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火车为什么有两个火车头
青藏
铁路为什么有两个火车头
答:
只有两个火车头
才带得动
列车
。青藏线的火车司机知道,缺氧的高原环境掐住了动力的脖子,在没有实现电气化的格尔木至拉萨段,只有两个火车头才带得动列车。藏区天气十分恶劣,昼夜温差极大,我国当年虽然能够造出优秀的火车头,但是那也都是在平原上堪称优秀。
为什么
高铁
有两个火车头
前面一个尾部一个,而普通
火车只有
一个火车头
答:
1. 普通火车的车头确实有两个端部,
这是因为火车通常不具备原地掉头的功能,需要在轨道的两端行驶
。2. 普通火车可以通过解开和重新连接的方式来实现整列车的倒车。具体来说,火车头可以通过岔道来到达列车的另一端,然后重新连接。3. 与普通火车不同,高铁车辆是固定连接的,无法断开和重新连接。因此,...
为什么火车有两个火车头
?
答:
大部分情况下火车都是一个火车头的,
但是如果是运的物品很多很重而且要翻山越岭的话那就需要两个了
,
因为一个火车头的功率是爬不了这么高的
山的。
火车为什么
会换
车头
答:
简单地说,
是因为机车交路结束了 铁道部将全国各地划为不同的牵引区段,各个区段长段不同
。在一个火车头牵引区段结束时,而火车尚未到达终点,则下一区段将更换火车头。根本的目的是为了保障火车头的安全运行以及司机的休息。火车司机不用像开汽车一样全神贯注的看着前面的。现在的火车已经很先进了,...
火车有几
个火车头
答:
火车有2个火车头。
火车虽然有后退运行问,但是正常牵引作业,司机要能看到前方运行情况,机车只作前进位运行
,所以普速火车都有两个车头,动车组列车是两端有两个司机室,司机换司机室操纵。火车:火车又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。截至...
火车有两个车头
吗?
答:
火车
所谓
有两个车头
有三种情况 第一种是动车组,一边一个,确实是为了调头方便.第二种是双机重联,而补机只要"出力".第三种是假的两个车头,其实是一个机车附挂在
列车
里运行,被附挂的机车发动机
什么
的并不运行,就象普通车厢一样在机车带动下运行.
为什么
高铁
有两个火车头
前面一个尾部一个,而普通
火车只有
一个火车头
答:
普通火车的
火车头
也是
有两个
头的,因为火车没办法原地掉头,只能两边开。普通火车可以断开重新连接,所以想要整车倒车,可以火车头通过岔道绕到另一头。但是高铁就是一个整体,是不能断开的,所以要倒车就得从另一侧开。其实还有一个原因,就是高铁速度很快,所以仅仅车头流线型还不足以减阻,需要车尾也是...
火车为什么
要换
车头
?那样不是开回原来的地方了吗?
答:
1、机车交路的规定,本务机车都有规定的牵引区段,一般在
两个
路局交界处车站更换
车头
。第一,管理方便;第二,当地司机对当地路况更了解。2、从
火车
的动力说起。早期的火车都是有蒸汽机车和内燃机车牵引,能源是易耗损的煤和油,所以在经过一段时间和距离的行驶后,燃料耗尽,蒸汽机车要用水鹤加水,...
请问有的火车首尾都有
火车头
什用?
答:
有的火车首尾都有
火车头
,是为了增加推力,便于火车爬坡。在有的路段(如成昆
铁路
),路轨的坡度过大,用一个机车推力不够,容易滑坡,为安全起见,到达该路段前,需要加挂一个机车,用来增加推力。还有就是最先进的动车组,将机车与车厢组合成整体,头尾都有驾驶室,便于到达终点时可以换尾部的驾驶室...
货运
火车为什么
都要用
两个
双向
火车头
?
答:
因货车拉的比较重,必须用
两个
机头
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