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老车 大修发动机
宝马3系烧机油又是
老车
需要
大修发动机
吗?
答:
同样,
老车
的维护需根据实际问题来定。如果机油消耗轻微,使用高端机油如GT魔力红PAO,可以提升动力和驾驶体验,同时保护发动机。只有在烧机油严重时,才应考虑
发动机大修
。总之,决策需基于实际情况。老车的保养并不简单,每个状况都需要单独考虑。当机油消耗不大时,选择GT魔力红PAO机油是个明智之举,它能...
长安478
发动机大修
后动力不足
答:
解决方法:建议清理空气滤清器 。5、另外,火花塞效率降低,水温过高;气缸内产生了爆震;
发动机
内机油温度过高等原因也会影响发动机动力。解决方法:建议到专业维修站进行检查并维修 6、车子加到质量不好的汽油(如混合物等杂质过多),这也是很多汽车出现此故障的原因,不管是新车还是
老车
。因为汽油成份当...
发动机大修
后,有可能达到原车品质吗?会和原来一样好用吗?
答:
大修发动机
最贵的并不是小零件,而是工时费,既然都大修了就一次性全部换掉,省的二次维修带来更大的损失。一般涉及到大修发动机的一般都是使用了一定年数的
老车
,本来车况就不是完美的。大修后的发动机更像是一个病愈的老人,我们可以看到他能走能说,身体健康,但是无法要求他恢复到20岁时的巅峰体能。
汽车
发动机
坏了,换新和
大修
哪个好?唯一推荐的拆车件就是发动机
答:
老车
不建议修 而对于一些老车来说,大修其实意义不大,即使全部零件更换一遍,效果也无法恢复到和原车一样。加之后市场的维修精度和原厂相距甚远,所以即使
大修发动机
也没法给你原厂的质保,一般而言能继续使用2-3万公里就算是大修的不错了。所以花费上万元只能开个2万公里,而且对于某些异响烧机油问题的...
8年的
老车
,
大修
要换哪些东西?
答:
当进行
大修
时,更换的部件众多,以下是一些关键部分:
发动机
机油: 强烈推荐使用厂家推荐的机油,并按照保养手册的公里数进行更换,以保持发动机的正常运行。刹车系统: 刹车片和刹车盘的定期更换至关重要,确保刹车性能和行车安全,刹车油也需要定期维护。空气滤清器: 保持空气滤清器的定期更换,以保障发动机...
汽车
大修
过后对汽车的危害有哪些?
答:
对于跑满15万公里以上的
老车
,汽车都有大修的可能,汽车大修主要指的是
发动机大修
,需要大拆发动机维修。发动机决定着相当一部分的汽车性能,而其对精度要求又相当明显,如果大修中破坏了发动机的配合精度,自然会出现一系列问题。无论如何,发动机大拆后的性能会衰减不少,一般只能达到新车性能的80%以下,...
汽车
发动机
坏了,换新发动机好还是
大修
好?哪种更便宜?
答:
更换可能是优选;而对于车辆尚新,维修费用低且效果显著的情况,维修则显得更合适。总的来说,当汽车
发动机
出现问题,关键在于仔细权衡更换或
大修
的成本与效果。对于新车,维修部件更经济,对于
老车
,更换可能更符合长期效益。无论选择,确保维修后的车辆性能和运行状况正常,是首要考虑的。
汽车
发动机大修
一般包括哪些部分?
答:
发动机大修
虽说是一个笼统的概念,也有所谓的“发动机大修包”,但我们平常所讲的
大修发动机
多是针对气缸套、活塞及气门等发动机核心部件,包括镗缸、磨气门、磨轴、冷压导管等工艺及换气门油封、前后曲轴油封、凸轮轴油封、活塞环、正时链条、涨紧器、曲轴瓦、连杆瓦等等延伸的操作。而一般汽车需要大修发动机的多是一些烧...
大修发动机
怠速磨合几个小时
答:
大修发动机
需要进行怠速磨合,时间一般为一个小时。大修完发动机后,需要按照以下方法进行磨合:1.冷磨合:初始转速应在400转每分钟到600转每分钟,终止转速在1000转每分钟到1200转每分钟为宜。2.磨合负载的确定:一般起始负载为(10~20)Pe(Pe为额定功率),磨合终止负载一般取(0.8~1.0)Pe,汽油...
发动机大修
究竟修些什么?
答:
十几年的车就算
老车
了,一年行驶两万公里,十年才二十万公里。如果用车较多,或者用的年限较长,必然要经过一次
大修
。需要大修最常见的原因有这几个:1.
发动机
烧机油,这是出现情况最多的。2.因缸压不足导致的动力下降,或者抖动很严重,无法正常行驶了,需要大修。3.发动机内部轴瓦磨损严重,产生了异响...
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