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钢结构需要验算构件的强度和稳定
钢结构
为什么进行
稳定
性
验算
答:
稳定性是
钢结构的
一个重要问题之一.在各种类型的钢结构中,都会遇到稳定问题.对于这个问题处理不好,将会造成不应有的损失.钢结构中
的稳定
问题是钢结构设计中以待解决的主要问题,一旦出现了钢结构的失稳事故,不但对经济造成严重的损失,而且会造成人员的伤亡.
钢结构
轴心受压
构件
设计,一般
需
进行哪些计算或
验算
?
答:
强度验算,整体强度、局部强度(由局部减弱截面)。
稳定验算:长细比控制、整体稳定验算
。
钢结构
压弯杆件
的稳定
性如何
验算
???
答:
平面外
稳定
:实腹式
构件
按《
钢结构
设计规范》5.2.2条第2款计算,格构式构件按《钢结构设计规范》5.2.3条计算分肢稳定性;弯矩作用于两个主平面的按《钢结构设计规范》5.2.5条和5.2.6条计算;局部稳定按《钢结构设计规范》5.4节进行
验算
,含翼缘宽厚比和腹板高厚比验算。参考资料:《钢结构...
钢结构
整体
稳定
性
验算
答:
一、轴心受压构件的整体稳定 注意:轴心受拉构件不用计算整体稳定和局部稳定
!轴心受压构件往往发生整体失稳现象,而且是突然地发生,危害较大。构件由直杆的稳定状态到不能保持整体的不稳定状态;有一个很小的干扰力,结构的弯曲变形即迅速增大,结构中出现很大的偏心力,产生很大的弯矩,截面应力增加很多...
钢结构
在运输过程中应注意哪些
答:
(2)设计、制作运输架。根据构件的重量、外形尺寸设计制作各种类型构件的
钢
或木运输架(支承架)。要求构造简单,装运受力合理、
稳定
,重心低,重量轻,节约钢材,能适应多种类型,构件通用,装拆方便。(3)
验算构件的强度
。对大型屋架、多节柱等构件,根据装运方案确定的条件,验算构件在最不利截面处的...
钢结构
轴心受压
构件
设计,一般
需
进行哪些计算或
验算
答:
第一,受压构件的承载能力计算;第二,受压
构件的稳定
性
验算
;第三;受压构件的翼缘和腹板的稳定性验算(其实就是满足不满足构造要求)。
钢结构
柱子为什么只进行失
稳验算
而不进行
强度验算
答:
柱子一般只承受轴向荷载,承受轴向荷载的能力远大于抗侧弯能力,也就是长细比
稳定
性之类,所以一般柱子只进行稳定性
验算
,而不进行承载力验算。
钢结构
轴心受压设计一般
需要
进行哪些计算或
验算
?在什么情况下可以不进...
答:
钢结构
轴心受压设计一般需要进行:
强度
设计,整体
稳定
设计,长细比
验算
。对于薄壁型钢结构还要进行局部稳定设计。在没有截面削弱的情况下可以不进行强度计算。
请教大侠:工字钢简支梁的抗弯
强度和稳定
性
验算
:
答:
(1)
强度验算
:16#工字钢截面特性;w=140.9cm3 [σ]=210N/mm2 σ=M/W< [σ]σ=8590000/140900=60.96N/mm2< [σ]=210N/mm2 强度满足要求 (2)整体
稳定
性验算:整体稳定性系数φb=0.85 (由
钢结构
设计手册查得)σ=M/φbW< [σ]σ=8590000/0.85x140900=71.1N/mm2< [σ]=210N...
桥梁
钢结构
计算中为什么
要
对
构件的
长细比或变形进行限制
答:
钢结构
验算不仅
要验算强度
,还要
验算稳定
性,对于长细比或变形限制就是为了保证稳定性,就和墩柱是细长柱容易失稳一样
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