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车架的4种结构
车架
按其机构形式不同可分为哪
四种
类型
答:
3、周边式车架
车架中部加宽,不设横梁,其主要件常用封闭形断面。周边式车架因地板高度低、乘客舱容积大、结构简单、质量小、易于制造等原因,在排量大的乘用车上得到应用。4、桁架式车架 桁架式车架由钢管组合焊接而成。具有刚度大、质量小的特点,但制造困难,主要用于赛车。
汽车上采用的
车架
有
四种
类型
答:
2、中梁式车架:只有一根位于汽车中央的纵梁
,纵梁断面为圆形或矩形,其上固定有横向的托架或连接梁,使车架成鱼骨形。3、综合式车架:兼具边梁式和中梁式车架的特点,由一根中梁和若干辅助横梁构成。4、无梁式车架:没有传统意义上的车架,而是通过承载式车身来代替车架,车身结构更加紧凑,可以有效降低...
目前汽车
车架的结构
形式基本上可分成哪
四种
?
答:
车架一般由纵梁和横梁组成
。其形式主要有边梁式和中梁式两种,边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成,用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。
摩托车
车架
有几种?各有什么特点?
答:
1. 双翼梁式车架作为跑车的常客
,双翼梁车架以其普遍性和主流地位见长。它通过多根钢管编织成稳定的三角结构,提供了卓越的刚性和轻量化性能,如KTM的优秀表现。2. 钢管编织式车架这种高级车架是追求极致轻便与性能的首选。通过精细的焊接工艺,形成无数三角形结构,抗变形能力极强,但焊接复杂且成本高,...
你的车上也有:副
车架
是个什么玩意儿,看了就知道。
答:
2、全框式副车架:全框式副车架通常是由4根管或4段封闭梁结构焊接而成的框式结构
,副车架通过4个点或6个点与车身相连,一般用在前副车架,这是轿车前副车架最常用的一种类型;3、多连杆型副车架:多连杆型副车架的主体结构主要有3种,
弯管型、板型、“井”字型
。装备多连杆后副车架能够大幅改善...
车架
有有什么类型 ?
答:
坐管倾角:70至73度。
车架
尺寸小于19英寸增加1度。头管倾角:69至72度。车架尺寸小于19英寸减少1度,而车架大于23英寸则增加1度。前叉挠度:对于70度的头管倾角,挠度是2至21/4英寸。头管倾角减小或增加1度,挠度相应地减小或增加1/8英寸。后下叉长度:161/2至18英寸,对于真正攀爬来说可以更短。
汽车独立悬架有几种?
答:
4
.纵臂式悬挂系统 纵臂式独立悬挂系统是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬挂系统结构,又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。5.烛式悬挂系统 烛式悬挂系统
的结构
特点是车轮沿着刚性地固定在
车架
上的主销轴线上下移动。烛式悬挂系统的优点是:当悬挂系统变形时,主销的定位角不会发生变化,仅是轮距、轴距稍...
车身
结构
可分为几大类。
答:
汽车车身
结构
可分为三大类:1、非承载式车身,又称底盘
大梁
架。
车架
与车身的连连通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。发动机、传动系的一部分,车身等总成部件用悬架装置固定在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮联接。这种非承载式车身比较笨重,质量大,高度高,一般用在货车、客车和越野吉普车上,也有少部分的...
汽车悬架种类分不清?我们来带你解读一番
答:
今天我们就来剖析一下,目前市场上常见的几种悬架类型,以及它们的优、缺点。 独立式悬架 独立式悬架是指每个车轮单独通过一套悬架系统安装到车身或者副
车架
上,同时车轴采用断开式设计。 采用此种悬架设计时,当两侧车轮受冲击时,是不会相互影响的,从而避免车身出现不必要的跳动和晃动。 而且此种悬架系统整体质量较轻,...
货车
车架
总成包括哪些?
答:
车架
设计和
结构
的好坏首先应该清楚了解的是车辆在行驶时车架所要承受的各种不同的力;3、如果车架在某方面的韧性不佳就算有再好的悬挂系统也无法达到良好的操控表现。而车架在实际环境下要面对
4种
压力;4、影响车架刚性的外力通常是来自于路面摩擦力以及加减速或过弯时产生的G值。
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