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电动车充电器输出端电阻
电动车充电器输出端电阻
答:
电动车充电器输出端
连接了一个低阻值电阻,通常其阻值很小,只有0.02欧姆左右,有的电路直接使用印刷电路板一段弯曲的铜箔替代,其作用是输出电流采样,控制和限制电池充电电流,
电瓶车充电器输出
前有一个大的
电阻
,有何用?我的输出电压与标准不负正常...
答:
电压肯定要高一点的。难道想48V充48V?而且蓄电池不是12V
充电
电压,一般都13.5V,4个加起来也多不少了吧?还有那
电阻
,一个是为了检测电流(实现充电和恒流后续充电)还有就是,万一连接的线,正负极相反,电阻可以损耗或者烧坏,同时电阻后边一般还有一个大容量的保险丝(直接焊接在线路板上的)也是为...
正常情况下(断电),
电动车充电器输出端
会有
电阻
吗,大概什么范围_百度...
答:
这个原先还真没注意过。看到你的询问测了一下:在断电后(彻底放电)的情况下,正向
电阻
在1.8MΩ左右;反向电阻在500KΩ左右。(不同的表测略有差别)其实这样测量没有什么意义,应该测输出电压。例如:48V电动车充电器的输出电压应该为55.5~56.5V之间。
电动车充电器输出端
273小贴片
电阻
起什么作用
答:
在
电阻
与电容串联组成的RC充放电电路中,起初开关S连接B点,如下图所示,电容器C上没有电荷,其两端的电压为零,之后将开关S置于A点,此时电源通过电阻R开始向电容
器充电
,当电容器两端电荷增大至电路平衡时,电源不再向电容器充电,之后将开关S置于B点,电容器开始放电,其两端电荷逐渐减少,减少至零...
电动车充电器输出电阻
不样换上
答:
电动车充电器输出电阻
按照原设计来更换。根据查询相关公开资料显示,电动车充电器输出电阻一般来说都是小阻值的保险电阻,是输出负反馈取样的,阻值一般来说大都在0.1?到0.33?,功率2到3瓦左右,电阻值越大,则取样电压越高,充电电流越小,最好是按照原设计来更换,如不知道阻值,略微有改动,只要...
电动车
冲
电器输出端
与地相连的
电阻
是多少?
答:
电动车充电器
的输出正负极,正常情况下对地是无穷大的,因为充电器测量时电流端不可能插电测量,充电器本身与大地之间没有任何联系,
充电器输出
的插孔接地线大多数内部没有接线,接地空与正负极之间的绝缘大于0.2M就可以
电动车充电器
正负极
输出
为何并连
电阻
答:
并联的那个是假负载,目的是使
充电器
在空载
输出
时电压保持稳定,否则有的手机可能充不了电;串联在负极的那个是电流检测电路里的电流
电阻
,用来检测输出的电流大小,以使输出电流不超出充电器设定的最大电流值。
电动车充电器
答:
2
输出
无电压,电源和饱和指示灯亮,主要是输出电路短路引起,常见的是电源正负接反所致《用别的输出极性
充电器
充自己的
电动车
》,重点检查输出的保险
电阻
3W0.1欧绿色或者灰白色。换后检查防接反二极管多数为1N5408或者6A10有无损坏。3 输出电压正常,充电时间长,不变绿灯,电池发热严重,排除电池故障后...
电动车充电器
哪个
电阻
是检测电瓶电流的
答:
一般来讲就是变压器次级
输出端
负极至电瓶负极中串联的0.1殴取样
电阻
,正常为1W或2W电阻
电动车充电器
有一个
电阻
烧坏了,但不知道什么型号,叫什么电阻,阻值是多 ...
答:
是0.1殴/2W的
电阻
。在电子市场上不太好买。可找个旧
充电器
,在上面拆一个,
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