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直航贸易与转口贸易
转口贸易
的风险,以及有必要转口么?
答:
风险有三点:第一点:首先对做转运的公司,做一个深入了解。就是通过侧面以及该司的资质,最好是实地考察。否则发生吞货,告都告不了。第二点:对所出的文件,是否是当初所协商好的文件。现在有多家业内人士,为了谋取暴利自行将产证换成
贸易
公司或者假证。这点仔细考证。第二点:对所出的文件,...
转口贸易
采用哪些运输方式?
答:
转口贸易
,一种是贸易形式上的转口,可以直接运输,一般用于中间商贸易。另一种需要物流上的转运操作,因为需要也必须是间接的。先运输到第三国,再转运到最终目的港,现在也很常见,一般用于规避反倾销壁垒。我们就一直在帮助国内部分企业如此操作。
转口贸易
需要额外增加多少费用?
答:
1、 实际收货人直接将货款打到实际发货人的香港离岸账户;2、 实际收货人将货款打到我司中转国公司账户,再将货款还给直接发货人,即:我司代收货款,此方式会产生一定的手续费;3、 实际收货人直接将货款打到我司香港离岸账户,我司再将货款还给直接发货人。更多反倾销或
转口
情况可追...
转口贸易
业务第三国操作流程
和
大概费用?
答:
不是所有货物都适合
转口贸易
,比如中美贸易战的25%或者是反倾销税比较低,货量不大的,货值低于USD10000的,我都不建议走转口贸易,毕竟费用成本和运输时间成本都是会增加的。还有就是一些特别突出是只有中国才能生产出的产品,也是不行的 当然了,品牌和仿牌的更加不行了。第三国转口方式必须是在出口...
第三国
转口
业务怎么操作
和
大概费用
答:
操作流程:一程:货物从中国正常报关订舱出口到第三国。中转:换柜,出具整套第三国文件(CO/BL/INV/PL等)二程:第三国出口到目的国,货物到达目的港后,客户用整套第三国文件做清关。费用:一程海运费+中转费用(换柜费、出产地证等文件费用)+二程海运费 ...
从明代货币自主权的丧失谈谈明清白银经济?
答:
在中国的明清时期,自16世纪40年代至19世纪20年代的280年间,在海上对外贸易中,有大量白银流入中国,通过海上对外贸易流入中国的白银数量约有6亿两。流入的日本白银约2亿两,其中约1/3通过中日直接贸易输入,2/3为
转口贸易
输入。流入美洲白银约4亿两,其中,经由马尼拉流入的及经由欧洲和美国流入的各约2亿两。这一数量...
应对反倾销的措施
答:
对于反倾销的应对措施有很多,要看从哪个角度去考虑。比如,如果从我国遭遇反倾销的根本原因来说,是因为我们的产品太便宜了,企业的恶性竞争等等,因此政府需要转变经济增长方式,引导企业不要搞恶性竞争,加强行业协会的作用。还有就是鼓励企业积极应对国外对华反倾销,因为很多企业的消极应对,造成国外对华...
两岸三地的"湾靠"是什么意思
答:
第一种方式是,运输大陆货物的货轮在第三地靠岸,货下船,取得证明文件后,再装船运到台湾。两岸
转口贸易
初期,以这种方式为主。第二种方式是,货轮达到第三地不用靠岸,也不用卸下货物,取得证明文件后,即可
直航
到台湾港口。这种方式逐渐取代前者,成为两岸货物运输的主要方式。第三种方式是,只要有...
为什么在国际
贸易
中要使用驳船?
答:
在国际
贸易
中需要使用驳船是因为:在商品运输中,有些大的货轮进不了港口,这时就需要用小一点的船(即驳船)把货物搬运上去或转运下来。国际贸易的网络遍布全球。船公司一般开辟主干线,就是大洲的主港,这些主港可以辐射每个区域的中心地带,是出口的重点,还要开辟支线航路,辐射到全世界各个港口。比如...
请你谈谈实现三通后海峡两岸关系变化的新趋势
答:
会使香港交通运输业受损、香港的
转口贸易
减少,也不利于香港的旅游业。会使台湾与香港的交往减弱。可以较大减轻香港机场的压力,不知道香港机场有没有压力。广东以外的各省都是较大受益者,北方省份相对岭南受益较大。海峡两岸三通促进了各种交流,对大陆人口认识台湾很有帮助。有利于促进大陆走向民主,这是...
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