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试驾途观L视频
试驾
|混动版本的
途观L
与帕萨特,要的就是颠覆想象
答:
途观L
混动版在门饰条,门扶手,门扳手,迎宾踏板等部位安置了20处环境照明氛围灯,我曾经在
视频
中看过当氛围灯悉数照亮后的光影美感,遗憾的是早上太阳很大,阳光照射强烈,氛围灯带来的惊艳要打不少折扣,这也是今天
试驾
比较遗憾的一件事。但这份遗憾很快被途观L的动力表现消解了。它的混合动力系统由高...
智能化升级 表现更加全能
试驾
上汽大众新
途观L
答:
除了外观变得更加年轻时尚,且更具科技感外,仔细观察会发现新
途观L
依旧保留了作为一台家用SUV应有的大气且稳重的气场。所以在外观变得更容易被年轻消费者接受的同时,新途观L也很好的照顾了传统家用消费者的感受,属于接受度很高,符合大众口味的类型,这样合适的尺度拿捏,确实让人挑不出毛病。智能化的提...
开完了大众
途观L
,再开新红旗HS5,好像也不是多么难选
答:
2023款
途观L
售价21.38-26.08万元,新红旗HS5售价18.38-24.98万元,而途观L有着较大的优惠力度,实际上,这两款车型存在很大的价格重叠部分,属于直接竞争对手。很多消费者面对这两款车型不知道如何选择,今天我们就来
试驾
一番,正所谓实践是检验真理的唯一标准,希望今天的试驾能够帮助到大家。我们试驾...
试驾
大众
途观L
:2.0T+全时四驱,只要肯给油,爆发力妥妥的
答:
在内饰方面,
途观L
依旧是我们熟悉的大众风格,虽然相对来说显得较为中庸,但也正是因为中庸的设计才能保证所有的消费者都能受用,相信这也是途观L在目前受到众多消费者青睐的原因之一吧。除此以外,途观L的内饰用料相对一般,毕竟30万级别的车型还使用了大面积的塑料材质,这需要改进。在动力上,途观L提...
上市至今卖出200万辆?
试驾
大众
途观L
,揭秘它为何如此豪横
答:
途观L
在坐姿方面符合亚洲人瘦小、肩宽较窄身材特性,座椅对身体的固定和填充物的支撑性足够,整个身体能紧贴座椅靠背。档把后方以及侧方门板,都留有足够的储物空间。像旅行时候的水、零食、垃圾,都能安置妥当。第二排座椅都配备了三个头枕,可以进行前后。靠背角度的调节,坐垫经过加长,对腿部承托性...
新
途观L
深度
试驾
:高配精致低配务实,如何选?
答:
在车内空间表现方面新款
途观L
和现款车型保持一致,后排腿部空间充裕,并且依旧提供高配7座、低配5座的座椅布局,5座车型也支持后排座椅靠背角度调整,充足的坐垫长度也可以给乘客提供舒适的乘坐体验。动态部分 成熟稳定的动力总成 带来意外惊喜的驾乘体验 但偏偏此次
试驾
路线复杂且漫长,单日超过550公里的环...
数字化进阶体验
试驾
2020款
途观L
插混版车型
答:
让我们通过对该车型的
试驾
,来深入感受一下。外观依旧拥有经典元素 插混版特征明显 上汽大众2020款
途观L
插混版车型的外观基本延续了2019款车型的设计,其大众家族化设计风格的品牌特征非常明显。内饰进行数字化升级 更加符合时代背景 上汽大众2020款途观L插混版车型的内饰则同样基本延续了2019款车型的设计,...
新大众
途观l
7座
试驾
怎么样?
答:
新大众
途观l
7座
试驾
感觉不错,空间大,舒服:1、外观方面,2019款大众
途观L
七座版前脸延续了大众家族式设计,中网格栅采用横纹三道杠设计,前大灯采用一体式设计,配备点阵式LED日间行车灯,下进气口呈梯形设计,前雾灯呈四边形设计;2、尾部方面,2019款大众途观L七座版尾部造型棱角分明,车顶采用悬浮式...
试驾
帕萨特PHEV&
途观L
PHEV,它们都升级了什么?
答:
途观L
PHEV指针式的仪表盘也与燃油版车型不一样,左侧是能耗表并融合发动机转速表,而两车的仪表盘样式有着细微差別。空调、风量调节升级成触摸控制 茶哥之言 不得不否认,现在新能源车型更多是一个补充,在车主心中燃油车一直占据C位。诚然,大街上“绿牌”的能见度越来越高,就拿本次
试驾
的城市厦门...
途观l
2020款
试驾
答:
上汽大众
途观l
2019款
试驾
,参数:1、途观lphev上市推出两款车型,分别为混动豪华版29.98万元和混动旗舰版30.98万元,售价比猜测的要低一些,那么这款途观lphev怎么样呢?售价虽然比较满意,但是混动的有点令人尴尬,虽然官方给出纯电续航里程为52km,但实际用车仅在40公里左右,很难在混动中立足;2...
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