55问答网
所有问题
当前搜索:
腾势为什么贵
腾势
400荣耀版
为什么贵
答:
1、
首先腾势400荣耀版采用了先进的电动汽车技术
,高性能的电动驱动系统、长续航里程的电池技术,
技术的研发和生产成本较高,反映在车辆售价上
。2、然后腾势是一家高端电动汽车品牌,产品定位为豪华、高端,注重独特的设计和出色的性能。
打造私密空间,广州车展聊
腾势
D9四座版,更高端了?
答:
不过腾势官方觉得这款车还可以再提高一下,今年的广州车展上,我们就拍到了它的创始版四座车型
。1、什么叫行业冠军?用一句话来形容腾势D9,那就是,一个全球行业冠军做出来的细分市场冠军。这款车的起售价达到了33.58万元,月均销量在一万以上,又贵又好卖。它是所有新能源MPV车型的销量冠军,连稍...
腾势
X和比亚迪唐,配置/动力完全一致,贵四万?
答:
第二个实锤是在于完全一致的动力总成
,比亚迪唐新能源分为插电混动版和纯电版一共两个版本,腾势X也是一样。就以我们今天对比的插电混动车型来看,几乎所有与动态有关的硬件:发动机/变速箱/前后电机/差速锁器都完全一致。悬架硬件基础也完全一致,结合两者相差无几的尺寸,可以得出两者基本上就是一台...
汽车的防腐蚀都有哪些工艺?哪个品牌做的最好?
答:
腾势作为中国首个专注于新能源汽车的中德合资品牌
,它一直专注于纯电动汽车技术的研发,发展环保节能、安全舒适、品质卓越的电动汽车,腾势400作为其拳头产品,有着相当强悍的产品实力。不过腾势也一直有一个让消费者犹豫的因素:价钱。为何腾势的价钱会比其他新能源品牌贵一些?在看不见的地方,腾势其实下了...
一个月盲订超20000台,
腾势
N7切中了国人的用车需求?
答:
至于两款高配车型,正如同刚才我们所说“顶配变标配”,
腾势
N7全系车型在配置上差异很小,非Air版的超长续航版多出云辇系统,长续航性能Max又比长续航性能版多出电动调节方向盘、iADC智能漂移控制系统以及iCVC智能底盘矢量控制系统,价格上贵了1万元,值不值就看自己对驾驶感受有无更高需求,如果没有,...
腾势
D9正式上市 售价32.98-45.98万元
答:
腾势
,一款以豪华与科技融合为理念的中大型MPV新贵——腾势D9,正式揭开面纱,以32.98-45.98万元的价格,引领市场新风尚。这款车型搭载了创新的DM-i混动版与纯电版,其中混动版的纯电续航可达50-190km,而纯电版的续航更是傲人,最长可超过600+km,无论长途旅行还是城市通勤,都能轻松应对。选择...
腾势
d9汽车的缺点
答:
3. 价格偏高。作为一款新能源汽车,
腾势
d9的价格相对传统燃油车型更加昂贵,在一定程度上限制了其普及和市场销量。4. 空间不够宽敞。腾势d9座舱相对较小,后排座椅空间略显狭窄,对于身材稍微较大的人来说,乘坐并不舒适。综上,腾势d9作为一款电动车型,仍然存在一些缺点,但随着新能源汽车行业的不断...
腾势
N8售价是背刺比亚迪唐DM-p!还是为冠军版做铺垫?
答:
腾势
N8的定价略高于唐DM-p相对来讲是比较合理的,因为如果定价低于唐DM-p的话,面临的舆论风波可能会更加严重;现在贵5000元刚刚好,既让定价不是很离谱,也稍微照顾了一下舆情。接下来,唐DM-p的命运应该就是在终端市场降价销售,或者说要给出相对比较大的优惠幅度才行,否则在腾势N8面前,真的就没...
六个版本的
腾势
N7怎么选:标配就是顶配,四驱中配更诱人
答:
它还搭载了
腾势
Pilot高阶智能驾驶辅助,拥有双激光雷达、毫米波雷达、两颗前视摄像头在内的33个传感器,可以实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等辅助功能,让出行更简单、更轻松。相信不少人都对腾势N7心动了,但六个版本,如何才能选到最适合自己的呢?下面TOP君就抛砖引玉,讲讲...
新能源时代,豪华还得看它!试驾
腾势
N7纯电SUV
答:
今天笔者就试驾了
腾势
N7,深度体验了一番它的智能科技以及驾乘舒适性。购车政策,超值随心选购礼、无忧出行、驾驶无忧、购车优选金融礼、终身愉悦用车大礼包等八大福利。外观优势:腾势 N7采用了一种动感十足且充满科技感的外观设计。大面积的封闭式进气格栅和犀利的LED大灯组,独特的线条勾勒出整车的力量感...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
腾势d9质量真差
腾势D9贵在哪些地方
腾势衣服为什么那么贵
比亚迪海狮07ev真实续航
腾势d9太贵了
开腾势一般什么档次人
比亚迪智驾属于什么水平
腾势d9辅助驾驶测评视频
比亚迪腾势9价格及图片