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荣威350s正时链条刚换的又跳齿了
荣威350正时跳齿
根治
答:
荣威350正时跳齿要根治的话,就要从正时皮带下手了,
有可能是因为正时皮带太松了或者是张紧器的力度不够导致的
,建议可以对正时皮带进行调节或者更换。汽车一般在6-8万公里左右就要更换正时皮带,更换正时皮带的时候一定要对好正时,不容就会导致发动机加速无力或者是无法启动。发动机的正时非常重要,正时皮带...
荣威350正时链条跳齿了
怎么维修方法与步骤
答:
荣威350正时链条跳齿原因在于链条安装不正确,需要重新及校正
。1、首先将荣威350的正时轮轴卡子将正时轮盘轴卡住,防止调整过程中轮轴移动,导度致校对失败。如图所示 2、之后将荣威350正时轮盘的问螺丝稍微拧松一些,方便后续荣威350链条校对。如图所示 3、之后将荣威350正时轮盘的盘顶打开,也是为了方便调...
正时链条跳齿
怎么办?
答:
1、传动带接触了油类
,若接触了油类或其他溶剂,易使传动带腐蚀变形,造成打滑而跳齿;更换链条、在安装时注意传动带的保洁或者更换相关部件油封;2、
未及时检查调整正时齿带张紧度
,正时齿带使用一定里程后,会自然伸张,若不及时调整张紧度,就易出现跳齿;调节涨紧轮解决问题;3、
使用不当
,由于正时...
荣威350正时跳齿
根治
答:
荣威350正时跳齿问题的解决需要从正时皮带入手。
有可能是由于正时皮带过于松弛或者张紧器力度不够导致的
。建议对正时皮带进行调节或更换。一般情况下,汽车在行驶6-8万公里左右需要更换正时皮带。更换正时皮带时必须确保正时的准确性,否则会导致发动机加速无力或无法启动。发动机的正时非常重要,正时皮带可以驱动...
荣威350正时跳齿
根治
答:
对于
荣威350正时跳齿的
问题,我们首先需要关注正时皮带。可能的罪魁祸首是皮带过松或张紧器力度不足。建议进行皮带的调节或
更换
。通常情况下,汽车在行驶大约6-8万公里后,正时皮带就需要更换,这是为了防止因皮带老化导致的发动机加速无力或无法启动问题。正时皮带的作用至关重要,它驱动凸轮轴,而凸轮轴又...
荣威350的正时链条
咋这么容易
跳齿
呀?
答:
汽车
正时
最主要是正时齿轮,一处在凸轮轴位置,一处在曲轴位子 齿数比一般为2比1,所以若差一齿以内,一般会出现点火提前或点火滞后 ,发动机抖动,影响动力。若差多齿就会引起无法启动,气门顶活塞,严重会引起发动机活塞报废或气门杆弯曲。
荣威350正时跳齿
根治
答:
您好,根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验,这可能是
正时
皮带太松或者是张紧器力度不够导致的
荣威350
时规
链条跳齿更换
新的之后开了几天断了。再次
更换又
断了。安装...
答:
时规链条发生断裂很罕见的,有的车到报废都不一定会发生这种事情。我觉得一而再三发生这种事,可能不是
链条的
原因,该不会是凸轮轴的原因引起的吧?
荣威350正时跳齿
根治,换完新的
链条
和装紧器,才1个月
又跳齿了
,
答:
作为一个有良心的维修人员:我想说是产品质量不过关,设计缺陷,
荣威350正时
总是跳的原因引起
答:
跳齿
原因不多,无外乎机油压力不足,凸轮轴烧瓦;
正时
皮带质量差,抗拉强度不足;张紧轮安装位置错误,皮带松;皮带轮变形、偏心、打摆;正时皮带型号错误这几点,一个一个排查就行了。
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