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韶山8型电力机车
韶山八
生产了多少
答:
韶山八型电力机车
于2001年停产,共累计生产245台。在
韶山8型电力机车
生产的期间,我国铁道部曾在1998年6月24日使用郑局郑段ss80001机车,在京广线许昌至小商桥区段的提速试验中达到240千米每小时的速度,创下了当时的中国铁路第一速。
双轴铁
八机车
全名
答:
双轴铁八
机车
全名是
韶山8型电力机车
。根据查询相关公开信息显示,株洲电力机车厂制造的电力机车,韶山8型电力机车(SS8)是中国铁路使用的电力机车车型之一,由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。
韶山8型电力机车
的缺点
答:
韶山8型电力机车
的缺点有2个。1、韶山8型电力机车的第一个缺点是风源压力低导致前后两个受力弓都没办法升起来。2、韶山8型电力机车的第二个缺点是风路容易故障。
韶山8型电力机车
的发展历史
答:
韶山8型电力机车
于2001年停产,共累计生产245台。 韶山8型电力机车是在韶山5型电力机车基础上研制的四轴准高速干线客运电力机车。机车车体采用框架式整体承载全钢焊接结构,车体蒙皮结构使用耐候钢,并使用了有限元分析法进行车体轻量化设计,韶山8型机车的车体重量从韶山5型机车的20.7吨减少到18.1吨。总体布置沿用“韶山...
韶山电力机车的
韶山8型电力机车
(SS8)
答:
SS8
型电力机车
是用于准高速干线客运的交直传动相控电力机车。它是“八五”期间国家重点科技攻关项目,由株机厂和株洲所共同研制。原设计用于广深线准高速铁路,现已用于我国主要干线电气化铁路快速客运。SS8型电力机车0001号,1998年6月24日在京广线的许昌至小商桥区间创造了240km/h的中国铁路高速纪录。SS...
SS8的最高速度是多少?
答:
韶山8型
准高速干线客运
电力机车
(下简称SS8机车),是按照国家重点科技项目(攻关)计划专题合同研制的机车(专题合同编号85-402-01-02)。SS8机车原设计是用于广州-深圳间牵引准高速(160km/h)旅客列车,随着铁路形势的发展,“提速”已作为“九五”铁路发展的重点,SS8机车又被选作我国主要干线的主...
韶山8型电力机车
的介绍
答:
韶山8型电力机车
(SS8)是中国铁路使用的电力机车车型之一,由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车,是中国第八个五年计划(“八五”)重点科技攻关项目,原设计是用于广深准高速铁路的电力机车,后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主型机车。机车...
韶山8型电力机车
的技术数据
答:
华氏轮式0-4-4-0UIC轴式Bo'Bo'轨距1,435毫米轮径1200毫米(半磨耗)轴重22吨通过最小曲线半径125米
机车
长度16,300毫米(车体长度)17,516毫米(车钩中心线距) 机车宽度3,100毫米机车高度4,040毫米(受电弓座面至轨面)整备重量88吨受流电压交流25kV(50Hz)传动方式交—直流电牵引电动机ZD115 ...
韶山机车
的
韶山8
(SS8)
答:
韶山8型电力机车
(SS8)是中国铁路的电力机车车款之一,由株洲电力机车制造。全国为数245辆。 电流制 单相工频交流工作电压/kV额定值 25最高值 29最低值 20轴式 B0-B0轴重/t 22机车整备质量/t 88(+3/-1)%轨距/mm 1435动轮轮径(新,半磨耗)/mm 1250/1200机车持续制功率/kW 3600机车牵引力/...
谁有
韶山8电力机车
的资料
答:
韶山8型
(SS8)是中国铁路的
电力机车
车款之一,由株洲电力机车制造。全国为数245辆。韶山8型于1994年10月成功试制两台,是中国第八个五年计划期间国家重点科技攻关项目。以1990年制造的韶山5
型机车
作为原型基础,同为采用Bo-Bo四轴及4台直流牵引电动机,功率3200kW,主要用于准高速干线客运,最大运行速度...
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