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车没有启动发动机都烫
车子
熄火,车头的引擎盖很烫 怎么回
答:
这是正常的现象
。发动机工作时外部的温度可以达到90℃以上,排气管的温度在500℃以上,加上机盖上的保温隔热层、下护板会阻挡热量的散发,所以熄火很久后汽车引擎盖还是很热。另外有些车子有自动降温功能,也就是说当停车后,如果发动机温度过高,它会自动开启风扇,继续给发动机降温,当发动机温度下降到合...
车子
熄火几个小时
发动机
还是很烫怎么回事?
答:
车子熄火几个小时后发动机还是很烫可能是由于以下原因:1. 发动机冷却系统故障
。如果冷却系统中的冷却液不足或者冷却系统存在泄漏,发动机温度就会升高,导致熄火后发动机仍然很热。2. 发动机本身故障。
如果发动机的机油不足或者机油泵故障
,发动机温度也会升高。3. 空调系统故障。如果空调系统中的压缩机故障...
汽车
熄火后车还烫是什么原因
答:
2、当发动机出现高温时,
最准确的做法是: 尽可能找一个安全的地方停车,最好是地下车库
。然后让车辆进入怠速状态并且打开引擎盖加快散热效率。3、发动机高温长时间没有退散, 这时候就要求助4S店或者维修厂的工作人员,并且由专业维修人员提供救援。
车子
熄火几个小时
发动机
还是很烫正常吗?
答:
如果发动机温度过高,
可能是由于散热系统故障、冷却液不足或发动机本身出现故障等原因引起
。此时,建议及时到专业的维修店进行检查和维修,以免发生更严重的故障。总之,车子熄火几个小时后发动机仍保持一定的热度是正常现象,但如果发动机温度异常,就需要进行检查和维修。
为什么
车子
熄火后引擎盖还是很烫
答:
由于空气的对流作用,热空气会上升,因此引擎盖仍然会非常热
。引擎盖持续发热并非坏事:首先在夏天依靠汽车的自身散热系统,引擎的热量并不会对车身造成损伤;其次在冬天,引擎的余温有助于下次点火的成功。所以对于车子熄火后引擎盖还是很烫的问题无需过度紧张,仅仅是车子的正常现象。
汽车
停止后
发动机
依然还在发热,车身前面好多地方发烫,一个小时都
没有
...
答:
对
车辆
的使用寿命产生负面影响。因此,若发现车头部分过热,或者
发动机
水温异常升高,应立即检查冷却系统的运行状况,以防止潜在问题的出现。总的来说,
汽车
停车后发动机持续发热是正常的现象,只要水温正常,无须过于担忧。但若出现异常,及时检查冷却系统的工作状态是确保车辆正常运行的关键。
汽车发动机
发烫是什么原因 汽车发动机发烫是怎么回事
答:
1、冷却液
不
足,
发动机
工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,要是车主
没有
及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机过热。2、水箱漏水,水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻,严重的话引起发动机“开锅”。3、冷却风扇故障...
汽车
熄火后引擎盖发烫原因
答:
原因有以下几种:1、车内水温过高导致的。仪表盘报警灯有无出现水温过高的报警,如果出现水温过高的报警的话,那么肯定是因为冷却液少
了
导致水温过高。定期检查或更换冷却液。2、
发动机
壳体出现温度过高的现象,如果出现温度过高的话那么要检查一下零部件与零部件之间的磨损,如果磨损过度那么肯定是因为磨损...
汽车发动机
总过热
答:
造成
发动机
过热的一般原因有:发动机过热主要是冷却水
不
足,散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。温控开关失控或失效,继电器及电路接触不良,保险丝断路,点火时间过晚。水泵工作不良,风扇皮带松驰或有油污产生打滑,冷却液不足或泄漏,硅油离合器缺油。风扇与...
汽车发动机
过热的原因是什么?
答:
汽车发动机
过热的原因是冷却系统工作不正常,导致散热能力差;发动机本身有故障,造成做功循环的迟后燃烧,产生的热量过多,使冷却系统无力将产生的过多热量及时散发掉;气缸套外壁沉积过多的水垢,气缸产生的热量
不
能及时传给冷却水。最佳发动机正常的温度一般都是90度多点。超过100多度仪表就会亮...
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