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铁路小半径曲线定义
铁路
上小于多少半径的曲线为
小半径曲线
答:
【小半径曲线】半径小于300m的曲线
。【具体定义】
小半径曲线
是什么意思
答:
该曲线指的是采用半径小于300米的曲线来绕避障碍的曲线
。小半径曲线是铁路技术用语,指的是采用半径小于300米的曲线来绕避障碍的曲线。由于地形、地物等因素的限制,有时需要使用小半径曲线来满足线路设计的要求。小半径曲线对列车行驶速度和安全性能有一定的影响,需要采取相应的技术措施来保证列车行驶的...
什么叫
小半径曲线
???,求解释!(
铁路
行业,最好能有引用出处)
答:
叫最小半径曲线,铁路技术用语。
是一个铁路上常用的技术标准,非专业的场合也称为‘转弯半径’,其意义等于几何学上的曲线半径
。这个数字的倒数能够反映曲线的弯曲程度,即曲率。在铁路上提到这个参数时一般是指水平面上的弯道,对于竖直投影是直线而实际上铁路处于坡道上面的情形,使用坡度来衡量,请参看...
最
小曲线半径铁路
线路的最小曲线半径
答:
高速
铁路
和平原干线铁路通常采用较大的曲线半径,以便列车能以更平稳的速度行驶,如京津城际铁路,其最
小曲线半径
为5500米,最大纵坡为20%。相比之下,地形条件复杂的地区,如山区铁路、工厂支线、车辆段道岔咽喉区、编组站以及城市地铁等,由于地形限制,最小曲线半径会显著减小。例如,阿里山森林铁路的最...
最
小曲线半径铁路
车辆的最小曲线半径
答:
铁路车辆的行驶特性受其转向架设计影响显著,特别是前后轮之间的轴距限制了其通过曲线的能力
。所谓的最小曲线半径,就是指车辆能够安全运行的最大圆曲线半径的下限。这个参数在多轴机车上体现尤为突出,例如Co-Co轴机车,因其适合在平直的高速干线上运行,对弯道的要求相对较低。相比之下,Bo-Bo-Bo轴...
铁路
转弯
半径
是多少?
答:
铁路
转弯半径是指在铁路线路上,列车在曲线运行时需要通过的最
小半径
。一般来说,高速铁路的设计速度越高,
曲线半径
应越大,以满足高速列车运行的需要。以下是与不同设计速度相对应的工程技术标准,可供参考。据介绍,设计速度为200km/h,最
小曲线
半径一般为3500m,难度为2800m;设计速度为250km/h,最...
铁路小半径曲线
标准
答:
1、
铁路
高速通道的最
小曲线半径
为4000米(在特殊情况下,可缩短到3000米)。2、铁路普通线的最小曲线半径为1000米或800米。3、铁路窄轨线的最小曲线半径为300米或250米。
铁路
最小转弯
半径
是多少?
答:
最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小,汽车的机动性能越好。区间线路最
小曲线半径
铁路
等级 速度(km/h)最小曲线半径(m) ...
高速列车对于弯道设计有什么特殊要求?
答:
因列车在高速通过弯道时由于惯性有向弯道的外侧翻车的危险,在
铁路
的设计和建造时,对不同速度等级的铁路规定了车辆可以安全通过的圆曲线的最
小半径
,就是线路的最
小曲线
半径。高速铁路和平原地区干线铁路一般比较平直,用较大的
曲线半径
;山区铁路、工厂支线、车辆段道岔的咽喉区、编组站、城市地铁等受...
为什么
铁路
上要规定
曲线
最
小半径
?
答:
,在
铁路
的设计和建造时,对不同速度等级的铁路规定了车辆可以安全通过的圆曲线的最
小半径
,就是线路的最
小曲线
半径。参考资料:http://baike.baidu.com/view/2964203.htm
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