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简述行人的交通特性
行人
参与道路
交通的特点
除了行走随意性大
答:
行人参与道路交通的主要特点除了行走随意性大、方向多变以外,还喜欢聚集、围观是正确的
。《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:第六十一条 行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。第六十二条 行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施,通过有交通信号灯的人行横道,应当按...
信号交叉口行人交通特性
及应用
答:
该道路行人交通特性和应用如下:
交叉口通常是行人交通事故的高发地,过街行人数量多,行人过街时间相对集中
。交叉口设计不合理,过街距离过长或过街角度过大,导致行人过街困难。信号配时不当,导致行人过街冲突点多。即使设置信号灯,与主路人行横道信号灯也很难协同,过一条街可能会等候三个信号灯,...
城市规划综合辅导:城市道路
交通
三要素
特性
答:
一、人的交通特性 (一)驾驶员的交通特性
道路交通系统是由人、车、路三部分组成的一个综合的大系统,其中人包括驾驶员、乘客、行人和居民
,是道路交通系统的重要组成部分。驾驶员的行为对整个道路交通系统的运行有着很大的影响,因为驾驶员在保证将车内的旅客和货物迅速、安全、准时地送达目的地的同时...
交通
工程主要包括哪些?
答:
包括车辆特性;驾驶员和行人的交通特性,
主要指他们的心理因素、生理因素和反应能力等
;道路特性,如道路的数量、质量、道路增长速度与交通量增长速度的关系等;交通量;汽车行车速度;道路通行能力等。调查研究这些交通特性,是为了揭示交通规律,据此编制交通规划,设计道路线形和实施交通管理。 2)交通规划。在调查研究交通现状...
新编
交通
工程学导论目录
答:
第二节行人交通特性则涉及行人的行走习惯、交通规则遵守情况等
。第三节
乘客的特性,如乘客需求、行为模式等
,对公共交通设计和服务有重要影响。第四节车辆特性则涵盖车辆性能、技术进步对交通流量和效率的影响。最后,第三章聚焦于交通量的研究,这是衡量交通流量和流量分布的关键指标:第一节定义了交通量...
交通
工程设施设计的用途是什么?
答:
交通工程设施包括:交通特性,包括车辆特性;驾驶员和行人的交通特性,
主要指他们的心理因素、生理因素和反应能力等
;交通规划;交通流,即车辆在道路上连续行驶形成的车流,可用流量、流速和密度;道路线形设计,设计方针是保证行人和车辆安全、畅通;交通管理;交通安全;交通节能。《建设工程安全生产管理条例》...
交通
工程学中,什么是“排队”与“排队系统”?
答:
3、社会性:
交通
系统中的人(
行人
、乘客、驾驶员以及交通管理者)具有社会性。因此,交通工程学需要应用社会科学的理论和方法。交通规划、交通管理以及交通法规等需要考虑到不同阶层、不同收入等各类型的
人的
需求,以确保社会公平。4、超前性:交通系统是社会经济活动的支撑,在城市规划建设中交通处于先行...
拥挤
行人交通
系统规划及仿真目录
答:
首先,绪论部分阐述了研究的背景,指出随着城市密度的增加,
行人交通
组织与仿真研究的重要性日益凸显。国内外相关研究的概述,揭示了这一领域的前沿进展和挑战。紧接着,密集行人交通流
特性
部分回顾了国内外的研究,分析了行人速度和设施通行能力,深入探讨了行人行为对交通流的影响。行人设施类型对行人...
行人
保护分析边界条件是什么
答:
如下:1、场景设置:确定分析的具体场景,如道路类型、
交通
流量、道路使用者类型等。2、行人
特性
:考虑
行人的
年龄、性别、身体状况、行为习惯等因素,以及行人与车辆的交互方式。3、车辆特性:包括车辆类型、速度、加速度、尺寸、结构等,以及车辆与行人的相对速度和位置关系。4、环境条件:天气、能见度...
交通
工程学科
的特点
有哪些
答:
1. 交通特性:包括车辆特性、驾驶员和
行人的交通特性
、道路特性、交通量以及汽车行车速度。研究这些交通特性有助于揭示交通规律,为交通规划、道路设计和管理提供依据。2. 交通规划:在分析当前交通状况、预测未来人口、社会经济和土地利用对交通需求的基础上,制定交通规划。这是城市或区域总体规划的关键部分...
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