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磁悬浮地铁和普通地铁哪一个好
磁浮
快线
与地铁
的区别
答:
1
、运行方式不同
磁悬浮
列车是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。
地铁
是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“
地下铁道
”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称。2、组成构件不...
轻轨、
地铁
、
磁悬浮
各有什么特点和区别?
答:
1
、轻轨,主要在地面上行驶,使用传统能源,电力驱动。2、
地铁
,主要在地面下行驶,很多城市都有。3、
磁悬浮
列车,特点是在行驶过程中,列车和轨道之间,使用电磁力进行束缚,并不发生真正的物理接触,和以上2种明显不同。名词解释:磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车,它通过电磁力实现列车与轨道之...
磁悬浮
列车
与地铁一
样吗
答:
肯定不一样
磁悬浮
列车靠磁场将到车抬离轨道,列车上没有轮子,是浮在铁轨上跑的。这种列车速度很快,达400,属高速列车,
地铁
一般是指在地下行驶的一种电气列车,速度在100以内
轻轨、
地铁
、
磁悬浮
各有什么特点和区别?
答:
主要
和普通
铁路的重载机车区别,运人为主。单轨,也是轻轨的一种,只有一条轨道,你可以参考重庆的轻轨,就是单轨。悬
磁浮
主要是使用的技术不一样,普通的轻轨
地铁
什么的都是压在轨道上运行,而悬磁浮利益磁力技术悬空运行,这样阻力更小。
磁悬浮和地铁哪个
造价高
答:
磁悬浮造价高。技术难度较大。
磁悬浮技术
相对复杂,需要高超的科技支持,市场竞争压力,并且具有速度快、运行平稳、噪音小等优点,
地铁
速度没有磁悬浮速度快,噪声比磁悬浮大,所以磁悬浮的造价要比地体造价贵。磁悬浮列车是一种靠磁的吸引力或排斥力来减小摩擦阻力的列车。
磁悬浮和地铁
的区别
答:
运行方式不同。
1
、
磁悬浮
列车通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。2、
地铁
是以电力牵引的轨道交通,在城市中心城区内基本设在地下隧道内,中心城区以外则设在高架桥或地面上。
地铁
,高架轻轨和
磁悬浮
列车的区别是什么? 能从表面看出来吗?
答:
轻轨也快,但没
地铁
快,运量也比地铁小,造价也较低;其实都是约定俗成的称谓,本质区别不好说,运量?轨重?轴重?速度?好象还没有公认的定义。可以看看Vukan Vuchic的《Urban Public Transportation》,这个人是国际公共运输界的权威,他书上的解释是比较全的。
磁悬浮
列车根据采用电磁铁的类别可以分为...
中低速
磁悬浮
造价低,为什么不能全部替代
地铁
?
答:
我补充几点:从流量划分上
地铁
属于大流量,中低速
磁浮
属于中流量,因此二者并不是严格的替代性的。换句话说,中低速磁浮是现有轨道交通系统的补充,从市场角度与轻轨有一拼;其二,决定轨道交通的造价因素太多了,很难做到同口径比较。不考虑征地拆迁,去年中低速磁浮大概每公里3亿左右。它的能耗并没有那么...
磁悬浮
列车和
地铁哪个
快
答:
磁悬浮
列车快。中国的磁悬浮列车最快时速可达每小时600公里以上,要比
地铁
快7.5倍,高铁一般是350km/h。磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。
地铁
,高架轻轨和
磁悬浮
列车的区别是什么
答:
地铁
快,运量大,但造价高,施工难度大;轻轨也快,但没地铁快,运量也比地铁小,造价也较低;其实都是约定俗成的称谓,本质区别不好说,运量?轨重?轴重?速度?好象还没有公认的定义.可以看看Vukan Vuchic的《Urban Public Transportation》,这个人是国际公共运输界的权威,他书上的解释是比较全的.
磁悬浮
列车...
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