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货车驾驶室一边高一边低
驾驶室一边高一边
矮怎么回事?
答:
你好,
主车大梁前后左右都没相差,就是副梁有偏差
。如果你说差距在主梁,那在不影响行车的情况下最好的方法就是把矮的一边加‘钢板’,这样省时省力。在你决定做之前,开几天观察主车所有轮胎‘吃不吃胎’,如果没有,最好的方法就是加钢板。如果你想大梁校正,不是说没有专业搞的,专业搞的技术...
轻卡
驾驶室
左侧低右侧高
答:
路面不平,货物装载不对称,对货车影响不大
。注意不要超重。3、最后,还可以检查两侧后轮的气压。如果左轮气压低于右轮气压,也会出现货车左低右高的情况。这个问题就是直接去汽修店,把两个后轮的气压充到一个水平。如果货车长期超载,钢板会变软,惯性较大的货物会放在左侧,左侧钢板弹性变差,导致左侧...
格尔发k5。5米8
驾驶室
右侧比左侧矮5公分咋回事?
答:
你把车辆停到平整的地方,量保险杠左右高度,
一边高一边低就是钢板低的那边软或低的那一边轮胎气压偏低
。如果保险杠两边高度是一样的,就要检查驾驶室支撑件的问题了。来自卡车之家用户的回答
欧曼
驾驶室
气囊
一边高一边低
怎么解决
答:
欧曼驾驶室气囊一边高一边低的情况可能是由以下几种原因引起的:1.
气囊传感器故障:气囊系统中的传感器可以检测车辆的碰撞情况
,并根据需要充气或释放气体来保护司机。如果其中一个传感器故障,可能导致气囊只充气一边,使气囊一边高一边低。解决这个问题需要检查并更换故障的传感器。2. 气囊充气系统故障:气囊...
陕汽德龙l3000
驾驶室一边高一边低
什么原因
答:
陕汽德龙l3000
驾驶室一边高一边低
因为后轮胎压不一致导致,胎压不一致会造成轮胎处于不良位置运转,长时间使用将出现轮胎异常磨损,吃胎,过高胎压会使轮胎硬度增加,车辆减震性能下降,因此车辆舒适性必受到影响,并且减震性能下降,会让车上管路之间随颠簸加剧摩擦,长时间使用后会出现车辆管线路破损等现象发生...
解j6
驾驶室
左边高右边低什么原因
答:
其中
一边
的气囊高度阀可能有问题,你把高度阀换一下再试试应该就好了。
斯太尔重汽
驾驶室一边高一边低
怎么回事:低的一面:门下角,老是碰到保险...
答:
可能是减震器没有调试好吧。
货车
座椅
一边高一边低
,可以调节吗?
答:
可能是2边的避震弹力不同有高低,特别是老车,有胖子做的车,明显一些。还有以下的原因也会导致:1、单边减震器弹簧变软 2、轮胎气压问题 3、车子组装时出现问题 4、车身有问题
江淮K7
驾驶室
左边低右边高是什么原因?
答:
江淮k7
驾驶室
,左边第右边高有可能是底盘出现不平,或者是减震老化导致
货车
车箱左低右高是怎么造成的
答:
长期压重物导致的,这种很危险,时间长了可能车轴断裂的。
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