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长安为什么不用东安6at
长安
cs35
为什么不
装
6at
变速箱
答:
因为6AT太贵
,这车4at自动比手动都贵了一万,换6at贵的更多 买这价位车的人都是很在乎省那几千块钱的,贵多了就直接买别的车了
为什么长安
逸动1.6的
不使用6at
变速器
答:
实际使用中你感觉不到的是四速还是六速,而且六速从理论上来说要省油,但在实际使用中并不比四速省油
。所以别纠结了。逸动的自动波总体来说油耗还不错。这款四速的变速箱升挡还是相当平顺的。这个爱信的4速波箱平顺性还是相当不错的,缓慢提速我有时候会有CVT的感觉,哈哈,换挡几乎感觉不到,相比...
长安
55
为什么不用at
变速箱
答:
随着变速箱技术的不断进步,爱信的6AT已经满足不了发动机的匹配需求
,汽车厂家已经开始逐渐的抛弃6AT,转向更高级的爱信8AT,用来匹配高端的车型。那么对于小排量走量的车型,则使用更为经济的双离合变速箱,还是CVT变速箱来代替,这是一个产品线调整的问题,爱信的6AT刚刚好卡在中间,所以用得少。
为什么
东标
不用长安
ds的1.6t高功率发动机
答:
一方面是产品定位问题,另一方面是成本问题
。产品定位就不用说了,DS是所谓的PSA旗下豪华品牌,自然在动力表现上需要更亮眼的表现,才能跟标致拉开品牌差距,卖出溢价。成本上的原因其实是比较关键的,也是很现实的,高低功率差的不只是调校,还有硬件的差别,1.6T的机头压榨出220马力,对于发动机各个部件...
长安
汽车蓝鲸1.4T发动机
为什么不
配用爱信
6AT
变速箱?
答:
可能在今年之前,爱信
6AT
都被自主品牌们奉若神明,
长安
、广汽传祺等多家国内一二线厂商的很多重要产品都使用了爱信6AT变速箱。之前几年甚至传出了丰田担心传祺GS8的销量超越汉兰达,于是责令爱信(丰田控股爱信)减少对广汽传祺6AT变速箱的供货,“强制”压缩了传祺GS8的销量,当然现在看来,的...
长安
2017款CS35体验:配置增加,遗憾的是
6AT
没到来
答:
CS35上市以来,基本上每年都是小改。如果说之前配置低是CS35的一个缺点,那么经过两三年的改装,配置和内饰的升级,这个弱点已经基本抹平了。更何况CS35的整体行驶品质,隔音,外观设计等。即使在新的竞争对手面前也不弱。或许这也是
长安
暂时不想更换CS35的重要原因。至于
6AT
变速箱,估计只能出现在新一代...
长安为什么
要采用高成本的爱信变速箱?
答:
对于消费者来说不出故障耐用那就是最大的好事,谁也不想自己所花大价钱买来的东西出故障。耐用,实用才是根本。这也体现出长安汽车对于汽车品质的坚持不懈,不跟风不盲目降低成本,用高成本的东西换来更好的消费口碑。这也是
为什么长安
一直坚持用高成本的爱信
6AT
变速器的原因。即将上市的长安CS85上搭载...
未来众泰靠它了?解读
东安
国产
6AT
变速箱
答:
变速箱的可靠性离不开制造工艺和生产质量。为了打造这款
6AT
变速箱,
东安
投入18亿元进行产品研发,打造了全新的变速箱生产线。虽然国内机械加工行业发展多年,但其加工精度和一致性控制与国外仍有一定差距,也是AT变速箱的关键环节。在变速箱结构中,精度要求最高的应该是变速箱阀体,因为微小的尺寸误差或...
长安爱信变速箱是进口的吗?
长安为什么
能用爱信变速箱
答:
并且节能阀的应用也使发动机能在怠速或低速时更好地利用燃油。在提高NVH性能上,爱信
6AT采用
了长行程减震器,有效抑制了行驶过程中变速箱的震动,长行程减震器对于保持低转速也有很大的帮助。 变速箱散热性能十分重要,对于这种机械来说肯定会讲究比较适宜工作温度。爱信6AT在液力变矩器上加装热交换器...
长安采用
高成本的爱信变速箱是
为什么
?
答:
对于消费者来说,最大的好处就是不能坏掉,经久耐用。没人希望他们花高价买的东西坏掉。耐用、实用是根本。这也体现了长安汽车对汽车品质的执着,不跟风,不盲目降低成本,以高成本的东西换取更好的消费者声誉。这就是
为什么长安
汽车一直坚持使用高成本的爱信
6at
变速器!即将上市的长安cs85配备了爱信的...
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