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耐力公路车与竞速公路车
耐力公路车
可以
竞速
吗
答:
休闲骑和伙伴们拉扯可以,但骑手腿力相当时肯定速度没有
竞速
型的快。比赛:适合中长途的
耐力
赛、而中短途竞速为目标的比赛不适合。耐力型
公路车
的设计用途是中等速度的中远途骑行,骑姿角度偏大(即便握下把位时也不那么激进和低趴),体能消耗较少,比竞速型公路车较为舒适。 而竞速型公路车的设计用途...
公路
自行车多少速的最快?
答:
大组型
公路车
的速度比不过
竞速
型,但比爬坡型公路车速度会快一些。
耐力
型公路车的设计取向是舒适,因此速度相对最慢一些。 车架的品质(用料、工艺),品质好的刚性强,高速发力踩踏时变形率很小,力传递好。 好的轮组也影响速度,像平路竞速,同一个车用优质轮就比廉价轮要快一些(发力损失小...
接近60岁人想购买崔克新款
公路车
那种好?
答:
1,Domane系列,是
耐力
/长途型
公路车
,几何和骑乘感比
竞速
型(Madone,即“脉动“) 舒适不少,也比Émonda(大组型公路车) 舒适,身体不那么“抻”。这个是Domane SL5。该系其他款 可去崔克官网看(其中国官网有的,在崔克门店都能买到、其美国官网车款多,但有些不进口,可能需要加钱订货...
BMX,
公路车
,
竞速车
,山地车有什么区别,详细
答:
室外场地
竞速车
,和普通大组赛的
公路车
很相似,主要区别是增加了休息把,也就是TT把。所以,室外场地竞速车也就是俗称的“TT车”。其实细分,还可以分为铁三
车和
TT车,两种车用于不同的比赛,因为车架设计角度问题,铁三车使用650C的车轮;“TT车”使用700C的车轮。其它的细节区分太专业了,我们就认...
1.76米身高骑什么型号的
公路
竟技赛车?
答:
看路面。柏油路 多平路 较少和不陡 不长的坡,骑
竞速
型
公路车
、多大坡 长坡 丘陵 像四川 云贵地形,骑爬坡型公路车;多乡间土路、草地、施工不平路面,骑越野型公路车;经常中、长途的,骑长途或
耐力
型公路车。。具体哪种类型公路车,几何设计和细节配置是不一样的,合格、正规的品牌都有划分和...
公路车
16速和22速有什么区别
答:
以速度为设计目标的
竞速
型
公路车
的骑姿比大组型公路车要激进,更容易踩踏发力。大组型公路车的速度比不过竞速型,但比爬坡型公路车速度会快一些。
耐力
型公路车的设计取向是舒适,因此速度相对最慢一些。车架的品质(用料、工艺)和轮组也会影响速度。例如,有些廉价的公路车虽然配备了超大牙盘,但骑起来...
佳沃
公路
自行车骑行时累腰吗?
答:
主要:
竞速
型
公路车
(比如捷安特的Propel)、爬坡型公路车(比如捷安特的TCR KOM)、
耐力
型公路车(比如捷安特的Defy)、越野型公路车(比如捷安特的Anyroad),类型不同,几何设计不同,带来不同的骑姿和感受,比如竞速型是最趴的,对腰肌有一定要求,越野型是相对最舒适的(趋近于山地车的)。如果不是...
公路汽车
比赛(
公路车
比赛)
答:
1、第一类卡丁车赛。卡丁车是场地赛车的基础形式,
竞速
的卡丁车不同于娱乐车,一般都是二冲程的发动机,配上专用的车架。极速可以跑到100多km/h。加上卡丁车的离地间隙小,坐在里面速度感会非常的强,又因为没有避震等等。很能锻炼对于车直接的控制
和
接受车反馈的能力。图3竞速卡丁车卡车车国内的比赛主要有中国卡丁...
牙盘对
公路车
的影响
答:
齿比的影响:齿数(T)多,速度快。比如大盘,
竞速
型
公路车
标配都是54T、53T。爬坡型和
耐力
型公路车则是压缩型牙盘,大盘50T。速度不是越野型公路车所追求,因此大盘更小一点,比如48T。砾石型公路车讲究的是对颠簸地形的通过力,因此大盘更小,42T,46T较多。(以上不同的大盘,所配的小盘也会相应...
公路车
入门推荐
答:
详细介绍:迪卡侬这款
公路车
的舒适性非常高,变速系统也是专业的16级,无论是
公路竞速
还是日常的上坡下坡,都是非常方便的,稳定性十足。4、崔克DOMANEAL2铝合金公路自行车 详细介绍:崔克这款个公路车的稳定性非常好,前叉和车身的材质都采取了减震性能,这样不仅提升了耐用性,还能够让骑行的舒适度更好...
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