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轮毂越轻越好吗
轮胎与
轮毂
的改装,我们该避免哪些误区?
答:
误区一:
轮毂
重量
越轻越好
改装界盛传的“簧下1公斤等于簧上10公斤”的说法早已 深入人心,这也导致许多车主在选购轮毂时把重量作为第一考虑的标准,认为轮毂重量越轻越好。其实,一个质量合格的轮毂在出厂前要经过三项严格的性能测试,分别为13°冲击测试、弯曲疲劳测试和径向疲劳测试。想要通过这些测试,轮...
轮毂轻
有什么好处和坏处
答:
轮毂轻
好处:最明显的体现在操控上 过弯会更轻盈 其次体现在油耗会降低一点 最后体现在加速 会略有提升 轻量化轮毂一般都是锻造轮毂 比较重的一般是铸造轮毂 大牌正品的锻造轮毂要比铸造贵很多 这应该是轮毂轻的唯一坏处 ---贵!
换套比原车轻的
轮毂
会提升马力吗?还有会不会降低车身的稳定性?_百度知 ...
答:
所以车轮越轻就越好
。因为车轮压住路面的时间更多,轮胎对路面附着的更好,所以轻的车轮反而能增加车身的稳定性。
是不是
轮毂越轻越好
,高人指点
答:
轮毂轻
量几千克,也就是整个车辆轻量一些,如果车辆载重一些,没有什么影响的。你轻量化轮毂以后(如果车辆承载不变),整个车辆的质量也就轻了一点,提速会快点,但根据牛顿第二定律, 物体在受到合外力的作用会产生加速度,加速度的方向和合外力的方向相同,加速度的大小正比于合外力的大小与物体的...
轻合金和铝合金
轮毂
哪个好
答:
以直径13吋为例,铝合金轮圈约比钢圈轻11%,14吋约轻22%,直径越大,则相差越大,到大型车使用的22.5吋轮圈,约较轻50%左右。以1.6自排房车为例,约可以节省1.76%的耗油量。真圆度及均质性较佳:可以降低车辆行驶的震动及噪音。散热效果好:铝合金不仅热传性能佳,而且多变化的造型设计,...
轮毂轻
量化对滑行距离会有影响,有什么影响呢?
答:
一般来讲
轮毂
尺寸升级一寸为宜。车轮轻十斤胜于车身轻百斤。所以很多汽车改装发烧友首选轻量化轮毂再配合加宽、减高度的轮胎,以达到加大马力、操作灵活、增强行车稳定性的效果。如果是改装新人,但要是从专业角度来说肯定是有影响的,包括悬挂任何悬挂部件质量的变化都会影响到悬挂的性能,只是我们不是专业...
白色车适合什么颜色的
轮毂
?
答:
,2、
轮毂越轻越好
:汽车轮毂作为一个安全部件,不能以重量来衡量,正规厂家生产的轮毂需要经过严格的测试,如果轮毂太轻,很难通过测试,开车时轮毂太轻也会影响车辆的稳定性,在满足强度的基础上可以减轻轮毂的重量。,3、只注重颜值不关注参数:这也是很多车主在选择轮毂时比较常见的误区,只关注轮毂的...
新换轮毂比原厂
轮毂轻
几斤,这样安全吗??
答:
关键看材质,和
轮毂
的参数(强度),比厚轮毂优就可以。轻、重是材质差异导致的,铁轮毂比铝合金轮毂重。
凯迪拉克ct5
轮毂
参数是什么
答:
如果事先未经过交通管理部门的批准,改装
轮毂
的车是无法正常通过年检的。目前市场存在对轮毂的错误认识,首先是以为
越轻越好
,认为越轻越省油,其次是追求轮毂尺寸越大越好看。其实汽车的轮毂在设计时首先考虑的是安全性,因此按照汽车设计标准,安装符合要求参数的轮毂才是最好的。百万购车补贴 ...
爱车的“跑鞋”—汽车改装
轮毂
看什么
答:
轻轮毂
的旋转惯性比钢制轮毂要小得多,所以装上铝合金轮毂可令汽车的加速、刹车、转弯都更加灵敏,所以有“轮毂减轻1公斤相当于车身减轻5公斤”的这种说法。除了在平坦公路上的性能表现外,轻轮毂还可让颠簸路面上车的舒适性提高,此外铝合金轮圈还有散热好的优点,一方面是因为这种材料吸热和散热都容易,...
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