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链条正时皮带需要更换吗
汽车
正时皮带
到底需不
需要换
答:
需要
。正时皮带重量轻、传动阻力小,橡胶与金属之间的摩擦也基本不会产生明显的噪音。但最大的问题是会随着时间的推移而老化,因此必须定期更换。现在的汽车采用正时链条的越来越多,它的好处就像厂家所宣传的,终身免维护,基本上不存在断裂的风险。汽车正时皮带注意事项 因为正时皮带都属于橡胶件,而橡胶是...
轩逸
正时皮带需要换吗
?
答:
轩逸采用的是正时链条,10万公里检修一次,如出现损坏即可更换
。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一...
正时皮带
多久
需要更换
一次
答:
正时皮带是需要定期更换的
,如果长时间不换,那正时皮带可能会在运行过程中出现断裂现象,这样是比较危险的,也有可能损坏发动机。汽车之家报价
汽车的
正时链条需要更换吗
?
答:
汽车的正时链条需要更换的
,一般15万公里更换就可以了。正时链条的作用:1、动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气;2、随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的...
正时皮带
为什么要定期
更换
?
答:
并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期
更换正时皮带
及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准 ...
13款英朗,10年了行驶了6万公里,汽车无异响,
需要换正时链条
和
皮带
?
答:
机器没有异响是否
需要换正时皮带
,这个需要看您车子行驶多为万公里或者使用几年,一般发动机正时皮带在车子行驶超过十万公里或者使用超过五年就
需要更换
。汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,...
汽车
正时皮带
和
正时链条
,到底该多久换一次?
答:
理论上不
需要更换正时链条
,但要看情况。正时链条的好处是比正规皮带更耐用,而且基本终身免维护。缺点是正时链条的噪音比
正时皮带
的噪音大很多。总之,各有利弊。现在大部分发动机都用正时链条。尤其是现在有些发动机还把正时皮带设计在机油里,不知道这是进步还是使人困扰。
正时皮带
和
正时链条
多少公里
更换
答:
先说
正时皮带
。使用正时皮带的汽车应严格按照更换周期更换正时皮带。一般车辆行驶到6 ~ 10万公里就要更换正时皮带。具体更换周期要以车的保养手册为准。除了更换正时皮带,还得更换张紧轮、惰轮等正时皮带部件,有些车和水泵也
要更换
。工作时间相当高。如果不按时更换正时皮带,一旦正时皮带断了,很多部件...
正时皮带
6年必须
换吗
答:
正时链条
的工作原理和功能与
正时皮带
相同。一般来说,功率相对较小的主机或者自然吸气发动机,配的正时皮带比较多。
同步带
与正时链相比,具有传动能耗小、节省燃料、不易拉伸、无噪音等优点。缺点是
需要
定期
更换
。大多数正时链条用于大功率发动机,尤其是配备涡轮增压的发动机。与正时皮带相比,正时链条具有传递...
发动机
正时
是
链条
的
需要更换 吗
答:
另外到了使用周期该换的正时皮带,即使暂时没断也
要换
,因为皮带拉长后正时就不准了,影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换;较高的是8--10万公里
更换正时皮带
。 各种品,牌汽车的更换时间有所不同, 可看看保养手册有具体规定,按规定时间更换就行。2、正时皮带如果有故障,一般都有前兆...
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