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长城汽车倒闭是迟早的事
车
评人很少碰奇瑞的车,你知道为什么吗?
答:
相比
长城
,长安和吉利来说,不到人家销量的一半。奇瑞地处安徽芜湖,虽然人力成本低,但想要吸引人才还是比较困难的。这种情况下,奇瑞还在不断的瞎搞(观致就是例子),不是国企性质的话,一桶药估计早就像贾老板一样了。老实说,奇瑞车子的三大件确皮实,但掩盖不了品控的问题。小毛病还是有的,比如我...
长江
汽车
覆灭记 自我消失不如痛击队友
答:
长江
汽车
此时
破产
引起了广泛的蝴蝶效应。作为造车新势力,零跑汽车目前由长江乘用车进行代工生产。但是在长江汽车被法院裁定正式进入破产清算程序的情况下,在这种情况下,零跑汽车不得不另寻他法。近日,零跑汽车全资收购了福建新福达汽车工业有限公司(以下简称“新福达汽车”)。根据天眼查信息显示,新福达汽...
为什么丰田章男/魏建军纷纷表示看不懂资本市场?
答:
有人说这是以特斯拉为代表的智能科技公司对传统
汽车
制造公司的降维打击,有人说特斯拉/蔚来们的真正价值在于改变了传统汽车的销售模式,把自己由传统制造企业变成了运营和服务用户的企业,也有人说这是资本市场的恶意炒作,泡沫破裂
是迟早的事情
。Anyway,资本市场厚此薄彼,已然成为汽车从业人员最难解释清楚...
欠薪、关店、停产,下一个
倒闭的
造
车
新势力是谁?
答:
威马
汽车
多家门店关闭,恒大汽车停产,爱驰汽车连续两月欠薪并建议员工先行自费垫付社保公积金。多家二线新势力品牌开启“生死局”,淘汰潮加速,下一个倒下的会是谁?2018年,华尔街日报称,中国新能源车企数量超过了487家。2023年,据有关数据统计,中国能正常经营的新能源车企仅剩下40多家。换言之,中...
哈弗遇困、魏牌“停油”,
长城
强攻新能源
答:
事实上,
长城 汽车
心里比谁都清楚, 新能源 汽车 的战火烧进大本营
是迟早的事
。去年,长城提出了一个外界众所周知的目标:到2025年,实现年销400万辆,新能源 汽车 占比80%,营业收入超过6000亿元。为了加快转型,魏牌又一次被委以重任。近日,继比亚迪宣布自2022年3月起停止燃油 汽车 整车生产之后...
力帆的车现在我还能买吗
答:
13、一旦力帆申请
破产
重整,理想跟着吃瓜落在所难免假设理想唯一的工厂以及设备被法院查封,后果可想而知可见,理想
汽车
目前的生产模式简单来说是,用户买一辆就造一辆一旦理想的资金链出现问题,断供
是迟早的事情
理想买了。14、2骗补蹭热点,品牌形象一落千丈缺少核心技术的力帆汽车,开始尝试转变,正好遇...
长城汽车
等国产车,和日系车的性能相比有哪些差距?
答:
在这方面,独立品牌取得了相对成功,与日本前三大品牌也没有明显区别。特别是拥有沃尔沃汽车的吉利汽车可能仍比日产汽车具有压倒性优势。樱桃和
长城汽车
做得很好。与三大日本公司相比,地理长城樱桃在文化思维和三大方面都存在差距。德克萨斯州樱桃星程 当然,丰田和本田并未在中国市场上展示过他们的管理技能,...
从增速下滑到销量下跌,SUV面临的市场情况有多严峻?
答:
SUV销量排名前两位的是
长城汽车
(8.500, 0.11, 1.31%)和吉利控股,其中长城销量同比微增1.4%、吉利控股则同比下降18.1%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上年同期相比,一汽-大众销售增速最为显著,为93.1%。此外,上汽大众以17.6%的增速、东风本田以12.3%的增速、奇瑞汽车以11.9%的增速...
多车企半年财报出炉 华为也扶不起赛力斯与北汽蓝谷
答:
但没有什么能让“保定车神”魏建军停下脚步,无论经历多少挫折。2023年上半年,
长城汽车
累计销量为51.92万辆,同比上涨0.14%,虽然只完成160万辆年销目标的32.45%。但今年以来,长城汽车正在加快新能源车企推出的步伐,推出包括魏牌蓝山、哈弗枭龙、枭龙MAX等多款全新产品。更为重要的是,长城汽车也...
高端七雄六月销量回顾,红旗依然理想,增速最快却是星途!
答:
高端七雄的表现,其实也可以看作中国
汽车
市场的一个缩影,忽上忽下,此消彼长。但是我们从理想和星途的上升势头可以看出,一个品牌最终的胜出,还是在于产品本身。优秀的产品质量,准确的市场定位,再加上合适的传播手段,能再激烈的市场竞争中脱颖而出,只是
迟早的事情
。而目前红旗汽车虽然排名第一,但...
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