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跑高速感觉车子漂
车子跑高速
发飘是怎么回事
答:
车辆重心高度会影响转弯与刹车时四个轮胎上的转移量,过弯时载荷向外侧车轮转移,
当外侧载荷转移量越大就越容易让人感觉车在飘
。4、轮胎性能:轮胎的参数包括扁平率、胎压以及花纹的形状大小等都会影响到抓地力的表现,轮胎对地面抓地力越小,车辆行驶的稳定性就越差,发飘的主观感受就会愈加明显。汽车...
车子跑高速
发飘是怎么回事
答:
车辆重心的高度会影响四个轮胎在转弯和制动过程中的转移。转弯时,载荷转移到外轮。
当外部载荷转移越大,就越容易感觉到汽车在漂浮
。汽车之家报价
车子跑高速
发飘是怎么回事
答:
1.空气动力和速度之间的关系:
车辆
在
高速
公路上快速行驶时,车辆前部将空空气分成两部分,上半部分空的气流速度较快,从而产生向上的升力,导致轮胎与地面的摩擦力减小,悬挂行程比平坦时更长,从而导致漂浮。2.悬架设计:悬架设计是对
汽车
稳定性影响最大的因素。悬架分为软、硬两部分,硬悬架弹簧行程短,...
跑高速
时经常能感受
汽车
有种在海上飘的
感觉
,这是什么原因呢?
答:
汽车跑高速出现在海上飘的感觉,
首先是因为汽车的速度非常的快
。汽车在高速公路上行驶的时候,车速是非常快的,一般都在90-120公里每小时,这样快的速度减少了车胎与路面之间的摩擦,很容易让乘车的人有海上漂的感觉;其次,车辆的风阻导致的。汽车在高速上行驶,车速很快。风阻也就变得很大,风阻越大,...
一
跑高速
就发飘
答:
汽车发飘有哪些原因
1、车身重量
当汽车高速行驶时,在车顶和车底都会产生一定的气流,车底和车上方气流的速度差会导致车底气压较高,驾驶员就会感觉汽车有被抬起来的趋势。所以很多人会认为车身自重较轻,就容易在跑高速时发飘。实际上,这只是汽车发飘的一个原因,汽车发飘并不全是车身较轻造成的。2...
跑高速
时经常能感受
汽车
有种在海上飘的
感觉
,这是什么原因呢
答:
一、主要的原因很多人认为在
高速
上行驶的时候,发飘是与车身的重量有关系。根据调查研究发现
车辆
在高速上行驶的时候,
感觉
像飘起来和车的大小没有直接关系。高速上行驶驾驶员感受到的发票,其实就是因为在高速上行驶,车的速度很快,所以车身与方向盘的抖动。让驾驶员感觉到方向盘变轻,然后转向不足,就...
跑高速
为什么有些车很稳,有些车却会飘?老司机:真相在这里!
答:
车
跑高速
确却是特别容易发飘,尤其是十几万价格的
车子
,开到120公里就很
感觉
发飘 ,很不稳定,如果旁边有大型卡车或者货车经过,就会感觉车身更加难控制,这与日本 本国情况有着千丝万缕的关系,日系车更讲究经济实用,日常的舒适性,所以日系车的 悬挂支撑偏软,悬挂行程较长,方向盘更轻一些。这也是...
为什么有的
车跑高速
特别稳,有的车就飘?
答:
除此之外,方向盘的随速增益也会影响你对
汽车
飘不飘的判断。比如说,有的
车高速
行驶时方向盘会变得很重,不容易产生偏移,会带给你更多的安全感。有的方向盘很轻,会让你
觉得
有点飘。3.空气动力学 空气动力学对于车身稳定性的影响也比较大。汽车在高速行驶时候,会产生较高的上升力,
感觉
就是
车子
...
汽车跑高速
“发飘”,真的只是因为车太轻吗?
答:
我们常说的
高速
发飘,指的是
车辆
在高速行驶的状态下稳定性较差,驾驶员会
感觉
指向似乎飘忽不定,车身会发生轻微的左右摇摆,甚至需要不断轻微的调整方向盘来校正行驶轨迹,难以给驾驶者稳定的行驶感受以及安全感。排除人的主观感受后,飘应该指的是
车子
不受控制,转弯时向外飘,刹车时刹不住,以及容易被...
在
高速
公路上时速跑到100
车子
很飘说明什么
答:
注意:如遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等影响能见度的特殊天气,车速有时应以低于每小时60公里的速度行驶。必要时,车速甚至降至每小时低于20公里的速度。在这 种情形下,
车辆
应选择在最近的出口尽快驶出
高速
公路。具体的规是应由高速公路管理部门通过显示屏等方式发布速度限制以及保持车距等提示信息。
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跑高速感觉控制不住车
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