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车跑高速水温就降低
汽车跑
长途
水温
上不来怎么回事
答:
跑高速水温上不来的原因
1、风扇出现故障
。现在的风扇都是由行车电脑进行控制,如果风扇传感器出现故障的话会导致风扇长时间工作,这样很容易造成车辆水温过低,遇到这种情况时应该尽快去找专业师傅进行维修。2、
节温器故障
。这个问题比较常见,所谓的节温器就是一个控制温度的装置。若节温器处于常开状态时,车...
汽车水温
越跑越低是什么原因
答:
汽车水温越跑越低,
主要是因为车辆处于高速行驶,这样风速是比较大,较大的风速会将发动机产生的热量给带走
,中冷器是位于车辆的前部,风力越大的话,那中冷器的冷却效果会得到提高,水温会长时间徘徊在80度左右。 汽车水温上不来的原因 1、
水温传感器存在故障
,这样冷却液会长时间处于大循环的状态中,所以发动机的水温是...
高速
开车几分钟
水温
自动
降低
归零,停车后水温恢复正常是什么问题?_百度...
答:
这里涉及的问题主要有:1.最大的可能是温控器常开或者没有安装
。因为高速行驶的风和风扇对散热器水箱的散热很大,水箱属于大循环。如果节温器常开无法关闭,会直接向发动机散热,水温传感器感应到的水温会急剧下降,暖风不热。因为温控开关感应到的温度很低,发动机会根据温度自行修正,怠速高,混合气太浓!...
我的小车路地越快就
水温
越低,车速慢时水温又正常了,怎么回事请求大神...
答:
您好!
故障原因可能有以下几种可能:水温传感器损坏,或者线速接头连接不良导致的
,造成电脑读取错误的信号,虚报水温过高。风扇损坏或卡滞,在车辆慢速前进时,风扇转动缓慢,在车速升高时,风扇由于受到气流的作用,而加快转动,进而对发动机进行降温。】水泵叶轮脱落,造成冷却液循环不佳,当车辆高速运行时,...
...但在
高速
运转时
水温降低
,请问这是怎么回事?
答:
检查水箱的散热,一个是水箱冷凝器表面是不是脏了,第二是检查电子扇工作是否正常,希望能帮到你。
汽车水温
越跑越低是什么原因
答:
汽车水温
跑着跑着
下降
了 这种情况是很正常的,特别在冬季
高速
上长时间行驶时更为常见。出现这种问题的主要原因是车辆在高速上行驶,风力会有效提高中冷器的冷却效果,因此会导致水温在80-90度之间徘徊。同时也不排除水温传感器故障导致冷却液一直处于大循环状态,如果在行驶时水温突然急剧下降,那么就需要尽快...
车的
水温
为什么
高速
是
会降低
呢?
答:
速度起来后温度下降是因为运动中的风带走了部分热量,
降低
了发动机的温度,从而
水温下降
。正常水温是85(上下5度),但各种车型不一,标准均有所不同,但不论哪种车型正常水温都不超过93度,超过就算水温高。
汽车
的
水温
为什么
高速
时
会降低
呢?
答:
这个是这很正常的现象,因为水箱在中网这里,中网是镂空设计的,所以车辆在行驶时可以靠气流加快水箱的散热,所以车速越快,气流流动的速度也越快,所以
水温下降
也快,所以散热好了。
汽车
的
水温
为什么
高速
是
会降低
呢?
答:
车辆
高速水温
低是正常现象,尤其是大排量自然吸气发动机,本身发动机动力强劲,高速反而经济省油,再加上高速气流加速冷却,缸温相对不高所以水温低是正常现象
...但在
高速
运转时
水温降低
,请问这是怎么回事?
答:
这是节流阀所起的作用,发动在低速运转时为了提高热值,将
水温
控制在一定的范围内,节流阀会缩小
开
度或关闭,随着发动机转速增高,节流阀会逐渐增加开度,再加上水泵流量增加,冷节风扇的风量也增加,在这样的前因下,冷却效果很明显,水温有所
下降
很正常。
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