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第一批买三缸英朗的车主
第一批买三缸英朗的车主
有哪些人?
答:
第一批买三缸英朗的车主
非常多,不计其数,三缸发动机惹恼了消费者,主要是因为平顺性问题,从实际操作情况中得知,那些三缸发动机,存在着发动机抖动、动力不充沛等问题,同排量情况下,相比四缸机来说在性能上的表现要逊色不少,“抖”是三缸的先天缺陷,就像“帕金森”一样无法彻底根治,无法根治不代...
买了
第一批三缸
车
的车主
,现在后悔吗?
答:
由此可以看出,三缸机的抖动问题确实是存在的,虽然说近两年的技术上有所提升,而
车主
仍然是不建议去购买的,这也就意味着这个问题到现在还没有完全解决,不过三缸机也不是完全没有优势,就是它的动力上比较强,虽然并没有车企宣传的那么省油,但也是可以接受的,不过到底是否要
购买三缸
机的车型,还...
英朗三缸车
寿命很短吗?
三缸英朗
可以开十年10万公里吗
答:
第一批买三缸英朗的车主
们,买车至今少说也已经有一年多的时间,根据车主们的反馈,各家的三缸英朗表现都还不错,三缸英朗情况乐观,两年“大关”基本上是平安度过。三缸英朗车主反馈
三缸英朗
到底靠不靠谱,抖不抖?看看开了十三万公里的车友经验
答:
二、抖动问题
三缸英朗
总体上抖动要比四缸明显得多,可以参考这位车友的经验,加好点的机油。这台2019款18T手动精英,前三次在4S换的矿物油,每次换完抖动都是四五百。后来买美孚换上,抖动降到了200多,静音效果也好。三、机脚问题 如果抖动超过一定幅度,换机油也没办法解决,这时需要去4S索赔机...
别克
英朗
到底怎么样?别光听4S店忽悠,看这5位
车主
怎么说
答:
济宁的刘先生
,购买的是别克英朗 2021款 典范 1.5L 自动精英型,当时购买的主要原因:觉得该车的性价比很高,车辆配置也比较齐全。在实际使用过程中,他最满意的是空间表现优异,可以轻松满足日常载人需求,外观造型很时尚,开起来也比较顺手,油耗也不是很高。最不满意的是滤震效果比较一般,过减速带、...
优惠5.5万喜提别克
英朗
,各方面都挺好,
车主
现在却说后悔了
答:
车主
小王就是看中别克
英朗的
高性价比,最终才入手的这款车。起初光听别人说也比较质疑
三缸
发动机,但真正试驾之后却对三缸发动机没有特别大的感觉,跟其他四
缸车
开不出特别大的区别。反而对别克英朗的动力外观以及配置比较感冒,渐渐心动。别克英朗的官方指导价其实也不低,但耐不住人家优惠力度大呀,1...
三缸
别克
英朗
动力加速很快,9.8万拿下算不算优惠?
答:
别克英朗让
车主
满意的地方:1)首先要谈得就是别克
英朗的
动力,很多人不看好英朗这款车,就是因为搭载
三缸
发动机,但是这款发动机是1.3T,相对比同价位的本田凌派,那么还是占据优势,最大马力也有163匹,不输很多1.4T发动机。从车辆动力表现来看,加速是很快的,说到抖动情况,其实也还好,就是冷车...
三缸
别克
英朗的
优缺点有哪些?
答:
5)性价比满意,这款车指导价13万多,因为搭载
三缸
发动机的原因,所以谈到9万,不到10万
购买
合资主流紧凑型轿车,这个还是不错了。别克
英朗
让
车主
不满意的地方;1)动力有些不满意,这款车搭载的是三缸发动机,虽然是1.3T,最大马力有163匹,但是在刚启动的时候,车辆抖动是比较明显;发动机前期加速...
三年前
买三缸
发动机车的人,现在开着感觉如何?
答:
以
英朗
、福克斯、X1为首的
三缸
车主开始频繁进出修理厂,他们的三缸机最先落在发动机抖动的问题上,所以前几年买了三缸车
的车主
现在的体验不好。其实三缸机也不是一无是处。它还具有结构简单、体积小、成本低等优点。但这些优点似乎并不是车主最关心的。车主真的很在乎体验好不好。三缸机的抖动问题...
别克
英朗三缸
发动机也有人买,养车成本确实感人
答:
但相信也有非常多的消费者觉得疑惑,究竟
购买
一台
英朗
需要花费多少成本,而后期的养车是否又会经济实惠?我们就拿同样是
三缸
发动机的英朗2021款1.3t自动轻混动精英版型来进行说明,这款车子在市面上的官方指导价格是12.59万,对于这样的一个价格,个人觉得还是非常经济实惠的,而不同的4s店还是有着一定...
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