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钻豹125气门调整图
铃木
钻豹125
摩托
怎样调气门
间隙
答:
可以把塞尺塞进去的,这个不分链机还是顶杆机,简单的方法也可以不用塞尺,首先对好正时,
调整气门
间隙至横向有间隙,纵向没有即可,就是左右可以平行滑动,但上下不能动就行了。
钻豹气门怎么调
答:
调整气门
正时,首先拆下发动机左侧磁电机盖上的两个螺塞,把磁电机上的刻线与发动机箱体上的箭头对正,这时左右轻转磁电机两个气门摇臂应该不动。然后松开气门摇臂的锁紧螺丝,把气门间隙调整至0.05-0.08毫米,如果没有塞尺,可以凭感觉摇臂左右有间隙可以滑动移动,上下没有间隙即可。调好后先转动几圈...
豪爵钻豹125
如何调发动机声音大小
答:
1、首先将扳手卡住豪爵
钻豹125
摩托车
气门
上的螺栓。2、其次打开螺栓用扳手拧动气门上的进气螺丝,使用撬棍将气门撬起来。3、最后用钳子顺时针拧动气门上的螺丝就可以使发动机生意变小,逆时针就可以使声音变大。
豪爵钻豹125
k有几个风门
答:
需要明确的是,风门的作用是
调节
进入化油器的空气,与摩托车的进
气门
功能有所不同。
豪爵钻豹125
K的进气门则位于化油器与发动机之间的进气管内,具体位置位于缸头的上方后侧。如需详细了解,可参考豪爵钻豹发动机的解剖图。值得注意的是,风门和进气门是两个独立的部件,进气门负责空气的进入,而风门则针对...
豪爵钻豹125
K摩托车的进
气门
在哪
答:
豪爵
钻125
K摩托车的进
气门
,在化油器与发动机之间进气管的更里面,缸头上面后侧,下图是豪爵
钻豹
发动机的解剖图,上面可以清晰看到进、排气门的位置。
谁知道铃木
125气门
间隙怎么
调整
答:
但是 按这个数据调
气门
声大 我的
钻豹
我调的间隙是 排 0.08-0.10 进 0.05 没气门声 动力不减。豪爵的都有点气门声 不影响啥的 GS的气门就好多了 可能是豪爵的气门弹簧没GS的硬 偏软。可能是豪爵的凸轮轴的质量没GS的好吧 要不为什么不用硬点的弹簧呢。希望对你有帮助。
豪爵
钻豹
正时怎么对视频
答:
豪爵
钻豹
正时对的操作方法。想
调整气门
间隙必须有塞尺、小扳手、专用的转动磁电机的工装。钻豹是大长江骑士车,发动机是GS
125
。首先你要热车2-3分钟,然后把机油放掉,拆掉图纸2、3两个螺帽。然后使用工装转动磁电机,将磁电机边沿的标识对准发动机盖上的标识,从图纸3处往里看,此时,要求活塞在上止点...
豪爵
钻豹
在什么位置上
气门
最合适,气门间歇是多少(无塞尺的情况下)对好...
答:
调整气门
需要把磁电机T点与箱体上刻线对正,凸轮轴上“|”线与缸头平面平行,并气门摇臂处于松驰状态,这时就可以
调气门
。无塞尺检查摇臂左右平滑上下没有间隙即可(不太容易,
钻豹
摇臂有弹簧)。火花塞30元左右。
请问大师铃木
钻豹
摩托车
气门怎么调
?调正时时磁电机要对准T点还是F点...
答:
调整气门
时磁电机要对正T点,然后打开气门盖,如果这时气门间隙非常紧(没有间隙),就要把曲轴再转一圈,对正T点,这时气门就会有间隙了,调整气门间隙到规定值即可,
钻豹
的气门间隙在0.08-0.13毫米之间,排气略大于进气,也不宜过小,否则有可能会造成冷起动困难、怠速不稳甚至磨坏气门扔臂和凸轮...
钻豹
摩托车正时怎么对啊
答:
你要自己
调节
发动机气门间隙吗?想
调整气门
间隙必须有塞尺、小扳手、专用的转动磁电机的工装。
钻豹
是大长江骑士车,发动机是GS
125
。首先你要热车2-3分钟,然后把机油放掉,拆掉图纸2、3两个螺帽。然后使用工装转动磁电机,将磁电机边沿的标识对准发动机盖上的标识,从图纸3处往里看,此时,要求活塞在上...
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