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起重机车轮踏面裂纹
起重机车轮踏面
淬硬层产生微小
裂纹
的原因?
答:
首先,该材料含碳量较高,脆性大,抗冲击差;其次,该材料表淬达不到20mm深
;图一不象淬火裂纹,如果说是裂纹的话,可能表面硬度低,在交变载荷作用下产生的疲劳裂纹;图二象脆裂,原材料有无问题不好说,但该件热处理回火不充分,累积残余应力大量存在是可以肯定的。查看原帖>> ...
为何
起重机车轮踏面
会有很多擦伤?
答:
踏面擦伤的形式与轴重、车速、制动力及轨面干湿状况有关
。我们单位一直使用山西永鑫生锻造出产的起重机车轮,质量好的没话说,你也可试试。
门式
起重机
维护保养
答:
车轮的轮缘和踏面需要定期检查
,当磨损或崩裂超过轮缘厚度的10%,或者踏面出现严重伤痕,影响正常滚动时,
应及时更换新轮
。同时,踏面两主动轮直径的差异不能超过D/600,确保轮子的均匀磨损。制动器是安全制动的重要部分,每班都需检查其动作是否准确,销轴是否顺畅,闸瓦与制动轮的贴合情况,以及松闸时...
起重机
维修的方法与技巧有哪些
答:
(4)车轮裂纹:车轮发现裂纹则应报废
;(5)踏面椭圆度:车轮踏面椭圆度达1mm应报废;(6)车轮组装配:安装好的车轮组件,应能手转动灵活,安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为1mm。6、起重机车轮轴与轴承维修(1)轴颈的检修:轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm;(2)裂纹的检修:用磁力...
起重机车轮踏面
为何会出现剥离的现象?
答:
起重机车轮在钢轨上滑行形成踏面擦伤
,踏面与钢轨强烈摩擦产生高温,冷却后,擦伤处表层金属硬脆,易造成踏面上金属小块脱落或呈片状翘起,形成踏面剥离。上述是我们山西永鑫生锻造厂从实践中得来的。
桥式
起重机
日常点检的部位有那些
答:
1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动,杠杆及弹簧无
裂纹
,制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等,各轴销不得有卡死现象。2)检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠,...
起重机
行车跑偏是什么原因?
答:
起重机
跑偏会导致
车轮
啃轨,桥式起重机使用一段时间后,都会不同程度出现大车行走啃轨现象,尤其是使用多年的行车。特钢钢管厂原料车间和退火车间的行车大车行走啃轨严重, 造成设备故障经常发生,增加了设备备件消耗和维修工作量,影响了该车间的正常生产。首先检查车轮外观有无
裂纹
、
踏面
剥落、压陷等。早期的...
起重机车轮踏面
出现磨损应该怎么维修呢?
答:
车轮踏面磨损
量超过原厚度的15%时应更换新件,没超过此值,
可重新车制、热处理修复
。以上就是山西永鑫生锻造厂日常实践中总结出来的。
起重机械
定期检验规则
答:
车轮的踏面、轮轴是否有疲劳
裂纹
现象,
车轮踏面
轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。 (8)联轴器。 联轴器零件有无缺损,连接松动,运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。 4.4
起重机
安全保护装置的检查 (1)超载保护装置。
桥式
起重机
的日常维护内容
答:
1)、桥式
起重机
外表:全面清扫外表,做到无积尘、无黄袍。检查有无
裂纹
、开焊。2)、大车、小车:检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动;检查并调整制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。3)、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响,就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏...
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