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衬套计算机模拟
《拆哪》:聊传祺GS3/长安CS35PLUS底盘
答:
在开发过程中如果要改变扭力梁的扭转刚度,需要对部件截面进行重新设计和
计算机模拟
仿真,对厂商的设计能力提出了一定的要求。两款车的后悬架最大的不同在于扭力梁的结构,传祺GS3采用了冲压钢板搭配扭力杆的设计,而长安CS35PLUS则采用管状变截面扭力梁设计。虽然两款车的扭力梁结构有一定差异,但从实际驾乘体...
鄂破发展趋势
答:
国际知名品牌的鄂破设备持续优化,趋势在于采用新颖设计思想和融入现代科技,着重于大型化的发展方向。粉碎理论与试验技术的进步显著,如分形理论和离散教学方法被纳入粉碎理论研究,实验室试验和
计算机模拟
逐渐取代半工业试验,提高了效率。料层粉碎原理对设备研发产生了深远影响,新设备的研制及旧设备改造中广泛...
比亚迪的成功之源
答:
在上海,比亚迪工程师对庞大的技术数据进行了广泛的
计算机模拟
分析,最终研发出了性价比极高的手机F3。在Xi安,300米的F3流水线上,每4分半钟就诞生一辆比亚迪F3轿车。在深圳,甚至在全国,数百个服务网络和有效的管理工具努力实现企业与客户的零距离。机会总是青睐有准备的人。比亚迪的走红并非偶然,而是...
蔚来汽车——蔚来ES8的悬架调校详情浅谈
答:
5、
衬套
悬架摆臂与副车架等悬架硬件之间,都是通过橡胶衬套链接的,通过改变这些衬套的硬度与设计,也可以对车轮的舒适性与操控性直接造成影响。 六、工作中,悬架调校的流程是怎样的? 在项目立项开发初期,我们会随同悬架设计仿真团队的同事进行理论分析,由于计算机仿真始终无法完全模拟车辆的实际动态性能,比如按照
计算机模
...
“板簧”未来是趋势 沃尔沃S90底盘拆解
答:
除了样车试运行,还可以将不同的设置写入模拟器,通过
计算机模拟
试运行,体验不同悬架调整的变化。沃尔沃在瑞典总部就有这样一台Vi级底盘模拟器。在设定好之后,工程师将亲自在纽伯格的贝林环形赛道上“驾驶”和“奔跑”。模拟器也参与了S90底盘的早期开发。 底盘其他细节介绍 ■其他细节: S90采用电动助力转向系统,所有...
鄂破的发展趋势
答:
(1)国际著名品牌的先进设备不断优化发展,方向是采纳新的设计思想、引入现代科学技术和大型化。鄂破(2)粉碎理论和试验技术技术发展,突变理论、分形理论、离散教学等方法被引入粉碎理论研究中。球磨过程理论研究和碎磨功指数研究仍时有报道。粉碎试验技术趋于用小型实验室试验和
计算机模拟
取代半工业试验。...
求关于水电站运行岗位考试的试题?
答:
10、
计算机
现地控制单元(LCU)采集和处理的数据,主要分为
模拟
量、开关量和脉冲量三类。(√)11、 机组的温度、压力等热工仪表参数,只有经过传感器和变送器转换成电气量,才能被计算机所采集和处理。(√)12、 距离保护受系统振荡影响与保护的安装位置有关,当振荡中心在保护范围外时,距离保护可能会误动作。 (×)...
汽车制动性能检测方法
答:
汽车制动器台架试验是制动器强制检定项目,它
模拟
汽车的制动过程,以台架试验的方式来测试制动器总成的制动效能、热稳定性、衬片磨损以及强度等各项性能,从而揭示其内在的统计规律性,找出其存在的问题并提出解决的方法,确保道路交通安全。它的优点是能迅速、准确地检测制动性能,不受气候条件限制,试验重复性较好,能定量地...
豹2的资料 苏30的资料
答:
第五批370辆,1985年开始生产,装有数字式电子
计算机
,配有弹道程序,还装有训练使用的射击
模拟
器接口和自动灭火抑爆系统。 前三批豹2坦克的费用为51亿德国马克,5批的总费用为92亿德国马克。 1987年10月30日,德国政府批准了150辆豹2坦克的新订货计划,其中55%由克劳斯·玛菲公司生产,其余由克虏伯·马克公司制造。198...
动车组车体几点支撑起来
答:
动车组车体四点支撑起来。动车组,全称动车组列车(D-SeriesHigh-SpeedTrain),是现代火车的一种类型,由至少两节带驱动力的车厢(简称动车)和若干节不带牵引力的车厢(简称拖车)共同组成。最简单的动车组只有两个外观反向对称的动力车厢组成,如初期运行的广州APM线列车;一般的动车组则以多节动力车厢...
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