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电动车充电器改充电截止电压
电动车
电池
终止充电电压
答:
电压平台接近3.2V,48/3.2=15串*3.65=54.75V
,为了保障电池的使用寿命,建议充电截止电压为54V。单串放电截止电压为2.5V,故48V模组放电截止电压为15串*2.5V=37.5V,保守一点38V。因为是模组,考虑单串电压失衡,故须加单串电压侦测,当有其中一串低于2.3V,建议截止输出。终止电压示例以12V...
电动车充电器
怎么改成降压?
答:
二极管降压,如果电池电压与用电器要求得到的电压在0.7V左右,可以直接在电池与用电器之间串一只整流二极管即可,电流在1A以内,可以选择1N400系列即可,大于1A,可以选择1N540系列。二极管自身压降在0.7V左右,可以满足用
电器电压
需要。用电器要求电流大,或者要求电压稳定,就需要使用DC-DC电压转换芯片了。
怎样调
电动车充电器电压
答:
先在R22上并联一只100kΩ的电阻.测量充电器输出电压,发现由原来的43V降到39V,按此规律,要得到12V电瓶的
充电电压
,需将R22的阻值降到20kΩ左右。于是并上一只22kΩ的电阻.接上电源后,发现
电动车充电器
的指示灯一亮一灭,充电器输出电压失常,怀疑电阻降得太低,使充电器的负反馈太深而形成反复启...
48V
电动车充电器
,怎么改成12V电瓶充电器
答:
48V
电动车充电器
,改成12V电瓶充电器的
改装
过程非常简单,只需加装一个5K至10K精密多圈微调电阻、(改60V、72V用5K,改12V/24V/36V/48V/60V/72V、用10K微调)、换一个输出电容(48V以下的不用换电容)即可。有些充电器内部带有微调电阻,找到连接TL494第1脚与地的那只微调电阻,调一下就可以改为6...
电动车充电器
0输出
电压
的怎么改空载有电压输出?
答:
充电器
空载的时候没有
电压
,其实这种充电器是很贵的,而且保险装置相当健全。对保护电池有一定的好处。可以防止电池过充,起到有效的保护作用。如果想改空载有电压,这样也相当容易。充电器里有一个继电器。将继电器两触点短接即可。
...我用48v
电动车充电器改
成 12v 摩托车电瓶充电 需要改动那里 谢谢...
答:
所以,有很多充电器可以充电的电瓶
电压
不是单一值的,它可以充3660v这个区间的。如果你的充电器也是宽电压输出的,就可以直接充。但如果不是,那就难说了,因为这里的所有输出电路全是按48v来匹配的,想改为12v需要改动很多电子件,几乎改不了。介绍
电动车充电器
-恒流充电是指蓄电池充电时,采用分段...
电动车充电器改电压
(3842+324+431电路) 64v充电器改成52v充电器怎么改...
答:
检查精密可调三极管TL431附近的电位器或线路板上带*号的并联电阻,如果是电位器,先向小的方向调,如果有
电压
降低的变化,再调大。有的
充电器
不带电位器,可在TL431输入附近找有并联在一起的电阻,用15k电阻并上短时间试试,有效果的话,再找合适的电阻直到电压落在正常位置上为止。
这个是72V
电动车充电器
,能不能改成12V24V36V可调的充电器,有懂得大神...
答:
2、给电源芯片UC3842提供一个独立电源,然后调整次级相关电路元件参数以得到需要的
充电电压
、电流输出。取材:电子爱好者的DIY活动应尽量以废物利用为前提,
改装
制作12V铅酸蓄电池三阶段充电器最好选用淘汰的36V/12AH
电动车充电器
。为了减少改装难度,应选择次级只有一组输出绕组的充电器。
24伏电瓶
充电器
怎样
改充
12伏充电器?
答:
这个变压器改一下可以用。12V电给12V电瓶是充不进去的(没有
电位差
)。给12V电瓶
充电
的
电压
为13.5V~14.5V。给24V电瓶充电的电压为26.5V~28V。二极管的压降为0.7V~1V。改需变压器拆开,给次级线圈拆下,并记下输出12V的线圈是几圈,24V也是,圈数除以12V,得数乘以16,即给12V电瓶充电所需的...
怎样用48v
电动车充电器改
12v
答:
将48V
充电器改
为12V充电器去充电瓶,这个难度有点大,建议还是放弃的好,因为充电器线路改动较大。如果是48V充电器改为12V稳压输出,就比较简单,不更改原电路情况下,只需要加一块LM78912三端稳压器就可以解决。
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