飞机起飞前会有专门人员进行货物
重量
安置,防止这种情况的发生!!!
deta符号的静稳定度如何确定?
答:
deta符号的静稳定度的确定主要通过以下几个步骤:确定
飞机
的
重心
位置:飞机的重心位置是决定静稳定度的关键因素。重心位置的选择需要考虑飞机的飞行性能、操纵性和稳定性等多方面因素。一般来说,重心位置
越靠前
,飞机的静稳定度越大。计算飞机的气动布局:飞机的气动布局包括机翼、尾翼、机身等部分的形状和...
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