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电车充电器电容烧坏了
请问大师下图是
电动车
48V
充电器
,老是烧63V470uF
电容
,不知道是什么故障...
答:
应该是电容器的耐压值选低了吧
!选择100V左右的应该可以了。这是滤波电容,也可以检查一下整流电路输出电压是否正常。
电动车充电器
维修,63V330vf电解
电容烧
爆的原因?
答:
3.电解电容的温度会跟着它所工作环境温度而变,
当电解电容过压、纹波电流过大、反接都会导致发热,当温度上升速度非常快的时候,就会爆炸
;4.容量比较大的电解电容,在设计的时候都会从安全角度考虑,防止爆炸,所以会在电容的顶端设计防爆槽,也有的在引脚旁边开防爆孔,当内部压力增大的时候就会撑开防爆阀泄放...
三轮
车充电器
330uf
电容烧坏了
换个好的同样电容指示灯不亮
答:
1. 电容质量问题:虽然更换了相同规格的电容
,但新电容可能存在质量问题,例如内部短路或损坏。尝试更换另一个全新并质量可靠的电容,确保其正常工作。2. 电连接问题:检查充电器电路中与电容相关的连接,包括焊接点、连接线和插头等。确保连接稳固,无松动或断开的情况。如果发现连接问题,请进行修复或更换...
48v
电动车充电器
,接上电
烧坏
输出
电容
63v470uf,接上电过一会就烧坏
答:
电瓶车充电器的63伏470UF的电容爆裂的原因有:
1、电容本身质量差。2、电路其它地方有故障,引起电容端电压升高超过耐压值
。3、充电器长时间工作,或者通风不良,导致发热严重,致使电容爆裂。
爱玛
电动车充电器
400V滤波
电容烧坏
是什么原因
答:
这个电容是
充电器
中交流电电压整流输出的滤波
电容器
,其耐压最高,达到400v,而此电容器上的直流电压值只有308v,远低于耐压400v,依然有电容器损坏的,电容损坏原因是:电容器质量不好,漏电流大,直流电压上因为开关电源电路,存在大量开关电源方波干扰,其谐波产生的杂乱电压很高,加上工作频率高,引起...
电池
车充电器
100V330uf
电容烧了
是什么问题?
答:
被滤波的电源端纹波峰值电压高,电解电容设计耐压偏低,电容漏电过大都会引走
电容烧坏
。更换耐压高一点的电解电容,并检查输出电压正常与否。
爱玛
电动车充电器
400V滤波
电容烧坏
是什么原因?
答:
一般是滤波
电容
绝缘电阻低,漏电流大,发热击穿短路损坏。应该是使用时间长寿命到了或电容质量差。
电动车充电器
次级大
电容烧了
答:
题主是否想询问“
电动车充电器
次级大
电容烧了
怎么办”?1、首先检查蓄电池连接是否正确,是否存在反极。2、其次查看蓄电池充电插座极性座极性是否接反,检查电池充电座或连线有、无短路现象。3、最后将其放完电再维护充电器连续充电15-18h,使电压恢复正常后作放电检查反复进行2-3次,即可投入使用。
电车充电器
总是
烧电容
是怎么回事?
答:
主要是生产厂家为了降低产品成本,都将
电容
耐压选择在略高于在线工作电压,这样在电压波动较大时,将电容击穿
烧毁
。再就是电容厂家产品是抽样检验,有的电容耐压低于它的标称值。
电动车充电器
48v的,一直爆
电容
,470uf,63v的那个
答:
你
充电器
电压控制部分已经失控了。先将63V470UF换下。检查充电器板上有一个元器件型号为TL431。那只元件是控制电压的。更换后暂不接入电池,先通电用万用表量一下输出 电压,如输出电压高于62V,请立即断电源,否则
电容
又要炸了。空载时正常电压应该为55-56V。
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