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船舶通风筒关闭装置
关于
船舶通风筒
正确的是
答:
帆布
通风筒
是现代
船舶
的舱室通风三种主要形式即自然通风、机械通风 (或称强力通风 )和空气调节系统, 其中自然通风是最古老的一种通风方式 ,但在现代船舶中仍然得到广泛的采用, 均不可避免地需要使用的一种工具,其一般设置在露天甲板上。优点:1)成本低,以直径D=300mm的通风筒为例,帆布通风简的...
位置1的
通风筒
高于甲板4.5米就不要风暴盖子,这里的甲板是干舷甲板...
答:
当然是所在甲板。比如说在首楼,
通风筒
就要4.5m以上才能不设风雨密盖子。至于甲板以上第三层及以上的位置,则不是ILL公约管辖的范围。
机舱
通风
需要增加防火风闸吗?
答:
船东的要求正确,如果没有,增加便是。这个不仅是防止有毒气体倒灌,还可以防止机舱着火或者释放机舱Co2时,蔓延到外部。如果切断两条风路,发电机还是可以开起来的啊,不是还有机舱的应急逃生通道/机舱入口/FNNEY吗,那个也与外界想通啊。
净油机间
通风
为什么设置防火风闸
答:
阻止火焰或烟气通过风道蔓延到其它防火区。根据查询百度百科,一旦风管内的温度上升到70℃以上时,防火风闸迅速的自动
关闭
,以达到区域隔离防止火势沿风道蔓延扩大,它能有效的阻断
通风筒
可能成为导热、导烟,甚至直接传播火焰的通道。在
船舶
的机舱中通常会采用通风系统对机舱内进行气体交换,而防火风闸则设计...
自然通风系统中常见的
通风筒
有
答:
烟斗式
通风筒
、排风筒、菌型
通风通
、鹅颈式通风筒。“自然通风系统中常见的通风筒有”出自《
船舶
结构与设备试题八》,该题目选项有:烟斗式通风筒、排风筒、菌型通风通、鹅颈式通风筒,根据所学知识,正确答案是烟斗式通风筒、排风筒、菌型通风通、鹅颈式通风筒。
船舶
常识知一
答:
一是保持
船舶
水密。 应尽快把所有水密门、舷窗、舱口、
通风
口、天窗、出水口及锚链
筒
等,应加固或加盖,以保持水密; 二是保证排水畅通。所有排水机械、管路、阀门及甲板排水门等都应处于良好状态;三是固定一切活动物件,如网具,曳纲,锚等。 调整舱内、外一切物件,如吊杆、冰、渔获物及油、水等,降低船舶重心,...
船舶
防台风措施
答:
(2)
船舶
主机、舵机、锚机、锚链、缆绳等重要机械、属具均处于正常状态,保持通信联系(电台、电话、对讲、灯光通信等)通畅。 (3)封闭一切露天甲板舱口,对
通风筒
、空气管等开口部位应进行适当封堵。 (4)全部水密门、舷门、舷窗除应急用外,应紧密
关闭
。 (5)清扫甲板,检查排水孔、沟,确保无堵塞。 (6)检查码头系...
发生强对流天气是不是在船舱里朵
答:
不是。强对流天气容易产生严重的风力后果,需要在地下空间,或坚固的建筑物中躲避,而不是在船舱。
船舶
年度检验有哪些项目?
答:
(15)
通风筒
、烟囱环围空间、天窗、门道及隧道
关闭装置
的操作试验;(16) 核查消防员装备;(17) 确认磁罗经自差校正;(18) 检查陀螺罗经和副罗经、回声测深仪等助航设备;(19)
船舶
号灯、闪光灯的检查和试验;(20) 航行灯的主电源、应急电源试验;(21) 船舶号型、号旗及烟火信号的检查:(22) ...
2010年货代海运实务知识:海运中货损原因和预防
答:
近六个月中的货舱
通风
实际上是徒劳的,但是运输了四个航次的散装小麦没有发生任何货损。此外,国际上也有液散货船承运散谷的,由于
船舶
结构的原因,这些船的液货舱没有通
筒
,若靠小小的液货舱小舱口与细细的空气管是起不了作用的,也不宜在大海上打开而进行通风,但这类型船在六十与七十年代常被用来运载阿根廷至欧洲...
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