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飞机上金属基复合材料
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金属基复合材料
MMCs(转载)
答:
金属基复合材料
(MMCs):卓越性能与广泛应用的科技瑰宝在当今工业领域,金属基复合材料(MMCs)凭借其独特的性能优势,正在崭露头角。作为第二相增强金属与金属或合金基体的巧妙融合,MMCs展现出一系列令人瞩目的特性,包括高比强度、卓越的导电导热性能、稳定的尺寸、耐高温和极强的耐磨性,以及令人惊叹的...
什么是
金属基复合材料
?
答:
金属基复合材料
所用的增强剂除了石墨、硼(硼硅克)纤维外,还有高强度钢丝、高熔点合金丝(钨、钼)和晶须(氧化铝、碳化硅)等。这些纤维分别用来与铝、镁、钛、铜和镍钴基高温合金组成复合材料。硼—铝复合材料的研制起步最早,取得了一定效果。这种材料用于航天
飞机
的中机身构架管,可减重80公斤。采用硼...
金属基复合材料
的应用
答:
金属基体除金属铝、镁外,还发展有色金属钛、铜、锌、铅、铍超合金和金属间化合物,及黑色金属作为金属基体。
金属基复合材料
除了和树脂基复合材料同样具有高强度、高模量外,它能耐高温,同时不燃、不吸潮、导热导电性好、抗辐射。是令人注目的航空航天用高温材料,可用作
飞机
涡轮发动机和火箭发动机热区...
什么是纤维增强
金属基复合材料
答:
(3)钛
基复合材料
:高比强度,中温强度较铝基好,超音速战斗机中用钛合金做蒙皮,主要与硼纤维结合增强 (4)镁基复合材料:比铝基更轻,集超轻,高比强度,高比刚度于一体,是航空航天材料的优选材料(dmg=1.74, dAl=2.7)还有锌基、铜基、耐热
金属基
、金属间化合物基等复合材料 2.按增强材料...
金属基复合材料
有哪些
答:
钢铁基复合材料是以钢铁为基体,通过与其他材料(如陶瓷颗粒、纤维等)进行复合增强。这种材料在汽车零部件、工程机械、石油化工等领域有广泛应用,尤其在一些需要高强度和高耐磨性的场合。
金属基复合材料
是一种结合了金属和复合材料优点的特殊材料。它们不仅保留了金属的良好导电和导热性能,还通过复合技术...
先进
复合材料
有哪些
答:
3. 陶瓷基复合材料:陶瓷基复合材料由陶瓷基体和增强体组成,具有很高的强度和硬度,并且能够耐高温、耐腐蚀等特殊环境。在火箭发动机、
飞机
发动机、轴承等领域有广泛应用。4.
金属基复合材料
:金属基复合材料是由金属基体和增强体组成的一种复合材料,可以通过改变金属和增强体的比例和类型,来调节材料的...
金属基复合材料
的性能有什么特点,其应用如何
答:
1100℃)高得多。碳纤维增强碳、石墨纤维增强碳或石墨纤维增强石墨,构成耐烧蚀材料,已用于航天器、火箭导弹和原子能反应堆中。非
金属基复合材料
由于密度小,用于汽车和
飞机
可减轻重量、提高速度、节约能源。用碳纤维和玻璃纤维混合制成的复合材料片弹簧,其刚度和承载能力与重量大5倍多的钢片弹簧相当。
...
金属基
、陶瓷基三种基体的纤维增强
复合材料
的性能特点及用途。_百度...
答:
【答案】:树脂基复合材料的性能特点主要是:(1)比强度、比模量大;(2)耐疲劳性能好;减震性能好;过载时安全性好;具有多种功能性;有很好的加工工艺性。
金属基复合材料
的主要特点是:高比强度、高比模量;导电导热性能良好,良好的导热性对于制造尺寸稳定性要求高的构件和高集成度的电子器件尤为重要。
航空塑料特征有什么
答:
目前用于航空器上的材料除了传统的金属(合金)材料外,还包括陶瓷材料,高分子材料,
复合材料
,高温结构材料。你所指的应该属于复合材料,现代复合材料按类型分为:有机物分子的聚合物基、
金属基
和无机非金属基三大类。其中聚合物基又分为树脂基体和橡胶弹性基体;金属基分为铝基、钛基、镁基、镍基、...
复合材料
的
基体
是什么?其作用是什么?
答:
合
材料基体
即复合材料中作为连续相的材料,分为聚合物基体,金属基体,无机非金属基体。作用:
基体材料
起到粘结作用,均衡载荷,分散载荷,保护纤维的作用。复合材料分为两相,另一项为分散相,称为增强材料。简介:复合材料按照基体材料可分为
金属基复合材料
、无机非金属基复合材料和聚合物基复合材料这三大...
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