55问答网
所有问题
当前搜索:
现代瑞纳高速稳定性
现代瑞纳
开120码?
稳定性
怎么样?
答:
现代瑞纳高速
公路正常行驶每小时120公里,是一点问题都没有的,根本不会感觉车辆下压力不够,而产生车辆轻飘的感觉。除非路况比较差有沉积路段一波一波的,那种感觉就像车辆自身轻,有飘动的感觉,那属于路况问题。
我的
瑞纳车
开到120以上车就感觉飘,车头有点不稳,有点晃的感觉,就不敢...
答:
做个四轮定位先,一定要四轮定位!现在好多小店,看到这种车,只给做前轮,后面两个轮不管,连探头都不上。要盯着他们做,四个轮都要校正。然互顺手把动平衡也处理一下,尤其是前轮的。如果以上都没问题,还是
高速
发飘,基本上可以确定你车的梁出问题了,上车身校正仪吧-。- ...
伊兰特耐用还是
瑞纳
耐用
答:
伊兰特耐用。1、伊兰特
高速稳定性
好,起步温和,加速过程柔和,耐用性高于
瑞纳
。2、
瑞纳高速稳定性
好,起步具有震动感,加速过程感觉强烈,耐用性较低。
瑞纳
跑
高速
上百发飘怎么办
答:
解决方法是:1、汽车前束:前束的作用是汽车前轮转向的自动回位,检查下汽车前轮的自动回位功能;2、前悬挂各连接处有松旷:底盘县挂松旷还带有间隙,会影响
高速
行驶
稳定性
,会导致汽车高速发飘;3、轮胎性能:汽车轮胎的质量和性能也能影响行车稳定性,高质量的宽厚的轮胎能在高速上更好的行驶;4、...
北京
现代
的雅绅特和
瑞纳
比较,哪个稍
稳定
点呢?
答:
1、质量:瑞那是雅绅特的换代产品7.29万起,瑞那和雅绅特同出北京
现代
,车本身质量比较
稳定
,瑞那搭配1.4伽马发动机,动力较同级1.4排量发动机参数优越,做工比国产要好多了,外形也动感时尚,各项技术比雅绅特要新的多,就是配置低,想买配置全的,那就上P版了,但是价格不低啊!2、行车稳定:这两...
瑞纳
最小离地间隙是空载还是满载
答:
空载。一般来说,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车来说,离地间隙越大(超过130毫米),通过性能相对来说比较好,但
高速稳定性
较差,离地间隙越小(低于110毫米),高速稳定性就越好,但通过性较差,装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙,能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要...
北京
现代瑞纳
的底盘高度是多少?
答:
瑞纳
在空载情况下,底盘的最大离地间隙为150mm.一般来说,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车来说,离地间隙越大(超过130毫米),通过性能相对来说比较好,但
高速稳定性
较差;离地间隙越小(低于110毫米),高速稳定性就越好,但通过性较差。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙...
13年的
现代瑞纳
还能跑
高速
吗,一次高速没跑过,需不需要四轮定位啥的...
答:
首先只要车子没问题都能跑高速,关键就在于体验好不好,安不安全。
瑞纳
是上一代车型了,现在是悦纳。而且是小型车,马力也小,跑
高速稳定性
,动力肯定都不太好。如果长时间跑体验肯定是比较差的,短途跑跑没问题。至于安全性,车子小本身就劣势,加上上一代韩系车安全性很一般,所以还是避免开太快,...
北京
现代瑞纳
那款车怎么样?
答:
说说这个车的主要优缺点:优点是外形及内饰不错,颜色有活力,5年十万公里保修政策好,售后不错,价格还行,质量也还好,发动机先进,动力不错,特省油,驾驶比较舒适;缺点是操控性能很一般,
高速
及过弯的
稳定性
不够,噪音控制一般。 总之,这个车值得考虑,个人推荐三厢黄色或白色,建议你买车前去看看
两厢
车放倒后排后的效果,也...
瑞纳
这个车 哟说好的 有所不好的 到底怎么样呢
答:
安全性:基本安全配置一般,顶配车型安全配置比较丰富,车身自重稍轻,
高速
行驶
稳定性
较差,安全性能有待提高。售后服务便捷,维修保养费用较低,个别4S的服务质量有所欠缺。总结:
瑞纳
是北京
现代
为年轻人推出的一款精品小车,时尚动感的外观获得了大多数消费者的肯定,尤其受到了众多年轻人的青睐,纵观市场表现...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
现代瑞纳可以上高速吗
现代瑞纳跑高速怎么样
瑞纳车跑高速车身不稳
瑞纳跑高速怎么样
瑞纳跑高速
现代瑞纳车怎么样啊
现代瑞纳省油吗
现代瑞纳新车多少钱
现代瑞纳为啥不安全