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白车身焊点破拆
如何安全高效省力地破坏性检测
白车身焊点
答:
白车身焊点
设计原则不是很好说,但是一般来说,直线段的焊点间距要求70左右,非直线处一般35-50一个,在焊接保证需要强度的地方焊接的间距会比较近,但是考虑到可能会出现的电焊分流的情况,焊点布置的时候应考虑其焊接不牢固性,所以并不是越近越多越好,合理布置焊点才能得到更好的效果,一般来说,三层...
汽车
白车身焊
渣怎么回事
答:
汽车白车身焊渣的原因是焊接缺陷
。汽车白车身焊渣是外力所致,在焊接过程产生的焊接缺陷导致了白车身焊点强度的下降,形成了车身焊渣的情况。
国产特斯拉Model Y
白车身
解析 如何以安全为先?
答:
一体压铸后地板首先能够带来的就是
车身
尾部结构的整体性。在以往的车身制造工艺中,是每一个零部件之间通过
焊点
相连接,在汽车发生碰撞的过程中,焊点位置将会承受巨大的冲击载荷,并且每一个焊点所要承受的应力会不同,即使能够保证每一个焊点的质量,也无法避免其工艺上的软肋。而一体压铸的后地板,其整...
防腐表现优秀 小鹏P7
白车身
挑战550小时海水冲淋
答:
小鹏P7
白车身
无起泡、无边缘腐蚀、无焊缝腐蚀,前机盖、前围、前轮包下部、左右翼子板、左右前门、左右后门、左右侧围、后尾门表面腐蚀等级均为0级(最高等级,无腐蚀),前机舱部件、后备箱后地板部件表面腐蚀等级为1级(次高等级,锈蚀面积<0.05%)。通过这次测试,我们也可以看到,小鹏P7经受住...
白车身
用catia建
焊点
咋弄啊?高手救命!
答:
可以在
白车身
上建点,然后以点为园心做小球体,用小球体表示一个个的
焊点
帝豪
车身
焊接是怎么焊接的?
答:
车身上使用最多的焊接方式是点焊,一台
白车身
的
焊点
可达到上千个。地板、前围、侧围等部位上需要焊螺柱,使用的焊接方式是螺柱焊;还需要焊接螺母,使用的焊接方式是凸焊。其他还有CO2保护焊等焊接方式。
在汽车
白车身
数模中,Catia软件中,打开一个层级的数模,如何只显示该层级...
答:
结构树上显示有,但结构树上的图标有没有变呢?可以改下设置试试:工具->选项->常规->文档 将“链接文件夹”移动到第3优先级别,再重启CATIA打开试试 注意将“链接文件夹”降到第3优先级别 还有就是别人的电脑装的CATIA版本和你的一样吗?如果是高版本保存的文件,低版本是打不开的。不知道在你...
点焊的工艺要求
答:
点焊时,先加压使工件紧密接触,随后接通电流,在电阻热的作用下工件接触处熔化,冷却后形成
焊点
。点焊主要用于厚度4mm 以下的薄板构件冲压件焊接,特别适合汽车
车身
和车厢、飞机机身的焊接。但不能焊接有密封要求的容器。 点焊是电阻焊的一种,主要用于薄板结构及钢筋等的焊接。①尽量缩短二次回路长度及...
白车身焊点
数是怎么设计出来的?
答:
打个比方,新天籁公爵的焊点数量才2100左右,但是其车顶施加激光焊,能减少很大量的焊点。几乎有两百来个,而一辆菲亚特菲翔,整车焊点数量达到了5000个,说明其焊接得扎实可靠,所以你不会见到菲翔出重特大事故,你可能会看到天籁半截没了的情况。这不是绝对的哈,其实关键还是在于车身的结构。
白车身焊点
...
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