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车库与主楼筏板连接规范
主楼筏板
与地下
车库筏板连接
,主楼先施工,需要为车库筏板预留钢筋,请问...
答:
预留钢筋长度要根据锚固长度计算;底层铁按搭接计算。这个其实相当于倒置的楼板,地基为均布荷载。计算方法 当带肋钢筋的公称直径大于25mm时,锚固长度应再乘1.15的修正系数。在地震区还应根据抗震等级再乘一个系数:抗震等级一、二级时系数为1.15;三级时系数为1.05;;四级时系数为1.0。混凝土中的纵...
地下
车库
的
筏板
按
规范
要出外墙吗
答:
地下车库的筏板按规范应伸出外墙,因为筏板一般伸出剪力墙500mm左右
,建筑物采用什么样的基础型式,与地基土的类型和土层分布密切相关。在工程设计中,经常会遇到地下室底板下的岩土层为风化残积土层、全风化岩层、强风化岩层或中等风化软岩层,因此可以采用天然地基。高层建筑的地下室通常用作地下停车库,建...
筏板
基础一段是民建
车库
是16的钢筋,一段是人防车库是18的钢筋,应怎么连...
答:
可以绑扎搭接、机械连接、焊接
。接头位置应位于16的钢筋那段范围内的容许接头部位,接头长度按较小直径计算(绑扎搭接、搭接焊接)。
地库的架体
和主楼
的架体需要连起来吗
答:
需要。
二层地下车库与主楼地下人防相连接,上部机构同样连接
。主楼基础筏板距车库筏板560处设有一道后浇带宽度为800,深同车库筏板。
主楼筏板
面层钢筋与
车库筏板
面层钢筋怎么处理?
主楼与车库
的钢筋直径不同...
答:
如果面筋相同就拉通,不同时把小的钢筋锚入到大的钢筋网中满足锚固。下部筋要看图纸上有没有指定锚固方式,如果没有就按照图集做。
主楼和
副楼大小不同时应按设计图进行配量,两者之间没有变形缝时
筏板
钢筋应连续贯通,且大小钢筋的
连接
应规格大的连接在规格小的区域,连接长度按规格小的计算。
筏板
基础 , 筏板钢筋搭接
连接
位置有何要求
答:
四、框架柱插筋应按照机械
连接
考虑。
筏板
基础和上返梁受力钢筋全部采用机械连接。纵向钢筋的锚固长度、搭接长度满足设计
和规范
要求。五、受力钢筋焊接或搭接接头位置应正确,底部贯通筋轴网l0/3(包括l0/3,l0为左跨和右跨之较大值)范围内为贯通纵筋连接区,顶部在柱网l0/4范围内为顶部贯通纵筋连接...
筏板
基础设计
规范
答:
一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用
筏板
型基础。而且筏板型基础埋深比较浅,甚至可以做不埋深式基础。 筏板基础施工,混凝土浇筑完毕,应洒水养护的时间为(底板混凝土为抗渗混凝土,养护周期不少于14天)。法律依据:《筏板基础设计
规范
》 第二条 荷载:剪力墙结构每层每平方十六千牛每平方米...
主楼与车库连接
甩筋要求
答:
机械
连接
时本工程一般部位采用Ⅱ级接头,框支梁处应采用Ⅰ级接头。当需100% 搭接时采用一级机械连接接头。
筏板
钢筋接头等级采用Ⅰ级结构位置为板面筋在支座附近,板底筋在跨中附近。
主楼与车库
交接处车库钢筋接头问题(沉降后浇带至主楼外墙边为1.7m),垂直于后浇带的结构梁,梁钢筋接头必须通过沉降后浇带(严禁在后浇带内...
筏板
钢筋
连接
有
规范
要求必顶镙纹连接吗
答:
有要求必顶螺纹
连接
。在
筏板
钢筋连接中,必须遵守相关的
规范
要求,以确保连接的质量和安全性。根据《建筑结构工程施工质量验收规范》的规定,筏板钢筋连接应采用必顶镙纹连接。必顶镙纹连接是一种常用的钢筋连接方式,其特点是连接强度高、连接质量稳定、施工方便等。在必顶镙纹连接中,钢筋的两端分别加工...
主楼与车库筏板连接
处钢筋施工应注意哪些
答:
车库
的应该后浇的吧!注意钢筋的搭接长度和接头率就行了,
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