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轨道施工工艺工法
轨道施工工艺工法
及安全施工规范?
答:
(1)轨下基础
施工
步骤:①在铺砂基地把工具轨和长轨枕组装成标准长度的轨排;②将轨排装在专用的平板车上运至施工地点;③再用特制的龙门架将平板车上的轨排铺设在设计位置上;④用钢轨支撑装置使轨排准确定位;⑤灌注混凝土整体道床。如此循环往复,灌注整体道床的短轨线路不断地向前延伸成为临时工程线。
地铁
施工
方法?
答:
盾构法的主要优点:除竖井施工外
,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响;盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行,施T易于管理,施工人员也比较少;土方量少;穿越河道时不影响航运;施工不受风雨等气候条件的影响;在地质条件差、地下水位高的地方建设埋深较大的隧道,盾构法有较...
轨道
交通安全保护区内的深基坑逆作法
施工
技术?
答:
1)深基坑采用逆作法技术
由于地下楼板与立柱桩、围护结构等组成的水平内支撑体系刚度很大,对于减小施工对周边环境的影响十分有利。从环境保护的角度上来说,在保证基坑安全的基础上控制围护结构侧向位移及合理降水降压是成功的关键;从逆作法工法上来说,立柱之间、立柱与地墙间的差异沉降是动态控制的重点。2...
地铁隧道附近SMW
工法
的
施工
?
答:
综上所述,SMW
工法
在地铁隧道等要求严格的受保护单位附近的
施工
完全可以通过细致策划,对施工主要参数进行适当调整,可以将对其周边环境的影响降低到很小的范围。主要方法还包括施工过程中对各项指标的严格控制,包括电流值、土体置换率等,并应及时采用合理措施。我们发现SMW工法凭借其
工艺
独到、施工简易等优势...
某城市
轨道
工程地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,则其区间...
答:
【答案】:C
暗挖法又称矿山法,通常采用施工竖井、通道在地下开挖、支护、衬砌的施工方法
。对地层适应性较广,适于地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布的地下构筑物施工。
青岛地铁的采用技术
答:
1、青岛地铁3号线作为青岛市的第一条
轨道
交通线路,对于后续线路的建设具有引领作用,因此系统制式的确定尤为重要。因此,在设计阶段对外电源供电方式的选择、牵引网制式的选择、通风空调系统制式的选择进行了详细的分析。2、车站主体用分幅盖挖顺做及明挖顺做结合的
工法施工
。为了处理好基坑安全和施工进度的...
中建铁投
轨道
交通公司首创三无隧道领先行业标准
答:
根据GB50446-2017《盾构法隧道施工及验收规范》,最后成型隧道管片间错台≤10mm,环间错台≤15mm,这也是目前隧道施工行业水平,而该项目要做到≤5mm。在同样的盾构
施工工艺
上实现质量的突破,就更需要更严格的控制标准和更精细的过程管理。
轨道
交通公司总部各部门牵头组织,项目各部门迅速反应,3天后,一套...
先简支后连续箱梁
施工
技术?
答:
1、主要
施工工艺
;2、预施应力工艺放案;3、移梁及运输;4、先简支后连续工艺;一、先简支后连续工艺桥梁的连续是本
工法
重点和难点,主要有以下几点注意事项;1、架梁机和运梁车安全通过湿接缝;2、湿接缝的浇筑3、施加预应力;4、体系转换。1、湿接缝的浇筑在梁体吊装前,应将梁体湿接缝侧端头做好凿毛处理。要把...
以下关于地铁车站
施工
主要
工法
的适用条件,说法错误的是( )。
答:
【答案】:D 本题考查的是城市
轨道
交通工程
施工
主要
工法
及特点。选项D是盖挖法的适用条件。
广州地铁14号线二期再添盾构始发
答:
首次使用永临结合
工法施工
地铁十四号线二期呈南北走向,北接十四号线的嘉禾望岗,南抵现有的广州火车站,线路全长约11.9公里,均为地下站。鹤南站为该线的第二座车站,北连彭边站,南连创意园站,位于106国道与军民路交叉路口南侧,车站设为地下三层。车站长155米,车站标准段基坑开挖深度为24.13...
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