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货车烧机油要警惕四种病
汽车
烧机油
一般是什么原因?
答:
1、发动机积碳过多
。积碳过多导致活塞环卡滞,在发动机运行过程中,不能有效的刮除气缸壁上的机油,从而导致烧机油。 2、
气门油封损坏
。气门油封损坏,使得气缸盖上润滑凸轮轴等部件的机油顺着进气门进入气缸,从而导致烧机油。 3、
曲轴箱通风阀损坏
。曲轴箱通风阀损坏,会造成大量机油进入气缸参与燃烧,从而导致烧机油。
汽车发动机
烧机油
正常吗?
答:
1、活塞与气缸壁的间隙过大,导致随着活塞上下运动,溅起的机油上窜到燃烧室
。2、机油粘度太低,润滑效果不佳,加剧活塞环的磨损,造成上窜及挥发。3、
活塞环磨损
,或者是封装时对口位置装反。4、曲轴箱通风口被堵塞,造成机油压力过大,回流阻力增大,长时间停留在气缸内壁造成燃烧积碳。烧机油严重分...
汽车
烧机油
怎么办?
答:
1、
轻微烧:费油
、动力不足,容易产生积碳,有积碳后会难着车、发动机抖。2、严重烧:机油消耗量很大,发动机磨损很厉害。等机油烧没了,发动机就要大修了。3、判别与检查:蓝烟的浓度。常拔机油标尺,看机油消耗的速度。解决方法:1、如果是老旧车辆出现烧机油的话,可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来...
气门油封会导致
烧机油
吗?求解答
答:
一是配件,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死
。建议您先确认一下烧机油的原因,以便有针对性的解决。首先检查配件,主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候,一起检查就行了。然后,测量气缸压力,看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题,基本可以排除配件故障,就是活塞环卡死导致的...
汽车
烧机油
比较厉害怎么办
答:
1、
轻微烧:费油
、动力不足,容易产生积碳,有积碳后会难着车、发动机抖。2、严重烧:机油消耗量很大,发动机磨损很厉害。等机油烧没了,发动机就要大修了!3、判别与检查:蓝烟的浓度。常拔机油标尺,看机油消耗的速度。解决方法:1、如果是老旧车辆出现烧机油的话,可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来...
汽车
烧机油
会越来越严重吗
答:
烧机油
会导致抖动,无力,油耗高等等可能的现象,这些都是烧机油导致的,不要着急处理小现象,先处理好主线烧机油的问题。烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和...
帕萨特严重
烧机油
怎么办?
答:
烧机油
有
四种
情况,一是气门室盖上的油气分离器出现故障,这个部件可以清洗,如果清洗完成后问题解决,那就不用考虑更换,如果是部件损坏 ,只能更换。第二是涡轮增压器漏油,这种情况只能更换,没有修复的价值。第三种是汽门油封漏油,可以考虑更换汽门油封或直接加入油封止漏剂来缓解烧机油的情况,第
四
...
柴油机打不着火什么原因
视频时间 01:45
液压切边机的保养方法是什么?
答:
目前液压设备经常出现
四种
毛病:一为精神病,指液压系统工作时好时坏,执行结构动作时有时无:二为冒虚汗:指系统泄漏严重;三位抖动病,指执行机构运动时有跳动,振动或爬行:四位高烧病,指液压系统工作油液温升过高,如果上述四种病情进行分析与诊断,寻找产生病根的原因,同时对液压设备进行科学管理,对常见故障提出预防措施,...
气门室盖垫老化会
烧机油
吗
答:
其一是气门室盖垫确实老化脆化了,失去了密封能力而导致漏油,这个情况其实还好,只要打开气门室盖,更换密封垫就能够处理。第二是曲轴箱通风系统的PCV阀堵死引起机内压力过高,最终在压力下导致
机油
渗出。这个毛病如果没查出来,以后会引起更大的麻烦,比如曲轴油封漏油等等。但判断PCV阀门工作是否正常到是...
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