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电车充电器空载时有没有电压
电动车充电器
输出
无电压
?
答:
电动车充电器无输出电压主要是因为充电器空载,这样是没有电压的
,而若是充电器空载电压比充电时的电压要高,主要是因为没有负载。一般来说,智能充电器可以自动识别电池电压,而电瓶由电压来识别,并且可以区别电极正负,这样充电器空载就可能没电压。
电动车
48V
充电器
,不接负载,
电压
是多少?
答:
电动车
48V
充电器
,不接负载,
电压
是55.5正负0.3V,
充电时
的电压为58.5正负0.3V。当电池电压达到58.8v 时自动转为浮充<绿灯亮电压降为55.5V左右>,你的充电器稳压部分还有故障,重点检查TL431周围元件,如果不接负载测得电压78V,你的充电器输出的470微法63V的电容没有高温?以上数据为标准数据《好...
电瓶
车充电器没有
接入电池
时有电压
输出吗?
答:
现在市场上充电器是电子电路的,
在没有接负载的时候是没有电压输出的
,有些老式充电器,他是变压器的,在没有负载的时候,还是会有电压输出的,不一样。
台钤电瓶
车充电器空载
会有9伏
电压
输出正常吗?
答:
可能是正常的,充电器空载不输出,电压是虚的
。智能充电器需要接电瓶后,识别出电瓶电压,才输出充电,充电电流智能控制,按一定充电速度时间自动调节电流。电瓶连接可以不分正负极,充电器可以调整。空载没输出,等待电瓶电压接入。
48V电瓶
车充电器空载电压
是多少?
答:
48V电瓶车充电器空载电压应为52~55V
,因为其充电额定电压为48V,一般来说,充电器电压应稍微高一点,才能保证充电效率,当然电压越高,肯定越好,但过高的电压会把相关电子元器件给烧坏,所以电压也不能过高。其实充电器空载与负载的电压是差不多,变化不大。当然如果是电瓶电压在空载与负载不同状态下,...
电车充电器空载有
56V的
电压
,但给电车充电
时
,输入端的保险管爆了。这是...
答:
3。集成uc3842损坏,需检查启动供电电阻,阻值应为几百千欧。电源管损坏应当连带检查电源场效应管源极(或三极管e极),到地端的反馈取样电阻,阻值一般为零点几欧。最好是4个整流管中有1个或2个坏了。连4个一起换了吧。看图中这种
充电电器
价格应该不高。其它部分坏了可以考虑十元二十元买个吧。
,
电瓶车的充电
口输是多少伏?
答:
一般
电动车充电器空载
输出电压为:36V、48Ⅴ、60Ⅴ的充电器分别为41.7Ⅴ、55.6Ⅴ、69.5V左右,充电过程最大输出电压分别为45Ⅴ、60Ⅴ、75V左右。电瓶车充电器的输出电压为电瓶额定电压的1.2倍。业内称作“终止
充电电压
”。开关电源式充电器的正确操作是:
充电时
,先插电池,后加市电;充足后,先...
电瓶
车充电器电压
?
答:
单测
空载充电器
的输出,好多时候是测不到的;正确的做法就是,带载
的时候
测量,不过
电压
高低还与电瓶电量有关,初始阶段可能是60V不到都有可能,充电截止阶段大约就是66V~68V。充满电静置稳定后大约64~65V。个别充电器充电可能达到70V以上,不推荐。
48V电瓶
车充电器空载电压
是多少
答:
48V电瓶
车充电器空载电压
是53.6V;实际测量的。
为什么
电动车充电器
是正常的却量不出输出
电压
?
答:
在
充电器空载
的情况下,是内部断路不许可运行的。并且充电器输出
空载时
测试输出
电压
是不可能的事,原因是普通万用表电压档并不是工作在高频脉动的状态下。如果想知道空载输出电压,应该在输出端并接一只滤波电容,将输出电压变为近似平滑的直流电压,而且测试时间尽可能的短些,以防充电器过热损坏。
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