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鄂黄长江大桥
鄂黄长江大桥
的建设历程
答:
1、1995年11月29日,国务院批准同意修建
鄂黄大桥
,12月7日,国家计委批准立项。2、1998年11月,经国务院批准,国家计委批复大桥工程可行性研究报告。3、1999年4月14日,国家交通部批复大桥初步设计文件。4、1999年10月10日,国家计委批复大桥开工报告。5、1999年10月15日大桥正式动工建设。6、至2000年...
鄂黄长江大桥
的桥梁长度
答:
鄂黄大桥
全长3245米,其中主桥长1290米,为五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主塔高172.3米。桥面宽24.5米(不含布索区宽度),设计为双向四车道。荷载标准:汽车-超20级,挂车-120。设有先进的交通工程及沿线设施、供电照明工程、收费、通信、监控三大系统及景观工程。概算总投资9.108亿元,建设...
鄂黄长江大桥
的主要特点
答:
鄂黄大桥
确定了“确保部优、争创国优工程”的建设目标,按照“靠科学决策、按规范办事、凭数据说话”的工作方针,精心组织、精心设计、精心施工。一是组织19家国家级、省级科研单位,完成科研试验项目25项,科研试验的范围和深度达到国内领先水平,确保了大桥工程可行性研究、初步设计和施工图设计等前期工作的...
鄂黄大桥
没有etc收费多少
答:
鄂黄大桥
没有etc收费30元。
鄂黄长江
公路大桥是G106国道连接黄冈、鄂州两市的跨江大桥。鄂州、黄冈两地市民驾车往返一趟需30元过桥费。安装并使用ETC的9座及以下客车和黄鄂互通公交车通过鄂黄长江公路大桥免收通行费。未安装ETC的车辆无法享受优惠政策,需正常缴纳车辆通行费。
鄂黄长江大桥
的介绍
答:
鄂黄大桥是一座雄伟亮丽的景观工程,是湖北省第一座将景观设计融入全桥总体设计的大桥,连接鄂州市和黄冈市。大桥结构新颖,造型美观,梁体线形流畅。湖北
鄂黄长江大桥
是北京至广州106国道跨越长江,连接鄂城、黄冈两座中等城市的特大桥梁,是湖北省交通重点工程项目,建设鄂黄长江大桥对完善国家路网布局、...
鄂黄长江大桥
的重要意义
答:
”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道,以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。中国山川众多、江河纵横,是个桥梁大国,在古代无论是建桥技术,还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来,桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员...
鄂黄大桥
封闭了吗
答:
鄂黄大桥没有封闭。
鄂黄长江大桥
免费通行。建设历程1985年,黄冈市的中华人民共和国全国人民代表大会代表就中华人民共和国第六届全国人民代表大会第三次会议提交“1485”号议案,请求在湖北省黄州和鄂州之间修建鄂黄长江公路大桥。
鄂黄长江大桥
收费标准
答:
收费标准2022年5月1日0时至2032年12月13日24时,“安装并使用ETC的一型客车”以及“黄冈、鄂州两市通行
鄂黄大桥
的公交车辆”可“免费”通行鄂黄大桥。 9座以下及公交“免费”通行 根据交通运输部发布的车型标准,一型客车指车长小于6米且核定载人数不大于9人的载客汽车,这意味着9座以下车辆都...
黄石长江大桥到
鄂黄长江大桥
有多远?
答:
在鄂州/黄冈/G106出口,稍向右转进入鄂州互通立交桥 13.沿鄂州互通立交桥行驶710米,直行进入鄂州互通立交桥 14.沿鄂州互通立交桥行驶400米,朝黄冈方向,右转进入葛山大道 15.沿葛山大道行驶5.9公里,朝鄂黄大桥/黄冈方向,直行进入京广线 16.沿京广线行驶2.0公里,到达终点 终点:
鄂黄长江大桥
...
鄂黄长江大桥
的地域优势
答:
如北方中原地区,黄河流域,地势较为平坦,河流水域较少,人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。因此,这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥,以便于船只从桥下通过;西北和西南地区,山高水激、谷深崖陡,难以砌筑桥墩,因此,多采用藤条、竹索、圆木等山区材料,建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥;岭南...
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