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混凝土路面钢筋位置
混凝土路面钢筋
如何绑扎?
答:
但路面一般按照承重等级和使用状况来划分。车辆通行载荷强度大的,基底持力层状况较为复杂、软弱的城镇路面一般需要做
钢筋混凝土路面
。据我二级以下道路不作钢筋混凝土中层或面层,只做数十厘米厚的水泥砾石稳定层,面层铺装20-50毫米的沥青混凝土,直接做混凝土路面的缺陷是一旦板块出现损害不易修复,板缝接头...
混凝土路面
中要用
钢筋
吗?
答:
但路面一般按照承重等级和使用状况来划分。车辆通行载荷强度大的,基底持力层状况较为复杂、软弱的城镇路面一般需要做
钢筋混凝土路面
。据我二级以下道路不作钢筋混凝土中层或面层,只做数十厘米厚的水泥砾石稳定层,面层铺装20-50毫米的沥青混凝土,直接做混凝土路面的缺陷是一旦板块出现损害不易修复,板缝接头...
什么是
钢筋混凝土路面
?
答:
(二)路面结构缺点连续配筋
混凝土路面
的主要缺点是所用
钢筋
的数量较多,对施工工序有比较严格的要求,此外,对于连续配筋混凝土路面的端部,与桥梁及其他结构物连接的
部位
,需进行特殊处理,且用钢筋量较大,造价昂贵。只限局部路段使用。(三)适用范围连续配筋混凝土路面适用于高速公路和一级公路。(四)厚度...
梁的主筋在什么
位置
,箍筋在什么位置?
答:
如果是上面受拉,放上面;如果是下面受拉,放下面。根据梁的受力特点,直径大的是主筋,放在梁的受拉侧。直径大的
钢筋
,一般是主筋,主筋的作用是受拉,所以配筋时,直径大的钢筋要配在梁的受拉侧,受压侧可以是细的钢筋,有的是构造钢筋,箍筋的作用是抗剪和构造。
梁
钢筋
中,上下筋直径大的放上面还是放下面?
答:
如果是上面受拉,放上面;如果是下面受拉,放下面。根据梁的受力特点,直径大的是主筋,放在梁的受拉侧。直径大的
钢筋
,一般是主筋,主筋的作用是受拉,所以配筋时,直径大的钢筋要配在梁的受拉侧,受压侧可以是细的钢筋,有的是构造钢筋,箍筋的作用是抗剪和构造。
混凝土路面
锐角时设角隅
钢筋
,小于多少度为锐角
答:
当两条道路斜交时,主要道路的直道部分应保持纵缝的连贯,相交路段内的横缝
位置
应按次要道路的纵缝间距作相应变动,保证与次要道路的纵缝相连接。相交道路弯道加城镇
道路路面
设计规范 水泥
混凝土路面
宽部分的接缝布置,应不出现或少出现错缝和锐角板。当出现错缝和锐角板时,应加设防裂
钢筋
或角隅钢筋。
水泥
混凝土路面
里的传力杆和拉力杆是怎么回事?
答:
其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递的,是防止
混凝土路面
局部受力较大,造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块共同受力。2、拉杆指的是沿水泥混凝土路面板接缝,每隔一定距离在板厚中央布置的异形
钢筋
。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。
水泥
混凝土路面
施工中什么是拉杆,什么是传力杆,在胀缩缝中如何布置_百...
答:
看下面的动画就懂了:水泥路面接缝设置 道路工程里的拉杆是用在水泥
混凝土路面
的纵缝
位置
,拉杆两端固定在纵缝两侧水泥路面板内,与水泥混凝土完全粘结,用来阻止两侧水泥混凝土板的相对位移(包括水平位移与竖向位移)与伸缩。道路工程里的传力杆是用在水泥混凝土路面的缩缝、施工缝以及胀缝内,传力杆两端...
普通
混凝土路面
是否要加
钢筋
?
答:
普通
混凝土路面
是不加
钢筋
的。混凝土路面指的是用水泥混凝土板作面层的路面。它是指以水泥混凝土板作为面层,下设基层、垫层所组成的路面结构,又称刚性路面。混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成,面层的主要材料就是混凝土,一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等。垫层是在温度湿度不适的道路...
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