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火花塞上有积碳是什么原因
火花塞有积碳怎么回事
答:
【太平洋汽车网】火花塞有积碳的原因有:
1、火花塞的型号选择不当。2、混合气过浓或混合气中润滑油过多。3、发动机启动频繁或经常长时间启动
。4、发动机长时间低速运转。5、曲轴箱润滑油过多。6、活塞环磨损过多。7、点火时间过迟。火花塞有积碳的原因有:1、火花塞的型号选择不当。2、混合气过浓或...
火花塞积碳是什么原因
导致的
答:
1、混合气过浓或混合气中润滑油过多
;2、
发动机启动频繁或经常长时间启动
;3、发动机长时间低速运转;4、曲轴箱润滑油过多;5、活塞环磨损过多;6、点火时间过迟。积碳是发动机在工作过程中,
高温状态下燃油不完全燃烧产生的残留物
,没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置,从而形成一种黑色的焦...
化油器车
火花塞积碳
的
原因是什么
?
答:
化油器车火花塞积碳的原因是:燃油燃烧不充分,燃油品质低劣
。积碳会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。火花塞的作用是:把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气,从而使发动机工作。火花塞是汽车发动机点...
火花塞积碳
严重
是怎么回事
答:
原因有很多:1.是由于发动机内部燃烧不充分而产生的过多积碳
。
2.是发动机的点火提前角出现了数据混乱
,扩大或缩小。3.
发动机长期在低转速下运行
。4.
发动机所使用的火花塞型号与车辆发动机不符
。5.
车辆没有按照指定规定使用燃油的标号
。机动车辆的火花塞是汽油机点火系统里面比较重要的元件,它是可以将高压电...
谁知道
火花塞积碳是啥原因
答:
1、发动机长期怠速运转
。发动机怠速运转时,混合气较浓且燃烧不完全,同时发动机又不能有效地利用排气惯性进行排气,致使气缸中残余废气增多,并大量地积存在火花塞上,造成火花塞积碳过多。2、
活塞与气缸壁之间磨损过度
。当活塞与气缸之间磨损过度时,不但会造成气缸压缩不良,同时也会造成曲轴箱润滑油上窜。
...
火花塞
拆下来
上面有
很多黑色的
积碳
这
是怎么回事
答:
可能是
火花塞
电极间隙没有调整好。间隙过小,火花就小,燃烧不彻底。导致动力不足和积碳。缸盖里面肯定
也有积碳
,只是看不见罢了。间隙太大在转速时会断火,导致发动机工作不稳定。还有,不用的火花塞似乎是老产品,现在流行的火花塞,都是合金电极,是尖头的。
火花塞
积炭多
是什么原因
?
答:
引起
火花塞
积炭的
原因
主要有以下几点:\x0d\x0a(1) 燃油混合气浓度调整不当,混合气过浓,气缸内燃料燃烧不完全。\x0d\x0a(2) 气缸、活塞、活塞环磨损严重,润滑油过多,机油窜入燃烧室燃烧。\x0d\x0a(3) 点火提前角过大或过小。\x0d\x0a(4) 发动机连续低转速、小负荷运行。\x0d\...
小汽车有一个
火花塞上积碳
多
是什么原因
?
答:
首先是燃油成分会影响,例如燃油成分的烯烃比例越高,越容易燃烧不完全,在
火花塞上
形成积炭。其次是燃料混合气混合不均匀,特别是直喷发动机,混合气过浓时容易燃烧不完全,在火花塞上形成积炭。再就是点火线圈异常或点火能量不足,导致燃烧不完全或失火,容易在火花塞上形成积炭,并且不容易去除。
还有
就是...
火花塞
黑色
积碳
的
原因
答:
火花塞积碳是
正常的,积碳是由于可燃混合物燃烧不足造成的。火花塞是需要定期更换的易损件。如果长时间不更换,火花塞的电极间隙会变大,影响火花塞点火。如果火花塞长时间不更换,火花塞的电极也会积碳,这也会影响火花塞的点火。如果火花塞点火不良,气缸内的可燃混合物将无法完全燃烧,这将导致发动机油耗增加...
我的第二缸
火花塞
电极有白色
积碳
会
是什么
问题?
答:
出现白色
积碳
的现象,1
火花塞
热值选择不对,2混合气偏稀,看图片上的其他三个火花塞电极的颜色混合气燃烧比例是较为理想的,问题应该是1的可能性大些,从图可以看出四个火花塞的主电极都开有v型槽,开v型槽的目的就是使火花集中,在高温高压的情况下可靠地工作,更容易点燃混合气,但是有一点,其v型...
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