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路基弯沉检测费谁承担
福建省
弯沉
试验
费用谁
出
答:
由甲方来承担
。市政道路在编制清单控制价时,路基弯沉测试费是需要按实计算或预估费用的业主单位委托第三方检测,费用由业主在工程建设其他费中列项,建设单位承担,施工单位承担的只是一般检测。
公路工程第三方
检测
(
弯沉
)
答:
一般来说,第三方
检测弯沉
是在
路基
施工到路床顶,并且完成了1-3公里或者更多,路面施工完成的时候进行检测;现在第三方检测所用的
弯沉检测
,大部分是采用自动弯沉检测车,很少使用黄河车、弯沉架子了,表格跟工地平时检测用的不同。
关于
路基弯沉
值试验的问题
答:
路面
弯沉
值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度,
路基
的强度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大,其变形也就越大,路面各层也就容易破裂。你所说的这个情况,估计也不是什么重点工程,一般小型道路,既然总工程量的施工已将近70%,监理应该就事论事,不能强做要求。建设单位请监理的目的是,确...
填石
路基检测弯沉
值?
答:
弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生变形的大小,用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是,在某一路段,按20米的间距,用一定轴载的车辆(一般用后轴6吨或10吨车辆)对路基/路面作用前后,产生的残余变形量的加权平均值。二 公路
路基弯沉
值计算方法 1、路基弯沉值是根据相关的公式计...
公路
路基
填方
弯沉
值每一层都要
检测
吗
答:
公路
路基
填方
弯沉
值不是每一层都要
检测
,只需要抽样检测就可以。测弯沉是要等路床填筑完毕后需要做结构层的时候检测。弯沉的检测方法常用的有:1、贝克曼梁(BB)法:操作简单,但轮胎压力和接地面积较难控制,且标准黄河车较难找;2、FWD法:快速可靠,但成本较高,缺乏可靠统一的控制标准,施工过程...
弯沉
是什么意思?
答:
5.便携式落锤
弯沉
仪(PFWD):携带方便,
检测
快速,使用成本较低,适用范围广(
路基
和场地压实,粗粒土和细粒土等)压实度的检测方法常用的有:1.灌砂法(环刀法)+烘干法:优点是造价低,结果可作为
检验
检定的裁决依据;缺点是检测比较费时费力,难以满足大规模现代化机械化施工需要;2.核子密度仪...
公路
路基弯沉
介绍?
答:
路基
设计交工验收指标是测量路基的回弹模量,就是
弯沉
,施工质量控制指标是压实度。路基设计指标(回弹模量)与施工控制指标(压实度)在理论上是不统一的,但存在正向关联。路基的回弹模量反映路基承载能力,压实度反映路基填压密实程度。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
作为监理,施工单位材料进场时应该报哪些资料?
答:
费用
由承包人
承担
。 安全防护措施,必须责任到人,落实到位,主动定期检查,排除隐患。 签证: 发生以下情况时,承包人可在办结有效地工程签证手续后,调整合同价款调整:1)发生了有经验的承包人根据施工图纸、技术资料、地质报告不能预测的意外情况(如地下障碍物、文物等,地下管线除外); 2)发包人向承包人书面提出的工程...
弯沉
值
检测
方法及计算
答:
1、检测计算弯沉值:通过对
路基
、路面和原有老路进行
弯沉检测
,并通过计算整理所得到的代表值。2、其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用。3、公式:(Lr=该路段弯沉代表值,L=该路段回弹弯沉值的平均值,Zα=保证系数,S=该路段回弹弯沉值的标准差。4、)弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后...
道路
弯沉
试验什么时候?
答:
5.便携式落锤
弯沉
仪(PFWD):携带方便,
检测
快速,使用成本较低,适用范围广(
路基
和场地压实,粗粒土和细粒土等)压实度的检测方法常用的有:1.灌砂法(环刀法)+烘干法:优点是造价低,结果可作为
检验
检定的裁决依据;缺点是检测比较费时费力,难以满足大规模现代化机械化施工需要;2.核子密度仪...
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