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福特锐际试驾
试驾
| 入门就配四驱,加速7.5秒的
福特锐际
开起来究竟怎么样?
答:
此次
福特锐际
的
试驾
之旅在杭州展开,杭州正下着绵绵细雨,寒冷的气温对南方人并不友好。上午9点便从杭州洲际酒店出发,开往湖州老虎潭,往返路线近两百公里。此次行程也充分体验了锐际在公路、山路、越野等路面环境下的性能表现。下面就跟大家聊聊让我在寒冬中感到燃的这款车。性能表现 福特锐际全系搭载了...
偏科严重?合资最便宜四驱中型SUV到底怎么样,
试驾
长安
福特锐际
答:
与此同时,锐际对路面震动的反馈非常积极,四轮碾过路面的形态,它基本可以通过方向盘和座椅的震动将路面的实际情况呈现在驾驶员。我拿到的版本为四驱配置次顶配(四驱是长安
福特锐际
走量的车型,这也很正常,不到19万元就有一大堆配置和分时四驱,不上它就怪了)这套四驱系统,也是长安福特重点推广的产品...
锐际试驾
评测,动力平顺,隔音效果出色
答:
锐际
刚刚上市之初,推出了三款四驱版车型,在2020年4月,为了降低锐际的门槛,
福特
又推出了两款两驱版车型,不论两驱四驱,均搭载了同款发动机,售价区间为17.98万-21.88万。今天我们
试驾
是EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款,下边就从静态和动态两个方面来说说这次的试驾体验。【锐际静态部分】造型上,新车...
试驾福特锐际
:最具性价比的合资四驱SUV
答:
从这个角度来看,相比20多万起售的丰田RAV4、本田皓影等同级四驱车型,不到19万起的
福特锐际
可以说是合资紧凑级四驱SUV中的孤品。20万以内就能得到2.0T高功率发动机和四驱系统,实属难得。另外,现阶段福特锐际还推出了首年零月供、6000元油费补贴、任意品牌置换享终身免费保养等金融政策,进一步提升了“...
试驾福特锐际
:全系2.0T+8AT、不到17万起售的真香SUV!
答:
前文说到,因为这台
锐际试驾
车的轮毂尺寸和扁平比都没有“偏激”,再加上“很
福特
”的底盘调校,驾乘高级感一下就出来了,得益于不错的动力和底盘,让你总有想激烈驾驶的冲动,可惜了,这是台SUV!虽说没机会在山路开启运动模式去体验锐际,但就常规道路来看,它给驾驶者主观上的“好开”感受确实...
无愧福特之名!
试驾
长安
福特锐际
答:
福特
是这个世界上最懂得讨好驾驶者的汽车品牌之一,这无论是在一台紧凑型的福克斯上,还是在一台7座的锐界上,都得到过验证。而在
锐际
身上,单单只看它全系标配248马力、393N·m的2.0T EcoBoost发动机,就可知它那藏在骨子深处的热血。在绝对动力面前,想在锐际身上寻求加速快感必须是轻而易举的。
动力是第一诉求
试驾
全新
福特锐际
答:
锐际
作为
福特
旗下的一款重磅车型,与国内的翼虎同台销售。作为福特2.0全球战略的主打车型,锐际与和家族“头牌”大哥锐界一样,享有锐字头的名字。与大哥同名自然动力不会差,锐际搭载了第四代EcoBoost 2.0T发动机,最大功率182千万,峰值扭矩达到了393牛·米。这个动力参数恐怕已经超越大多数同级选手了...
试驾锐际
:不是我吹 这台美系SUV我跑出6.3L油耗
答:
整体来说,
福特锐际
造型圆润略低趴,偏轿车的车头,有点像福克斯的PLUS版本,同样ST-LINE的运动套装,让这辆车视觉上更加年轻有活力。外观还是见仁见智吧,内饰可就真没啥好抱怨的了。我们此次的
试驾
车内饰是纯黑色版本,也是ST-LINE版本特有的配置。整个内饰在人体经常接触到的地方都采用了翻毛皮和皮质...
试驾
长安
福特锐际
:聊聊我对这台运动型SUV的看法
答:
试驾
总结
福特锐际
,很明显,它想给驾驶者带来运动的驾驶感受,但不得不面对压力,向舒适性和实用性妥协。它的“运动”并不纯粹。但转念一想,中国消费者真的需要一台纯粹的运动吗?好像并不是。马自达CX-4、CX-5,主打操控和驾驶乐趣,哪怕它做到了“人马一体”的驾驶体验,但中国消费者好像依然不...
骨子里的运动精神
试驾
2020款长安
福特锐际
答:
在上市之初我就关注了长安
福特锐际
,实在是因为它的外观太过于呆萌,尤其是前脸,两颗圆润有神的大眼睛再配合上两侧向上勾勒的前格栅,似乎车头在向你“微笑”,不过当你接触之后才知道,外观只是它的伪装。 此外,我们
试驾
车型为EcoBoost 245四驱嘉享款,而顶配车型还配备了ST-LINE运动套件,两者之间的视觉差异还是蛮大的...
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