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法士特变速箱挂档沉重
法士特
12档
变速箱挂档重
什么原因?
答:
1.经常检查自动变速箱油液位是否正常
。启动发动机,将变速箱油预热到50℃左右,再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。2.掌握好自动变速箱油的更换周期。大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里(可以车辆使用...
法士特
12档
变速箱挂档重
什么原因
答:
主箱挂档重可能与离合器没有完全分离开有很大关系
,在主箱换挡时注意要将离合器踩到底再进行换挡,另外还要检查离合器助力泵是否良好,有无锈蚀、卡滞、阻塞、气压不足等现象出现,此外挂档重可能与是否带同步器有关,不带同步器的会重一些。
我的
法士特
8档
变速箱
,爬坡没劲,高低档变
档沉
,差速器换过的,是否是速比...
答:
高低档变换沉可能是因为副箱里的同步器磨损或者换挡气缸里的密封圈磨损
,如果以上两个都没问题的话,可以调节变速箱上的调压阀把气压适当调大一点!法士特的8档箱分快,慢两种,至于你说的6,7档的问题就要看你的是快速,还是慢速了
法士特变速箱挂档
左右摆动时
很重
是什么问题
答:
连动油丝 生锈或变形导致的
货车档位杆里有两跟油丝一根 带动前后 一根左右 去修车那检查下 即使变形坏了 换一根也就几十块的事
法士特变速箱挂挡重
答:
看看是冷车的时候
挂档重
,还是热车的时候挂档重,如果冷车时挂档重,主要与使用的润滑油有关,需要定期保养维修,使用优质润滑油;如果热车时挂档重,也要注意更换润滑油,润滑油在高温情况下会变质氧化分解生成杂质造成同步器摩擦副润滑不良,容易发生抱死,造成
挂档沉重
。
法士特变速箱
离合器分离挂打齿
挂挡重
答:
变速箱
出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长...
法士特
12档
变速箱挂档很重
是怎么回事?
答:
先检查一下
换挡
杆或者拉杆看是否有卡滞现象。
请问东风大力神 装的
法士特
150
变速箱 挂档
为什么特别重啊?
答:
应该不带同步器,因为是直接操纵,没有拉线
挂挡
得杠杆原理,可能有点重,你可以把上盖的压簧换成软的,试试,有事联系
法士特变速箱
选
档沉
,怎么回事
答:
查看离合分离彻底没有【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
解放J6四桥
法士特变速箱
,凉车时挡好挂,热车时挡
很重
,什么原因?
答:
是全部
档
难挂,还是个别档难挂,。?如果是全部档难挂的话,是离合器的毛病,如果是个别档难挂的话,是
变速箱
同步器,在还有是不是变速箱油脏了,稀了,该换了,纯手打,望采纳。
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