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港珠澳大桥能回本吗
投资1296亿元修建的
珠港澳大桥
, 沦落到无人通行,
还能回本吗
?
答:
然而,虽然当前无人通行,但是这并不代表未来不会有车流量,
因此回本仍有可能
。珠港澳大桥作为一项重大的基建项目,是一个长期的投资项目。即使目前情况不佳,也不能完全否定其未来回报的可能性。首先需要注意的是,道路建设是一项长期性的投资,需要在较长的时间内才能实现回报。当然,目前珠港澳大桥的...
港珠澳大桥
何时能收回投资
答:
珠港澳大桥的政治意义和国家占位高于他的经济价值,
所以短期是收回不了投资的
。
投资1269亿建的
港珠澳大桥
,如今11年过去了,收回成本了吗?
答:
港珠澳大桥是不太可能收回成本
。虽然如此,港珠澳大桥的意义却远非靠过路费收回成本这么简单,港珠澳大桥是国之重器,创造了多项世界之最,体现了我国的综合国力,自主创新能力;而在经济上,它极大缩短香港、珠海和澳门三地间的时空距离,而促进人流、物流、资金流、技术流等创新要素的高效流动和配置,...
港珠澳大桥
要连接深圳了!?投资1269亿的桥,为什么没车跑?
答:
最初的设计计划是双Y路线,即连接香港、深圳、澳门和珠海,如果深圳加入,庞大的车流和消费能力将大大提升收入,缩短
回本
时间。然而,由于珠海的反对和深圳的独立行动,深圳并未成为最初的一部分。现在,随着
港珠澳大桥
车流稀疏,重新考虑双Y布局的呼声再次出现,这对深圳和珠江西岸都有潜在的经济利益。...
港珠澳大桥
建设成本超1000亿,多少年
能回本
?
答:
一方面为了
大桥能够
如期通车,只能采取换班制工作!那么
港珠澳大桥
少年能收回成本呢?据专家介绍:港珠澳大桥总投资1269亿,如今它每天大约有3000多辆车上面行驶,每次通行的费用以150来算,那么一天就能赚45万,但是想要赚取1000多亿的话,保守估计120年以后才能
回本
,要是算上平时维修保养费用什么的,...
港珠澳大桥
建设成本1000多亿,多少年才能收回成本?
答:
一方面为了
大桥能够
如期通车,只能采取换班制工作!那么
港珠澳大桥
少年能收回成本呢?据专家介绍:港珠澳大桥总投资1269亿,如今它每天大约有3000多辆车上面行驶,每次通行的费用以150来算,那么一天就能赚45万,但是想要赚取1000多亿的话,保守估计120年以后才能
回本
,要是算上平时维修保养费用什么的,...
广东到海南只有短短的19公里,不造一座跨海
大桥
的原因是什么?
答:
不同于
港珠澳大桥
,连接的是我国最繁华的东部金融中心,往来频繁。据评估,即使这样,港珠澳大桥也需要至少100年才能收回建设成本。三、地震台风风险高,维护成本高,稍有不慎就会毁于一旦 前面我们已经讲过台风对跨海大桥的影响,现在我们再说一下地震。琼州海峡附近出于东南沿海地震带中,小地震时常有...
斥巨资打造的
港珠澳大桥
,为何那里的通行车辆寥寥无几?
答:
所以只有很少人会走
港珠澳大桥
。港珠澳大桥当初的建造花费了大量的资金,如果港珠澳大桥还是通过这种方式的话,那么想要
回本
将是漫长的等待。再者港珠澳大桥当初建造的目的不就是为了加强内地和香港澳门的交流,可是现在的情况来看根本就无法起到这样的作用,因此我认为还是应该得做出一些调整才行。
香港巨富收回成本就无偿捐出,是真正的爱国企业家吗?
答:
胡应湘对跨海大桥的执着不仅有虎门大桥,还有
港珠澳大桥
,在当时,胡应湘是第一个提出要建设港珠澳跨海大桥的人,但是因为投资风险太大,技术不够成熟,这个提议就被搁置了。而现在,港珠澳大桥的建成,也算完成了胡应湘的愿望。胡应湘虽然是富豪,但却十分低调,从不会显摆什么,而且时常大胆的说出香港...
港珠澳大桥
是谁投资的
答:
01、全长约55公里的
港珠澳大桥
工程总投资1269亿元。除三地口岸及连接线建设由粤、港、澳三方政府投资完成外,大桥主体采用政府全额出资本金,资本金以外部分由粤港澳三方共同组建的项目管理机构通过贷款解决的融资方式,待大桥建成后实行收费还贷。港珠澳大桥的前身是原规划中的伶仃洋大桥。20世纪80年代初...
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