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点火线圈的检测
怎样
检测点火线圈
?
答:
1. 电脑测试仪检测专业维修人员常用电脑测试仪来精确判断故障
。通过读取故障代码,可以得知某个气缸的点火线圈是否存在问题。例如,若显示某缸存在间歇性失火,通常意味着该线圈有故障,需进行更换。2. 直观观察法对于普通维修者,可以尝试在发动机怠速状态下逐一拔出点火线圈。当拔出时,若听到轻微的爆裂声...
如何
检测点火线圈
答:
1、外部检验
。目测点火线圈,若有绝缘盖破裂或外壳碰裂,就会受潮而失去点火能力,应予以更换。2、
初次级绕组断路、短路和搭铁检验
。(1)
测量电阻法
。用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值,应符合技术标准,否则说明有故障,应予以更换。(2) 试灯检验法。用试灯,接在初级...
点火线圈
如何
检测
答:
点火线圈的检测主要包括外观检查、电阻检测和性能测试
。解释如下:一、外观检查 首先,对点火线圈进行基本的外观检查是必要的。观察点火线圈的外壳是否有损坏、开裂或渗漏现象。同时,检查线圈的接线端是否松动或腐蚀。如果有明显外观问题,需要更换新的点火线圈。二、电阻检测 电阻检测是判断点火线圈是否正常工...
点火系统的
点火线圈
怎么检查
答:
点火系统的点火线圈的检测方法是:
1、点火线圈有分初级一端接有12v正极,另一端,既是冷端,接点火末级功率放大器
,起动发动机时,初级冷端有12v到0v的跳变,可以用指针万用表电压挡测试,观察表针摆动,数字表数字变化频繁不易观察,次级有高压产生,接上火花塞会跳火,假如没有火花,表示点火线圈损坏...
汽车
点火线圈
怎么检查?
答:
1. 替换法:使用已知良好的点火线圈替换怀疑有故障的点火线圈
,如果故障消失,则说明原点火线圈存在故障。2.
电阻检测
法:使用万用表测量点火线圈的电阻值。在20°C的环境下,一次绕组的阻值应为0.5-1.0Ω,二次绕组的阻值应根据具体车型和点火线圈型号而定。如果测得电阻无穷大,说明绕组存在断路故障...
怎样测
点火线圈的
好坏?
答:
检测点火线圈的方法如下:
一、外部检验
。目测点火线圈若有绝缘盖破裂或外壳碰裂受潮而失去点火能力应予以更换。二、
初次级绕组断路、短路和搭铁检验
。1、
测量电阻法
。用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值应符合技术标准否则说明有故障应予以更换。2、试灯检验法。用试灯接在初级...
点火线圈怎么测量好坏?
点火线圈的检测
方法
答:
点火线圈怎么测量好坏?
点火线圈的检测
方法如下:1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是,就检查线路;2、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5#...
如何
检测点火线圈
?
答:
检测点火线圈的
方法是:1. 将车辆点火开关置于ON挡,拔下点火线圈的插头;2. 用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线;3. 拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5号针脚;4. 拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量2号针脚,另一端测量ECU的2号针脚;5. 用万用...
点火线圈检测
方法?
答:
汽车
点火线圈检测
方法:1、用万用表测量传感器初级
线圈的
电阻是否为14.5Ω,如果否,就更换点火线圈;2、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通火花塞,打火,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是好的;3、还有内藏点火驱动模块的点火线圈,如果发动机电脑送到点火线圈控制端的0v5v...
点火线圈检测
方法?
答:
检测
汽车
点火线圈的
方法如下:1. 利用万用表测量传感器初级线圈的电阻。如果电阻值为14.5Ω,则点火线圈正常;如果电阻值异常,建议更换点火线圈。2. 拔出火花塞处的高压线,保持高压线与车体之间的距离在1.5公分左右,然后接通火花塞进行打火。如果观察到蓝色的放电火花,那么点火线圈的工作状态良好。3....
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