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营团地下铁
东京
地铁
沙林毒气事件发生于哪一年
答:
东京地铁沙林毒气事件,是指于1995年3月20日早上于日本东京的
营团地下铁
(现在东京地下铁)发生的恐怖袭击事件。发动恐怖袭击的人在东京地下铁三线共五列列车上发放沙林毒气,造成13人死亡及5,510人以上受伤(而部分罪犯则于同年6月14日被日本警方通缉)。2005年3月20日,是日本东京地铁沙林毒气事件10...
东京
地铁
简介
答:
东京地铁公司的前身为1941年依“帝都高速度交通营团法”成立的帝都高速度交通营团(又称为
营团地下铁
;经营的路线通称为营团线)。在此之前,原本是由最早开业的“东京地下铁道”与后来开业的“东京高速铁道”两间公司,各自兴建并经营两段地下铁路线区间。之后政府出面整合,先是让双方的路线相互直通...
东京
地铁
的发展历史
答:
战后,新组成的东京都政府有意废止营团,将地下铁全面收归都营。但当时的运输省(今国土交通省)认为:
营团地下铁
为国家出资,具有高度公共性的事业体,且为战后复兴所需,因此应予存续。2004年4月1日,为因应行政组织改革而正式公司化(由政府与东京都共同出资)并改为今名(经营的路线也随之改称)...
怎样理解东京的三大铁路运营商关系?
答:
1939年两公司线路联营。随后于1941年在政府干预下合并为帝都高速度交通営団,也叫
营团地下铁
,是国营的。战后新组成的东京都政府有意将地下铁全面收归都营。但当时的运输省认为:营团地下铁为国家出资,具有高度公共性的事业体,且为战后复兴所需,因此应予存续。直到2004年4月1日,才为了因应行政组织...
人形町站的历史发展
答:
1962年(昭和37年)5月31日 作为
营团地下铁
日比谷线的车站之一而开业。1962年(昭和37年)9月30日 随着都营地下铁1号线的开通,而成为日比谷线─都营1号线的转乘站。1978年(昭和53年)7月1日 都营1号线改名为都营浅草线。2004年(平成16年)4月1日 营团地下铁民营化。营团日比谷线...
日本东京有多少条
地铁
线路?
答:
以下介绍东京地下铁公司,及其所经营的东京Metro线。关于都营地下铁的介绍,请参见都营地下铁条目。简介 东京地下铁公司的前身为1941年依“帝都高速度交通营团法”成立的帝都高速度交通营团(又称为
营团地下铁
;经营的路线通称为营团线)。在此之前,原本是由最早开业的“东京地下铁道”与后来开业的“...
东京银座的银座名店介绍
答:
鸠居堂共有两个楼层,一楼大多是由和纸糊成的手工艺品,如扇子、和纸人形、书签等等,你也可以直接买材料回去试试自己的身手。 中央区银座5-7-7(
营团地下铁
银座站A2出口) 81-3-3572-5911位于鸠居堂旁的华盛顿是一家历史颇为悠久的皮鞋专卖店,这里不但有世界首屈一指的卖场面积,更有日本人引为...
东京电车.轨道交通.
地铁
答:
〓都营地铁(Tokyo Chi-ka-tetsu):新宿线(S)、浅草线(A)、三田线(M)、大江户线(O)、电车早稻田线、荒川线 〓
营团地铁
(Tokyo Metro):银座线(G)、丸之内线(M)、日比谷线(H)、千代田线(C)、东西线(T)、南北线(N)、有乐町线(Y)、半藏门线(Z)、副都心线(F)〓东日本JR(East ...
日本人是不是把
地铁
称为电车?
答:
一、东京地铁(日文:とうきょうちかてつ,罗马拼音:Tōkyō Chikatetsu,英文:Tokyo Subway)可以泛指由两个单位共同营运的东京都会区地下铁系统。东京地铁公司的前身为1941年依“帝都高速度交通营团法”成立的帝都高速度交通营团(又称为
营团地下铁
;二、东京地铁总里程达到世界第四位。作为拥有如此...
日本
地铁
怎么买票?
答:
在日本买
地铁
车票的途径,有两种:(一)从地铁入口外面的“自动售票机”购买车票。(二)从地铁入口外面的“人工窗口”购买车票。日本地铁的自动售票机的使用方法(液晶显示屏,触屏选择):1、首先选择“地铁车票的种类”。A:车票(きっぷ)B:可以换乘不同线路的车票(连络券)C:一日券(一日乗车...
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