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老速腾早晨着车哒哒响
2010款
速腾
1.6自动舒适型发动机
哒哒响
是怎么回事
答:
另外一种原因还有可能是因为碳罐电磁阀老化导致的
,碳罐电池阀是现在绝大多数车都有的,这是一个降低排放的装置,这个装置使用时间久了会出现老化的现象,电磁阀之间的间隙会变大,在工作的过程中就会产生异响。还有一种情况是因为
发动机的机脚垫老化导致的
,机脚垫是一种橡胶制品,使用一段时间之后会出现...
速腾
打火一直哒
哒哒响
答:
出现哒哒哒的响声是正常的
,因为速腾使用了涡轮增压发动机,涡轮增压发动机是有高压油泵的,高压油泵在运行时就会出现哒哒哒的响声。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大...
速腾
打火一直哒
哒哒响
答:
当您的速腾在启动时持续发出哒哒声,
可能是由于油泵老化或混合气不均衡所引发的问题
。<!-- 车辆无法启动或启动时哒哒响的情况
可能由多种原因造成
,包括:<!-- 水泵、空调压缩机、离合器、发电机、方向助力泵的轴承损坏,或皮带张紧轮的问题;<!--
火花塞或点火线圈出现故障
;<!--
发动机马达空转
;<!...
速腾
冷车启动时发动机舱传来皮带
哒哒哒哒
声音!
答:
总的来说,速腾在冷车启动时,
发动机舱内皮带的“哒哒”声大多数是正常的启动表现
,无需过于担忧。然而,保持警惕,一旦发现异常,及时进行专业检查是确保行车安全的明智选择。
大众速腾
发动机
哒哒响
原因
答:
大众速腾发动机哒哒响的可能原因有很多,以下是一些常见的情况:正常情况的哒哒响:
1、缸内直喷技术的噪音:缸内直喷发动机往往噪音会比较大
,因为缸内直喷发动机的燃油喷射压力是普通发动机的十几倍,所以喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动,从而在安静或慢速行车的时候听到哒哒哒的响声。2、碳罐电磁阀工作...
速腾
冷车启动时发动机舱传来皮带
哒哒哒哒
声音!
答:
在
汽车
冷启动时,发动机舱内可能会传出皮带的轻柔
哒哒声
。 这种现象源于缸壁与活塞之间的间隙尚未达到理想状态,以及机油润滑作用的不充分。通常,这种声音是均匀且温和的,不构成刺耳噪音,对车辆运行并无显著影响。然而,对于这种情况,以确保万无一失,建议您前往附近的4S店或修理厂进行详细的检查。一般...
大众速腾
发动机
哒哒响
原因
答:
大众速腾
发动机
哒哒响
的原因可能有以下几点:1、缸内直喷技术的缺点:由于缸内直喷发动机的燃油喷射压力较高,喷嘴在高压喷射时会产生震动,安静或慢速行驶时容易听到咔哒声。解决方法是前往修理厂维修。2、碳罐电磁阀工作:碳罐电磁阀的作用是在发动机启动时,吸附在碳罐中的汽油蒸气与空气一起被带入气缸...
...发动机舱内传出嗒嗒的
异响声
,这是怎么回事?
答:
冷车启动
哒哒响
大多为以下两个原因:
汽车
停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖,内部的气门,在冷启百动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的异响,当发动机运行一段时间...
速腾
发动机怠速
哒哒响
答:
当您的
速腾
发动机在怠速时发出“
哒哒
”
声
,这可能是由多种原因造成的。首先,油泵老化可能导致油压不足,使得发动机在冷启动时部分零部件润滑不足,从而产生噪音或
异响
。这种现象在发动机温度上升后通常会消失。另一个可能的原因是碳罐电磁阀老化。碳罐电磁阀是大多数现代
汽车
的标配,用于降低排放。然而,长...
速腾
14t发动机
哒哒响
怎么回事?
答:
可能是气门
异响
、
着车
之后发动机“
哒哒哒
”响、这是气门的声音、尤其是在冷车着车之后、是因为这时候机油油压还没有上去,气门处还没润滑到位、过一会儿就会好了。可能是发动机“回火”故障、汽车在减速收油的时候有“噗噗噗”的声音、可能就是发动机“回火”的故障、气门积碳过多就会产生异响。也可能...
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